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大端连杆轴承组。保时捷 95B Macan 2.0 升 - 95810570101
95810570101/1
产品车辆组
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Information
连杆大端轴承组件。
OE Match 替换型连杆大端轴承套装 - 一套完整的壳体轴承，适用于保时捷 95B Macan 2.0 升发动机的连杆和曲轴轴颈之间。成套安装时，这些轴承可替换原有的颜色编码轴承 - 蓝色/红色/黄色。
一套8个轴承
适用：
保时捷 95B Macan 2.0升 - 2018 年及之后车型
图示编号 13 和 14
连杆轴承支撑连杆绕曲轴平稳旋转。它们提供精密的表面，承受动态载荷，减少摩擦，并有助于润滑。合适的轴承配合和表面光洁度对于保持发动机可靠性、最大限度地减少磨损以及确保活塞到曲轴的高效动力传递至关重要。
功能：
•支撑旋转组件：这些轴承位于连杆和曲轴轴颈之间，提供低摩擦表面，使发动机平稳运行。
•保持油膜：经过精密设计，可在高负荷和高转速下保持正确的油膜厚度。
•保护轴颈：减少金属与金属的接触，防止发动机损坏。
•平衡发动机性能：确保所有气缸的轴承间隙和性能一致。
如果没有合适的连杆轴承，发动机可能会出现爆震的前兆、加速磨损，在极端情况下，还会导致灾难性故障。
连杆轴承是发动机中高磨损部件，在极高的压力和温度下运行。随着时间的推移，轴承可能会出现磨损、划痕、间隙增大或变形。磨损的轴承可能导致：
•底部发出敲击声或嘎嘎声
•大端油路油压降低
•曲轴或连杆加速磨损
•如果不加以检查，发动机可能会抱死或发生故障。
在大修、重建或高里程保养期间，更换与原厂配套的轴承有助于确保曲轴平稳旋转、润滑良好，并保证发动机长期可靠性。
何时更换。当出现以下情况时，请更换连杆大端轴承组件：
•进行发动机大修或全面重建
•有迹象表明轴承存在磨损，例如油中出现金属颗粒。
•检测到发动机底部机油压力过低或发出敲击声
•发动机行驶里程高，且之前未进行过轴承更换。
•在进行任何曲轴或连杆维修时。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95810570101
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OE Match 替换型连杆大端轴承套装 - 一套完整的壳体轴承，适用于保时捷 95B Macan 2.0 升发动机的连杆和曲轴轴颈之间。成套安装时，这些轴承可替换原有的颜色编码轴承 - 蓝色/红色/黄色。
一套8个轴承
适用：
保时捷 95B Macan 2.0升 - 2018 年及之后车型
图示编号 13 和 14
连杆轴承支撑连杆绕曲轴平稳旋转。它们提供精密的表面，承受动态载荷，减少摩擦，并有助于润滑。合适的轴承配合和表面光洁度对于保持发动机可靠性、最大限度地减少磨损以及确保活塞到曲轴的高效动力传递至关重要。
功能：
•支撑旋转组件：这些轴承位于连杆和曲轴轴颈之间，提供低摩擦表面，使发动机平稳运行。
•保持油膜：经过精密设计，可在高负荷和高转速下保持正确的油膜厚度。
•保护轴颈：减少金属与金属的接触，防止发动机损坏。
•平衡发动机性能：确保所有气缸的轴承间隙和性能一致。
如果没有合适的连杆轴承，发动机可能会出现爆震的前兆、加速磨损，在极端情况下，还会导致灾难性故障。
连杆轴承是发动机中高磨损部件，在极高的压力和温度下运行。随着时间的推移，轴承可能会出现磨损、划痕、间隙增大或变形。磨损的轴承可能导致：
•底部发出敲击声或嘎嘎声
•大端油路油压降低
•曲轴或连杆加速磨损
•如果不加以检查，发动机可能会抱死或发生故障。
在大修、重建或高里程保养期间，更换与原厂配套的轴承有助于确保曲轴平稳旋转、润滑良好，并保证发动机长期可靠性。
何时更换。当出现以下情况时，请更换连杆大端轴承组件：
•进行发动机大修或全面重建
•有迹象表明轴承存在磨损，例如油中出现金属颗粒。
•检测到发动机底部机油压力过低或发出敲击声
•发动机行驶里程高，且之前未进行过轴承更换。
•在进行任何曲轴或连杆维修时。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95810570101
95810570100
95810570101
95810570102
95810570110
95810570111
95810570112
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价格: €114.66
库存
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产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Information
主曲轴轴承壳标准件。
一套14件
适用：
保时捷 Boxster 986 2.7L M96.22 / M96.23
保时捷 Boxster 986 3.2L M96.21 / M96.24
保时捷 996 3.4L M96.01 / M96.02 / M96.04
