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Motorölpumpe. Porsche 930 3.3L Turbo / 964 Turbo / 996 Turbo - 99610700870
99610700870/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Motorölpumpe.
Passform:
Porsche 911 3.3L Turbo
Porsche 964 Turbo
Porsche 996 Turbo
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610700870
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Passform:
Porsche 911 3.3L Turbo
Porsche 964 Turbo
Porsche 996 Turbo
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Diagrammreferenz Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
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99610700870
19056
99610700870
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Preis: 1.065,05 €
Auf Lager
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Tandem-Ölpumpe
Diese Tandem-Ölpumpe in Erstausrüsterqualität ist ein direkter Ersatz für das originale Porsche-Bauteil, das in ausgewählten 987 Boxster-, 987 Cayman- und 997.1 Carrera-Modellen mit M96/M97-Sechszylinder-Boxermotoren verbaut ist. Die Tandem-Ölpumpe zirkuliert das Motoröl im Schmiersystem und unterstützt gleichzeitig die Vakuumfunktionen im Motor. Sie trägt dazu bei, unter allen Betriebsbedingungen den korrekten Öldruck, die Schmierung und die Zuverlässigkeit des Motors aufrechtzuerhalten.
Passend für:
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2005 - 2008
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2006 - 2008
Porsche 997.1 C2 / C4 / C2S 2005 - 2008 Cabrio/Coupé
Diagramm-Referenznummer 35.
Ersetzt / Querverweise: 99710702201, 99710702202, 99710702203, 99710702204,
Die im Motorschmiersystem integrierte Tandempumpe vereint Ölabsaugung und Vakuumpumpenfunktion in einer kompakten Baugruppe. Sie fördert die Zirkulation des Motoröls durch kritische Schmierkanäle und unterstützt gleichzeitig die Kurbelgehäuseentlüftung sowie vakuumbezogene Motorsysteme. Die Pumpe ist besonders wichtig für die Aufrechterhaltung des Öldrucks und die Verhinderung von Ölmangel bei sportlicher Fahrweise oder hoher Motorlast.
Funktion
• Führt den Ölkreislauf des Motors im Schmiersystem um.
• Hält den korrekten Motoröldruck aufrecht
• Unterstützt die Ölabsaugung und die Kurbelgehäuseentlüftung
• Schützt interne Motorkomponenten vor Ölmangel
• Gewährleistet zuverlässige Schmierung auch unter hohen Motorlasten
Eine verschlissene oder defekte Tandem-Ölpumpe kann zu niedrigem Öldruck, unzureichender Schmierung, Motorgeräuschen oder schweren Motorschäden durch Ölmangel führen. Interner Verschleiß oder Druckverlust können zudem die Funktion des Vakuumsystems und die Gesamteffizienz des Motors beeinträchtigen. Der Austausch der Pumpe stellt die korrekte Ölzirkulation wieder her und schützt wichtige Motorkomponenten vor vorzeitigem Verschleiß.
Wann ersetzen
• Niedriger oder schwankender Öldruck
• Öldruckwarnleuchte leuchtet
• Ungewöhnliche Motorgeräusche oder Ticken
• Bei Motorüberholung oder Wartung des Schmiersystems
• Anzeichen für internen Verschleiß oder Verunreinigungen der Ölpumpe
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99710702205
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese Tandem-Ölpumpe in Erstausrüsterqualität ist ein direkter Ersatz für das originale Porsche-Bauteil, das in ausgewählten 987 Boxster-, 987 Cayman- und 997.1 Carrera-Modellen mit M96/M97-Sechszylinder-Boxermotoren verbaut ist. Die Tandem-Ölpumpe zirkuliert das Motoröl im Schmiersystem und unterstützt gleichzeitig die Vakuumfunktionen im Motor. Sie trägt dazu bei, unter allen Betriebsbedingungen den korrekten Öldruck, die Schmierung und die Zuverlässigkeit des Motors aufrechtzuerhalten.
Passend für:
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2005 - 2008
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2006 - 2008
Porsche 997.1 C2 / C4 / C2S 2005 - 2008 Cabrio/Coupé
Diagramm-Referenznummer 35.
