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价格匹配保证
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12 个月保修
发动机轴承/壳体
经过 OE Match
产品车辆组
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Information
连杆大端轴承组件。
OE Match 替换型连杆大端轴承套装 - 一套完整的壳体轴承,适用于保时捷 95B Macan 2.0 升发动机的连杆和曲轴轴颈之间。成套安装时,这些轴承可替换原有的颜色编码轴承 - 蓝色/红色/黄色。
一套8个轴承
适用:
保时捷 95B Macan 2.0升 - 2018 年及之后车型
图示编号 13 和 14
连杆轴承支撑连杆绕曲轴平稳旋转。它们提供精密的表面,承受动态载荷,减少摩擦,并有助于润滑。合适的轴承配合和表面光洁度对于保持发动机可靠性、最大限度地减少磨损以及确保活塞到曲轴的高效动力传递至关重要。
功能:
•支撑旋转组件:这些轴承位于连杆和曲轴轴颈之间,提供低摩擦表面,使发动机平稳运行。
•保持油膜:经过精密设计,可在高负荷和高转速下保持正确的油膜厚度。
•保护轴颈:减少金属与金属的接触,防止发动机损坏。
•平衡发动机性能:确保所有气缸的轴承间隙和性能一致。
如果没有合适的连杆轴承,发动机可能会出现爆震的前兆、加速磨损,在极端情况下,还会导致灾难性故障。
连杆轴承是发动机中高磨损部件,在极高的压力和温度下运行。随着时间的推移,轴承可能会出现磨损、划痕、间隙增大或变形。磨损的轴承可能导致:
•底部发出敲击声或嘎嘎声
•大端油路油压降低
•曲轴或连杆加速磨损
•如果不加以检查,发动机可能会抱死或发生故障。
在大修、重建或高里程保养期间,更换与原厂配套的轴承有助于确保曲轴平稳旋转、润滑良好,并保证发动机长期可靠性。
何时更换。当出现以下情况时,请更换连杆大端轴承组件:
•进行发动机大修或全面重建
•有迹象表明轴承存在磨损,例如油中出现金属颗粒。
•检测到发动机底部机油压力过低或发出敲击声
•发动机行驶里程高,且之前未进行过轴承更换。
•在进行任何曲轴或连杆维修时。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810570101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OE Match 替换型连杆大端轴承套装 - 一套完整的壳体轴承,适用于保时捷 95B Macan 2.0 升发动机的连杆和曲轴轴颈之间。成套安装时,这些轴承可替换原有的颜色编码轴承 - 蓝色/红色/黄色。
一套8个轴承
适用:
保时捷 95B Macan 2.0升 - 2018 年及之后车型
图示编号 13 和 14
连杆轴承支撑连杆绕曲轴平稳旋转。它们提供精密的表面,承受动态载荷,减少摩擦,并有助于润滑。合适的轴承配合和表面光洁度对于保持发动机可靠性、最大限度地减少磨损以及确保活塞到曲轴的高效动力传递至关重要。
功能:
•支撑旋转组件:这些轴承位于连杆和曲轴轴颈之间,提供低摩擦表面,使发动机平稳运行。
•保持油膜:经过精密设计,可在高负荷和高转速下保持正确的油膜厚度。
•保护轴颈:减少金属与金属的接触,防止发动机损坏。
•平衡发动机性能:确保所有气缸的轴承间隙和性能一致。
如果没有合适的连杆轴承,发动机可能会出现爆震的前兆、加速磨损,在极端情况下,还会导致灾难性故障。
连杆轴承是发动机中高磨损部件,在极高的压力和温度下运行。随着时间的推移,轴承可能会出现磨损、划痕、间隙增大或变形。磨损的轴承可能导致:
•底部发出敲击声或嘎嘎声
•大端油路油压降低
•曲轴或连杆加速磨损
•如果不加以检查,发动机可能会抱死或发生故障。
在大修、重建或高里程保养期间,更换与原厂配套的轴承有助于确保曲轴平稳旋转、润滑良好,并保证发动机长期可靠性。
何时更换。当出现以下情况时,请更换连杆大端轴承组件:
•进行发动机大修或全面重建
•有迹象表明轴承存在磨损,例如油中出现金属颗粒。
•检测到发动机底部机油压力过低或发出敲击声
•发动机行驶里程高,且之前未进行过轴承更换。
•在进行任何曲轴或连杆维修时。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810570101
95810570100
95810570101
95810570102
95810570110
95810570111
95810570112
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关于发动机轴承/壳体
OEMatch发动机轴承/壳体——耐用性、密封性和性能
适用于保时捷车型的 OEMatch 发动机轴承/轴瓦是完全兼容的替换件,其设计符合原厂规格尺寸和公差——当原厂或 OEM 零件缺货时,这是一种切实可行的选择。轴瓦支撑曲轴和连杆的旋转,保持机油间隙,并分散燃烧负荷,从而保护内部组件。
可用类型- 连杆大端轴承
- 推力轴承
- 主轴和滑动轴承壳体
了解 OEMatch 发动机轴承/壳体
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装发动机轴承/壳体的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的发动机轴承/轴瓦,可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂发动机轴承/轴瓦,这些零件经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的发动机轴承/轴瓦,可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂发动机轴承/轴瓦,这些零件经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
OEMatch 提供种类繁多的保时捷零件,包括发动机零件,并维护数千个零件编号和交叉参考信息,以支持重建和修复。
- 恢复正确的油隙和润滑
- 减少磨损轴颈引起的敲击和振动
- 防止曲轴划伤和内部磨损
- 石油短缺或持续低油压
- 受污染或劣化的发动机油会引入磨蚀性颗粒。
- 间隙不正确、安装不当或配合轴颈磨损
使用原厂配套发动机轴承/轴瓦进行更换的重要性
在发动机大修或维修期间更换磨损的轴瓦,可以保护曲轴和缸体免受划伤,恢复可靠的油压和油膜强度,并确保保时捷发动机在不同负载和温度下稳定运行。及时更换轴瓦可以降低二次损坏的风险,并有助于延长发动机寿命。
优势
- 三元合金和双元合金选项,以提高热稳定性
- 精密加工公差,以保持油膜和间隙
- 适用于多种风冷和水冷保时捷发动机
支持与建议
安装应由合格的技术人员按照特定型号的安装步骤和扭矩设置进行。请使用校准工具,并在指定情况下使用新的紧固件。
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