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价格匹配保证
全球配送
12 个月保修
万向轴/螺旋桨轴
经过 OE Match
产品车辆组
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
卡丹轴前差速器。
这款原厂配套的传动轴（也称为前传动轴或驱动轴）是专为保时捷 Cayenne (958) 车型设计的传动系统部件。该轴连接分动箱/变速箱和前差速器，作为全轮驱动系统的一部分，将发动机扭矩传递至前轮。
适用：
保时捷 958 卡宴 2010 - 2017
图示编号 1
OE Match传动轴的设计与Cayenne 958平台的原厂设计完全匹配。它通常采用精密平衡的钢管和万向节，旨在承受传动系统的负载，同时保持动力传输的平顺性。
万向轴将变速箱的扭矩传递至前轴，同时允许悬架运动和传动系统活动。当车辆加速、制动或行驶在不平坦路面上时，万向轴能够保持动力持续传递，并补偿传动系统部件之间的角度变化。
更换磨损的传动轴可以恢复平稳的动力输出，并消除因关节磨损或不平衡引起的传动系统振动。
功能
•动力传输：将扭矩从变速箱传递至前差速器
•全轮驱动操作：使前轴能够接收驱动动力
•传动系统灵活性：允许在悬架行程期间传动系统部件之间进行移动
•运行平稳：平衡式结构可减少振动和噪音
万向轴在持续的旋转载荷下运行，并承受传动系统的振动和扭矩。随着时间的推移，万向节、轴承或平衡部件可能会磨损，从而导致振动、噪音或传动系统不稳定。更换万向轴可以恢复动力传输的平顺性，并有助于保护差速器和变速器等相关传动系统部件。
如果发现以下情况，请考虑更换万向轴：
•加速过程中传动系统振动
•传动轴通道发出咔嗒声或敲击声
•传动轴接头间隙过大
•轴组件出现可见的磨损或不平衡
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958521101B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套的传动轴（也称为前传动轴或驱动轴）是专为保时捷 Cayenne (958) 车型设计的传动系统部件。该轴连接分动箱/变速箱和前差速器，作为全轮驱动系统的一部分，将发动机扭矩传递至前轮。
适用：
保时捷 958 卡宴 2010 - 2017
图示编号 1
OE Match传动轴的设计与Cayenne 958平台的原厂设计完全匹配。它通常采用精密平衡的钢管和万向节，旨在承受传动系统的负载，同时保持动力传输的平顺性。
万向轴将变速箱的扭矩传递至前轴，同时允许悬架运动和传动系统活动。当车辆加速、制动或行驶在不平坦路面上时，万向轴能够保持动力持续传递，并补偿传动系统部件之间的角度变化。
更换磨损的传动轴可以恢复平稳的动力输出，并消除因关节磨损或不平衡引起的传动系统振动。
功能
•动力传输：将扭矩从变速箱传递至前差速器
•全轮驱动操作：使前轴能够接收驱动动力
•传动系统灵活性：允许在悬架行程期间传动系统部件之间进行移动
•运行平稳：平衡式结构可减少振动和噪音
万向轴在持续的旋转载荷下运行，并承受传动系统的振动和扭矩。随着时间的推移，万向节、轴承或平衡部件可能会磨损，从而导致振动、噪音或传动系统不稳定。更换万向轴可以恢复动力传输的平顺性，并有助于保护差速器和变速器等相关传动系统部件。
如果发现以下情况，请考虑更换万向轴：
•加速过程中传动系统振动
•传动轴通道发出咔嗒声或敲击声
•传动轴接头间隙过大
•轴组件出现可见的磨损或不平衡
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958521101B
95842101004
95842101001
95842101002
95842101003
958521101
958521101B
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价格: €661.05
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关于万向轴/螺旋桨轴
OEMatch 万向轴/传动轴——完美贴合、功能卓越、值得信赖
OEMatch供应种类齐全的保时捷传动轴及相关传动系统部件，产品目录涵盖4000多个零件编号和8700多个原厂配套参考编号。公司正在开发100多种新产品，旨在扩大对经典和现代保时捷车型的覆盖范围，同时满足日常维修和翻新需求。
可用类型- 适用于特定保时捷车型的完整传动轴/驱动轴
- 中心轴承和支撑组件
- 万向节（U型接头）和法兰套件
- 柔性联轴器（万向节）和轴封
OEM（原厂设备制造商）零件是由生产您保时捷原装传动轴/驱动轴的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的传动轴/驱动轴部件，可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择，有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂传动轴/驱动轴，这些部件经过精心设计，可直接替代原厂部件，并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
万向轴将扭矩从变速箱传递到差速器，补偿悬架运动和传动系统对准，同时保持旋转平衡，以最大限度地减少振动和噪音。
- 恢复平顺的扭矩输出和传动系统平衡
- 降低负载下的振动和传动系统噪音
- 有助于防止变速箱和差速器部件遭受二次损坏。
- 万向节磨损会产生振动、敲击或冲击。
- 中心轴承损坏或卡死导致不平衡
- 腐蚀或冲击损伤导致轴弯曲或联轴器强度降低
- 橡胶联轴器（万向节）或密封件老化，导致移动或污染。
及时更换可恢复传动系统的平顺性，并有助于保持保时捷的操控特性。使用正确匹配的原厂配件可降低持续振动的风险，保护相邻的变速箱和差速器部件，并确保在加速和持续使用过程中动力输出的稳定性。
优势- 根据特定型号的安装点和平衡要求准备的零件
- 涵盖经典和现代保时捷车型
- 可选配件包括轴承、接头和联轴器套件，以简化安装。
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