Ersetzt / Querverweise: 99710702201, 99710702202, 99710702203, 99710702204,
Die im Motorschmiersystem integrierte Tandempumpe vereint Ölabsaugung und Vakuumpumpenfunktion in einer kompakten Baugruppe. Sie fördert die Zirkulation des Motoröls durch kritische Schmierkanäle und unterstützt gleichzeitig die Kurbelgehäuseentlüftung sowie vakuumbezogene Motorsysteme. Die Pumpe ist besonders wichtig für die Aufrechterhaltung des Öldrucks und die Verhinderung von Ölmangel bei sportlicher Fahrweise oder hoher Motorlast.
Funktion
• Führt den Ölkreislauf des Motors im Schmiersystem um.
• Hält den korrekten Motoröldruck aufrecht
• Unterstützt die Ölabsaugung und die Kurbelgehäuseentlüftung
• Schützt interne Motorkomponenten vor Ölmangel
• Gewährleistet zuverlässige Schmierung auch unter hohen Motorlasten
Eine verschlissene oder defekte Tandem-Ölpumpe kann zu niedrigem Öldruck, unzureichender Schmierung, Motorgeräuschen oder schweren Motorschäden durch Ölmangel führen. Interner Verschleiß oder Druckverlust können zudem die Funktion des Vakuumsystems und die Gesamteffizienz des Motors beeinträchtigen. Der Austausch der Pumpe stellt die korrekte Ölzirkulation wieder her und schützt wichtige Motorkomponenten vor vorzeitigem Verschleiß.
Wann ersetzen
• Niedriger oder schwankender Öldruck
• Öldruckwarnleuchte leuchtet
• Ungewöhnliche Motorgeräusche oder Ticken
• Bei Motorüberholung oder Wartung des Schmiersystems
• Anzeichen für internen Verschleiß oder Verunreinigungen der Ölpumpe
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99710702205
99710702202
99710702201
99710702204
99710702203
99710702205
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 284,41 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Tandem & scavenge oil pumps kit
Tandem & scavenge oil pumps kit for Porsche 987 Boxster, 987C Cayman, 996 and 997 models, supplied as a matched set of pumps and related components for the engine lubrication system.
Fits
Boxster 986/987/981 (1997–2016)
Boxster 987 2.7L 2005–08/08
Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005–08/08
Boxster 987 MKII 2.9L 2009–2012
Boxster S 987 MKII 3.4L 2009–2012
997 (911) MK1 2005–2008
997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005–08
997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005–08
997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005–08
997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005–08
Cayman 987C/981C (2005–2016)
Cayman 2.9L 987C MKII 2009–12
Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009–12
Diagram ref no 15, 16, 17, 35.
What This Product Does This kit brings together the tandem and scavenge oil pumps used to move and return engine oil within the lubrication system. The pumps help maintain oil circulation around critical engine components and return oil from scavenge areas back to the main oil circuit for consistent lubrication.
Functions
Circulates engine oil through internal galleries and components Scavenges oil from designated areas and returns it to the main oil supply Helps maintain stable oil pressure within the system Supports correct lubrication of bearings and other moving parts
Symptoms of Fault
Low or fluctuating oil pressure readings Warning messages or lamps related to oil pressure (model dependent)Increased mechanical noise from the engine, especially when hot Signs of oil aeration or poor return flow in the lubrication system
Why Replacement Matters
Oil pumps are central to the engine’s lubrication system. When wear or internal damage reduces their ability to move oil or hold pressure, the risk of accelerated internal wear increases. During major engine work or a rebuild, these pumps are often renewed together so the scavenge and pressure circuits remain matched in condition. Using a dedicated kit helps ensure the correct parts are combined for the intended Porsche applications and reduces the chance of mixing incompatible components.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99710702205
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Tandem & scavenge oil pumps kit for Porsche 987 Boxster, 987C Cayman, 996 and 997 models, supplied as a matched set of pumps and related components for the engine lubrication system.
Fits
Boxster 986/987/981 (1997–2016)
Boxster 987 2.7L 2005–08/08
Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005–08/08
Boxster 987 MKII 2.9L 2009–2012
Boxster S 987 MKII 3.4L 2009–2012
997 (911) MK1 2005–2008
997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005–08
997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005–08
997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005–08
997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005–08
Cayman 987C/981C (2005–2016)
Cayman 2.9L 987C MKII 2009–12
Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009–12
Diagram ref no 15, 16, 17, 35.
What This Product Does This kit brings together the tandem and scavenge oil pumps used to move and return engine oil within the lubrication system. The pumps help maintain oil circulation around critical engine components and return oil from scavenge areas back to the main oil circuit for consistent lubrication.
Functions
Circulates engine oil through internal galleries and components Scavenges oil from designated areas and returns it to the main oil supply Helps maintain stable oil pressure within the system Supports correct lubrication of bearings and other moving parts
Symptoms of Fault
Low or fluctuating oil pressure readings Warning messages or lamps related to oil pressure (model dependent)Increased mechanical noise from the engine, especially when hot Signs of oil aeration or poor return flow in the lubrication system
Why Replacement Matters
Oil pumps are central to the engine’s lubrication system. When wear or internal damage reduces their ability to move oil or hold pressure, the risk of accelerated internal wear increases. During major engine work or a rebuild, these pumps are often renewed together so the scavenge and pressure circuits remain matched in condition. Using a dedicated kit helps ensure the correct parts are combined for the intended Porsche applications and reduces the chance of mixing incompatible components.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99710702205
99710702202
99710702201
99710702204
99710702203
99710702205
99710702105
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Tandem-Ölpumpe. Porsche 987 Boxster / 987C Cayman / 997.1 Carrera (99710702205/2)
Stückpreis: 284,41 €
InStock
1 x Ölpumpe Spülpumpe im Zylinderkopf Porsche 987 / 987C / 996 / 997 (99710702105/1)
Stückpreis: 160,65 €
BackOrder
4 x Schraube Rundkopf M6x20. Porsche 996 / 997 / 987 (99907331602)
Stückpreis: 8,22 €
InStock
Preis: 477,94 €
Verspätete Lieferung
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Ölpumpen-/Tandempumpendichtung. 95 x 2,5
Diese OE-kompatible Ölpumpen-/Tandempumpendichtung ist ein Ersatzteil für die Porsche-Modelle 987.1 Boxster, 987C.1 Cayman und 997.1 Carrera C2/C4. Sie entspricht in Passform und Dichtungsfunktion dem Originalteil und stellt so eine zuverlässige Abdichtung im Bereich der Ölpumpe/Tandempumpe wieder her.
Einzeln erhältlich
Passend für:
Porsche 987.1 Boxster / Boxster S 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman / Cayman S 2006 - 2008
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005 - 2008 Cabrio/Coupé
Diagramm-Referenznummer 18
Die Dichtung der Ölpumpe/Tandempumpe verhindert Ölaustritt an der Pumpenbefestigung oder im Dichtungsbereich. Eine korrekt sitzende Dichtung gewährleistet die Integrität des Motorölsystems, trägt zur Sauberkeit im Motorraum bei und reduziert das Risiko von Ölaustritt um die Pumpenbaugruppe.
Funktionen
• Ersetzt die Dichtung der Ölpumpe / Tandempumpe
• Hilft dabei, den Pumpenmontagebereich abzudichten
• Unterstützt die korrekte Abdichtung des Motoröls
• Hilft dabei, Öllecks und -austritt zu verhindern
• Geeignet für Ölpumpen, Tandempumpen oder Motordichtungsarbeiten
• Ersetzt verhärtete, abgeflachte, rissige, aufgequollene oder beschädigte Originaldichtungen
• OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur des Porsche-Motorölsystems.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Dichtungen von Ölpumpen und Tandempumpen sind Motorwärme, Öldruck, Alterung und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können sie aushärten, sich abflachen, Risse bekommen, aufquellen oder ihre Dichtwirkung verlieren. Eine verschlissene oder beschädigte Dichtung kann zu Ölrückständen, Öltropfen, Verschmutzungen im Motorraum, Problemen mit niedrigem Ölstand oder zum Nichtbestehen der Hauptuntersuchung führen. Der Austausch der Dichtung stellt die einwandfreie Abdichtung und den zuverlässigen Betrieb des Ölsystems wieder her.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Öl tritt aus dem Bereich der Ölpumpe/Tandempumpe aus.
• Die Pumpe wurde zur Wartung oder zum Austausch ausgebaut.
• Das Originalsiegel ist verhärtet, abgeflacht, rissig, aufgequollen oder beschädigt.
• Im Bereich der Pumpenbefestigung sind Motorölreste sichtbar.
• Es werden Arbeiten zur Motorabdichtung durchgeführt.
• Ein vorbeugender Austausch ist während der Pumpenwartung erforderlich.
• Bei dem Fahrzeug wird eine Motorreparatur am Porsche 987.1, 987C.1 oder 997.1 durchgeführt.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Dichtung passt in den Dichtungsbereich der Ölpumpe/Tandempumpe bei den Porsche-Modellen 987.1 Boxster, 987C.1 Cayman und 997.1 Carrera C2/C4. Sie ist Bestandteil des Motoröldichtungssystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970755440
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese OE-kompatible Ölpumpen-/Tandempumpendichtung ist ein Ersatzteil für die Porsche-Modelle 987.1 Boxster, 987C.1 Cayman und 997.1 Carrera C2/C4. Sie entspricht in Passform und Dichtungsfunktion dem Originalteil und stellt so eine zuverlässige Abdichtung im Bereich der Ölpumpe/Tandempumpe wieder her.
Einzeln erhältlich
Passend für:
Porsche 987.1 Boxster / Boxster S 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman / Cayman S 2006 - 2008
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005 - 2008 Cabrio/Coupé
Diagramm-Referenznummer 18
Die Dichtung der Ölpumpe/Tandempumpe verhindert Ölaustritt an der Pumpenbefestigung oder im Dichtungsbereich. Eine korrekt sitzende Dichtung gewährleistet die Integrität des Motorölsystems, trägt zur Sauberkeit im Motorraum bei und reduziert das Risiko von Ölaustritt um die Pumpenbaugruppe.
Funktionen
• Ersetzt die Dichtung der Ölpumpe / Tandempumpe
• Hilft dabei, den Pumpenmontagebereich abzudichten
• Unterstützt die korrekte Abdichtung des Motoröls
• Hilft dabei, Öllecks und -austritt zu verhindern
• Geeignet für Ölpumpen, Tandempumpen oder Motordichtungsarbeiten
• Ersetzt verhärtete, abgeflachte, rissige, aufgequollene oder beschädigte Originaldichtungen
• OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur des Porsche-Motorölsystems.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Dichtungen von Ölpumpen und Tandempumpen sind Motorwärme, Öldruck, Alterung und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können sie aushärten, sich abflachen, Risse bekommen, aufquellen oder ihre Dichtwirkung verlieren. Eine verschlissene oder beschädigte Dichtung kann zu Ölrückständen, Öltropfen, Verschmutzungen im Motorraum, Problemen mit niedrigem Ölstand oder zum Nichtbestehen der Hauptuntersuchung führen. Der Austausch der Dichtung stellt die einwandfreie Abdichtung und den zuverlässigen Betrieb des Ölsystems wieder her.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Öl tritt aus dem Bereich der Ölpumpe/Tandempumpe aus.
• Die Pumpe wurde zur Wartung oder zum Austausch ausgebaut.
• Das Originalsiegel ist verhärtet, abgeflacht, rissig, aufgequollen oder beschädigt.
• Im Bereich der Pumpenbefestigung sind Motorölreste sichtbar.
• Es werden Arbeiten zur Motorabdichtung durchgeführt.
• Ein vorbeugender Austausch ist während der Pumpenwartung erforderlich.
• Bei dem Fahrzeug wird eine Motorreparatur am Porsche 987.1, 987C.1 oder 997.1 durchgeführt.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Dichtung passt in den Dichtungsbereich der Ölpumpe/Tandempumpe bei den Porsche-Modellen 987.1 Boxster, 987C.1 Cayman und 997.1 Carrera C2/C4. Sie ist Bestandteil des Motoröldichtungssystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970755440
99710702202
99710702201
99970755440
99610722151
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 6,13 €
Auf Lager