保时捷 Boxster 987 2.7L M97.20
保时捷 Boxster 987 3.2L M96.26
保时捷 Cayman 987C 2.7L M97.20
保时捷 Boxster 986 2.5L M96.20 *
保时捷 Boxster 987 2.7L M96.25 *
图示参考13。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610120510
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一套14件
适用：
保时捷 Boxster 986 2.7L M96.22 / M96.23
保时捷 Boxster 986 3.2L M96.21 / M96.24
保时捷 996 3.4L M96.01 / M96.02 / M96.04
保时捷 Boxster 987 2.7L M97.20
保时捷 Boxster 987 3.2L M96.26
保时捷 Cayman 987C 2.7L M97.20
保时捷 Boxster 986 2.5L M96.20 *
保时捷 Boxster 987 2.7L M96.25 *
图示参考13。
重要适配信息——请在订购前阅读：
请注意，部分早期 2.5L 986 Boxster 车型 (*) 的主轴承壳定位片位于中心，而非本产品所针对的偏置于侧面的定位片。请在订购前检查您现有的轴承壳。如果您使用的是中心定位的轴承壳，则本产品不适用，保时捷也已停止提供此类轴承壳作为替换零件。
此外，部分2.5升车型可能配备的是早期款式的曲轴箱支架，这意味着所需的轴承壳的定位凸耳位于右侧，而非本产品页面所示的左侧。请务必在订购前检查您现有的轴承壳。如果您的现有轴承壳的定位凸耳位于右侧，请改用零件号99610113164。
此外，对于 2005 和 2006 款 2.7L 987 Boxster 车型（发动机代码 M9625）(*)，保时捷已不再提供现有的轴承壳。这些轴承壳的定位凸耳位于相反的一侧，这意味着这些轴承不兼容。要安装这些轴承，需要将曲轴箱支架升级为后期款式，零件号为 99610100709。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610120510
99610120510
37189600
98710120501
99610101250
99610101252
99610101254
99610101255
99610101262
99610120507
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价格: €89.80
库存
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
曲轴轴承标准尺寸。
一套完整的曲轴主轴承——这些半壳（上轴承和下轴承）支撑着发动机缸体内的曲轴主轴颈。该套件可更换所有主轴承壳，以翻新发动机下部的轴承表面。
一套14个轴承壳
适用：
发动机型号： M96.03
保时捷 996 3.6L
发动机型号： M97.21 / M97.22
保时捷 987 Cayman
保时捷 987 Boxster
保时捷 997 3.6L / 3.8L
图示编号 13。
一套包含 14 个轴承壳，足以重建一台六缸水平对置发动机的整个主轴承组。
安装后，该轴承组件：
•为曲轴旋转提供精确、低摩擦的轴颈表面
•在高负载和高转速下保持正确的轴承间隙和油膜，确保平稳旋转并减少磨损。
•有助于保持油压和润滑油流量，防止缺油和轴承损坏。
•恢复发动机可靠性，降低轴承敲击、磨损或故障的风险，尤其适用于翻新发动机或高里程发动机。
随着时间和使用，主轴承会磨损——表面可能出现划痕，轴承可能出现点蚀，间隙可能增大，油膜可能变差，从而导致：
•发动机敲击声或轴承隆隆声
•油压损失
•曲轴间隙过大或振动
•曲柄销、轴颈和发动机内部零件加速磨损
更换一套新的主轴承可以恢复出厂时的正确间隙和轴承表面，确保曲轴平稳旋转、机油正常流动，并延长发动机寿命——这在高里程、大修或性能改装后尤为重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610120904
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
一套完整的曲轴主轴承——这些半壳（上轴承和下轴承）支撑着发动机缸体内的曲轴主轴颈。该套件可更换所有主轴承壳，以翻新发动机下部的轴承表面。
一套14个轴承壳
适用：
发动机型号： M96.03
保时捷 996 3.6L
发动机型号： M97.21 / M97.22
保时捷 987 Cayman
保时捷 987 Boxster
保时捷 997 3.6L / 3.8L
图示编号 13。
一套包含 14 个轴承壳，足以重建一台六缸水平对置发动机的整个主轴承组。
安装后，该轴承组件：
•为曲轴旋转提供精确、低摩擦的轴颈表面
•在高负载和高转速下保持正确的轴承间隙和油膜，确保平稳旋转并减少磨损。
•有助于保持油压和润滑油流量，防止缺油和轴承损坏。
•恢复发动机可靠性，降低轴承敲击、磨损或故障的风险，尤其适用于翻新发动机或高里程发动机。
随着时间和使用，主轴承会磨损——表面可能出现划痕，轴承可能出现点蚀，间隙可能增大，油膜可能变差，从而导致：
•发动机敲击声或轴承隆隆声
•油压损失
•曲轴间隙过大或振动
•曲柄销、轴颈和发动机内部零件加速磨损
更换一套新的主轴承可以恢复出厂时的正确间隙和轴承表面，确保曲轴平稳旋转、机油正常流动，并延长发动机寿命——这在高里程、大修或性能改装后尤为重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610120904
99610120904
99610120901
911088-03
37190600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €126.36
库存
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
大端轴承壳。标准尺寸轴承
OE Match 套装，包含 12 个标准尺寸的大端轴承壳，专为替换保时捷 Boxster 986/987、911 996/997 和 987 Cayman 平台上的原装连杆轴承而设计。
一套12个轴承壳
适用：
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987C.1 Cayman 2006 - 2008
保时捷 996 1997 - 2005
保时捷 997 2005 - 2008
图示编号 12。
每个轴承壳均采用光滑、低摩擦的轴承表面和一致的壁厚制造，以确保安装在连杆大端时，连杆与曲轴之间保持正确的间隙。标准尺寸标识表明这些轴承保持了原厂的孔径尺寸，非常适合未进行曲轴缩径加工的发动机。
连杆大端轴承壳在连杆和曲轴轴颈之间提供低摩擦界面。它们有助于承受发动机的动态载荷，并维持稳定的润滑油膜，从而保护连杆和曲轴免受金属间的直接接触。在适当的油流量和间隙下，这些轴承有助于确保发动机在正常和高负荷工况下可靠旋转并减少磨损。
这些轴承壳成对安装在每根连杆大端孔内，通过保持正确的间隙来支撑旋转的曲轴，并为轴颈提供耐用、光滑的滑动表面。其设计有助于均匀的油液分布和稳定的流体动力润滑——这对于提高耐磨性、平稳的发动机运转和延长使用寿命至关重要。
连杆大端轴承是发动机下部结构完整性的关键所在。它们承受着高负荷、高转速和持续运动。随着时间的推移或润滑问题，轴承会磨损、材料损失或表面劣化，导致间隙增大、敲击声、油压降低以及曲轴轴颈加速磨损。在发动机大修期间，使用原厂配套的轴承壳更换磨损的轴承，可以恢复适当的油隙和流体动力润滑，有助于保护曲轴和连杆轴颈免受过早磨损，同时确保发动机平稳可靠地运转。
何时更换：
•发动机正在进行大修或翻新
•检测到轴承磨损、噪音或连杆敲击
•润滑或缺油事故后
•在高里程预防性维护期间
•当曲轴轴颈尺寸在标准范围内时（无需缩小尺寸）
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610312162
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OE Match 套装，包含 12 个标准尺寸的大端轴承壳，专为替换保时捷 Boxster 986/987、911 996/997 和 987 Cayman 平台上的原装连杆轴承而设计。
一套12个轴承壳
适用：
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987C.1 Cayman 2006 - 2008
保时捷 996 1997 - 2005
保时捷 997 2005 - 2008
图示编号 12。
每个轴承壳均采用光滑、低摩擦的轴承表面和一致的壁厚制造，以确保安装在连杆大端时，连杆与曲轴之间保持正确的间隙。标准尺寸标识表明这些轴承保持了原厂的孔径尺寸，非常适合未进行曲轴缩径加工的发动机。
连杆大端轴承壳在连杆和曲轴轴颈之间提供低摩擦界面。它们有助于承受发动机的动态载荷，并维持稳定的润滑油膜，从而保护连杆和曲轴免受金属间的直接接触。在适当的油流量和间隙下，这些轴承有助于确保发动机在正常和高负荷工况下可靠旋转并减少磨损。
这些轴承壳成对安装在每根连杆大端孔内，通过保持正确的间隙来支撑旋转的曲轴，并为轴颈提供耐用、光滑的滑动表面。其设计有助于均匀的油液分布和稳定的流体动力润滑——这对于提高耐磨性、平稳的发动机运转和延长使用寿命至关重要。
连杆大端轴承是发动机下部结构完整性的关键所在。它们承受着高负荷、高转速和持续运动。随着时间的推移或润滑问题，轴承会磨损、材料损失或表面劣化，导致间隙增大、敲击声、油压降低以及曲轴轴颈加速磨损。在发动机大修期间，使用原厂配套的轴承壳更换磨损的轴承，可以恢复适当的油隙和流体动力润滑，有助于保护曲轴和连杆轴颈免受过早磨损，同时确保发动机平稳可靠地运转。
何时更换：
•发动机正在进行大修或翻新
•检测到轴承磨损、噪音或连杆敲击
•润滑或缺油事故后
•在高里程预防性维护期间
•当曲轴轴颈尺寸在标准范围内时（无需缩小尺寸）
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610312162
99610312162
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €87.75
库存