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Abgasrohrkatalysator an U-Bogen. Porsche-Boxster 986 ❭ 99611111001
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Die OE-kompatible Auspuffschelle dient zur Befestigung und Verbindung von Auspuffkomponenten im Abgassystem des Porsche Boxster 986 (1997–2004). Sie fungiert als dauerhafte Verbindung zwischen Katalysator und U-Bogen/Schalldämpfer und trägt so zu einer dichten Abgasverbindung bei.
Verkaufseinheit: Einzelne Klemme (zwei Klemmen können pro vollständiger Verbindung erforderlich sein).
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Diagramm-Referenznummer 15
Die Auspuffschelle fixiert zwei Abschnitte des Auspuffs – typischerweise dort, wo der Katalysatorausgang auf das U-Rohr oder den Schalldämpfer trifft. Sie gewährleistet eine feste, vibrationsfeste Verbindung, die Abgasleckagen verhindert, Geräusche reduziert und eine korrekte Abgasführung unterstützt. Eine gute Schelle trägt dazu bei, dass der Auspuff auch bei Wärmeausdehnung und Fahrbahnvibrationen in Position bleibt und die Belastung benachbarter Aufhängungen und Bauteile verringert wird.
Funktion:
• Verbindet Abgasabschnitte sicher (Katalysator mit U-Bogen/Schalldämpfer)
• Verhindert Abgaslecks durch Aufrechterhaltung einer dichten Rohrverbindung
• Absorbiert Bewegungen und Wärmeausdehnung, ohne sich zu lockern
• Unterstützt die korrekte Ausrichtung des Abgassystems unter Betriebslasten.
Ohne eine Schalldämpferklemme können heiße Gase aus den Abgasverbindungen austreten, was zu Leistungseinbußen, unerwünschten Geräuschen und möglichem Verschleiß der Bauteile führt.
Auspuffschellen sind einer hohen Hitze und korrosiven Bedingungen ausgesetzt, und mit der Zeit kann die Originalhülse Folgendes aufweisen:
• Korrosion oder Rost verringern die Wirksamkeit der Klemmen
• Verlust der Klemmkraft durch Temperaturwechsel
• Abgasleckagen an den Rohrverbindungen zulassen
• Verursachen übermäßige Abgasgeräusche oder Vibrationen.
Durch den Austausch verschlissener oder beschädigter Schellen gegen OE Match-Einheiten wird eine dichte Abdichtung gewährleistet, das Entweichen von Abgasen verhindert und andere Abgaskomponenten vor übermäßiger Bewegung oder Belastung geschützt.
Wann muss die Auspuffschelle ausgetauscht werden? Tauschen Sie diese Auspuffschelle aus, wenn:
• Sie demontieren oder montieren die Abgasanlage (z. B. Katalysator oder Schalldämpfer)
• Die vorhandene Klemme ist korrodiert, verbogen oder gedehnt.
• Sie bemerken Abgaslecks, Geräusche oder Vibrationen an der Verbindungsstelle
• Der Austausch oder die Wartung von Abgaskomponenten verursacht Passformprobleme
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99611111001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Dieser OE-kompatible Auspuff-O-Ring ist ein Ersatzdichtring für die Endrohrverbindung von Porsche 965 Turbo Modellen. Er ist so konstruiert, dass er der Passform und Funktion des Originals entspricht und eine sichere Abdichtung im Auspuffendrohr gewährleistet.
Einzeln erhältlich
Passend für:
Porsche 964 (965) Turbo 1991 - 1993
Diagramm-Referenznummer 22
Der O-Ring am Auspuff dichtet die Verbindung am Endrohr ab, verringert das Risiko von Abgaslecks und trägt zur korrekten Montage der Abgasanlage bei. Ein guter Dichtungsring sorgt für einen optimalen Abgasstrom, reduziert unerwünschte Geräusche durch undichte Verbindungen und gewährleistet eine sichere Endrohrmontage.
Funktionen
• Ersetzt den Auspuff-O-Ring am Endrohr
• Hilft bei der Abdichtung der Auspuffrohrverbindung
• Unterstützt den korrekten Abgasstrom
• Hilft dabei, Abgaslecks und unerwünschte Geräusche zu reduzieren
• Unterstützt die sichere Befestigung des Auspuffendrohrs
• Ersetzt abgenutzte, plattgedrückte, rissige, fehlende oder durch Hitze beschädigte Originalteile.
• O-Ringe in Erstausrüsterqualität als Ersatz für die Abgasreparatur des Porsche 965 Turbo.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Auspuffdichtringe sind hohen Temperaturen, Vibrationen, Abgasen, Korrosion und wiederholten Temperaturwechseln ausgesetzt. Mit der Zeit kann sich der O-Ring abflachen, aushärten, reißen, porös werden oder seine Dichtwirkung verlieren. Ein defekter Auspuff-O-Ring kann zu Abgaslecks, Zischgeräuschen, Abgasen, schlechter Passung oder einer verminderten Abdichtung des Abgassystems führen. Der Austausch des O-Rings trägt dazu bei, eine sichere und zuverlässige Abdichtung des Endrohrs wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Das Auspuffrohr wurde entfernt oder ersetzt
• Am Auspuffrohranschluss tritt Abgas aus oder es kommt zu Undichtigkeiten.
• Der originale O-Ring ist abgeflacht, rissig, spröde oder fehlt.
• Im Bereich des hinteren Auspuffs sind Abgase oder Geräusche wahrnehmbar.
• Die Abgasanlage wird gewartet oder instandgesetzt.
• Die Endrohrverbindung ist locker oder dichtet nicht richtig ab.
• Im Zuge der Auspuffreparatur wird ein vorbeugender Austausch durchgeführt.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser O-Ring passt an der Endrohrverbindung im Abgassystem von Porsche 965 Turbo Modellen. Er ist Teil der hinteren Abgasdichtung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96411124703
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Passform:
Porsche 911 Turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 3,3L / 3,6L 1991-94
Diagrammreferenz Nr. 48
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93012311402
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen