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CV 接头套件
经过 OE Match
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
前外侧等速万向节及防尘套套件 - 适用于左侧或右侧
这款外侧等速万向节及防尘套套件可恢复平顺的动力输出,消除传动系统振动。该套件可替换位于前桥车轮侧的前外侧等速万向节,从而恢复原厂传动系统的性能和可靠性。
适用:
- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
图示编号 12
本套件采用精密加工的高强度部件,并按照原厂规格制造,包含一个耐用的CV接头防尘套以及专业维修所需的全部安装部件。无论是更换因防尘套损坏而磨损的CV接头,还是进行预防性维护,这款原厂配套套件都能提供原厂品质、完美匹配度和耐用性。
技术规格
- 安装位置:前轴。
- 安装位置:外侧(轮侧)。
- 关节类型:等速万向节(CV关节)。
- 外齿数(轮侧): 30。
- 内齿数(轮侧): 27。
完整的等速万向节及防尘套套件。按照原厂规格制造。
前外侧等速万向节的作用是什么?
前外侧 CV 接头将发动机扭矩从传动轴传递到前轮,同时允许转向运动和悬架行程。
它具有以下几个重要功能:
- 将平顺的发动机动力传递至前轮。
- 允许完全转向。
- 适应不平坦路面上的悬架运动。
- 通过改变转向角度,保持恒定的旋转速度。
- 最大限度减少传动系统的振动。
- 确保平稳加速和可靠的四轮驱动性能。
对于保时捷 Cayenne 而言,正常运转的 CV 接头对于保持其应有的驾驶平顺性和牵引力至关重要。
为什么要更换前外侧等速万向节?
外侧等速万向节在持续负载下工作,同时还要应对水、道路污垢和极端转向角度的影响。如果保护套损坏,润滑脂就会泄漏,污染物会迅速进入万向节内部,导致加速磨损。
如果您发现以下情况,建议更换:
- 转动时发出咔哒声。
- 加速过程中的振动。
- CV接头防尘套破裂或漏液。
- 油脂溅到了悬架上或车轮内部。
- 前轴发出敲击声。
- 传动轴晃动过大。
- 传动系统运转不顺畅或噪音过大。
更换整个万向节和防尘罩组件可以防止传动轴进一步损坏,并恢复平稳的动力传输。
前外侧等速万向节磨损的症状
常见的预警信号包括:
- 方向盘打满时发出咔嗒声或噼啪声。
- 负载下的振动。
- 加速或改变方向时发出咔嗒声。
- CV接头防尘套破损。
- 靴子漏油了。
- 传动轴间隙过大。
- 传动系统精细度降低。
忽视这些症状最终会导致万向节完全失效,并使受影响的车轮失去驱动力。
好处
安装这款原厂匹配的前外侧等速万向节及防尘套套件可获得以下效果:
- 恢复动力传动系统的平顺性能。
- 消除咔嗒声和敲击声。
- 减少传动系统振动。
- 恢复高效的能量传输。
- 防止灰尘和湿气污染。
- 卓越的原厂品质,完美贴合,做工精良。
- 结构坚固耐用,使用寿命更长。
- 非常适合预防性维护和传动系统维修。
安装建议
建议由专业人员安装。
更换前外侧等速万向节时,请检查以下部件:
- 内侧等速万向节。
- 完整的传动轴总成。
- 传动轴固定螺栓或螺母。
- 轮毂轴承。
- 轮毂花键。
- 前悬架衬套。
- 下球头。
- 前差速器输出密封件。
- ABS传感器和磁阻环。
务必使用套件中提供的正确高性能 CV 接头润滑脂,并按照保时捷规定的扭矩设置拧紧所有紧固件,以获得最佳的耐用性和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95534990103
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OEMatch 等速万向节套件——完美贴合、功能卓越、值得信赖
适用于保时捷车型的 OEMatch 等速万向节维修套件,通过更换磨损的万向节、密封件和润滑剂,恢复安静、稳定的动力传输。每个套件都包含万向节、配套防尘套、润滑脂以及完成维修所需的卡箍或卡簧,确保传动轴在转向和悬架行程中运行无振动、无噪音,并具有可靠的运动性能。
可用类型
- 外侧等速万向节套件,含防尘罩、润滑脂和卡箍
- 带防尘罩和接头的内侧等速万向节套件
- 包含内外球笼的完整传动轴等速万向节套件
- CV接头防尘套和卡箍维修套件
了解 OEMatch 等速万向节套件
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装CV接头套件的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的等速万向节套件零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂等速万向节套件,这些套件经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
等速万向节将变速箱的扭矩传递到车轮,同时允许转向角度和悬架运动。一套完整的套件可以更换万向节及其密封件,从而恢复平稳旋转、减少振动并保护万向节免受污染。
福利包括
- 恢复平稳、安静的动力输出和一致的操控性能
- 取代密封和润滑,防止污染引起的磨损
- 包含一次专业维修所需的所有部件
为什么等速万向节组件会磨损和失效
- 靴子破损或裂开,导致油脂泄漏和碎屑进入。
- 润滑不足导致金属间磨损加速
- 腐蚀、点蚀或因老化和高扭矩载荷引起的疲劳
使用原厂匹配的等速万向节套件进行更换的重要性
及时更换磨损的等速万向节和防尘套可减少对传动轴和轮毂总成的进一步损坏,并恢复可预测的转向和驱动性能。使用全套组件可一次性完成密封件更换和润滑,从而降低早期再次失效的风险。对于涉及安全关键的传动系统和转向系统维修工作,请遵循特定车型的操作规程,或寻求合格技术人员的帮助,以确保紧固到位和正确对准。
优势
- 直接替换件,设计尺寸和公差与原件完全一致
- 为密封组件提供密封件、润滑脂和紧固件
- 适用于保时捷车型的修复、保养和高里程维修