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水/冷却液散热器
经过 OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
这款原厂配套水箱散热器套装包含左右两个水箱散热器,专为保时捷 996 (911) 和 986 Boxster 车型设计,可直接替换原厂冷却芯。它们共同构成中央冷却系统组件,负责控制发动机温度并防止过热。
一套2个
适用:
保时捷 996 C2 / C4 / GT3 1997 - 2005
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 996 和 986 的冷却系统基于两个散热器(左侧和右侧),可在所有运行条件下有效地去除发动机冷却液中的热量,从日常驾驶到道路上的动态使用。
每个散热器均按照保时捷原厂规格设计:
•核心尺寸和鳍片密度
•安装点和软管连接
•冷却液流量
•传热性能
这款原厂配套散热器套装通过同时更换两侧散热器芯,实现均衡的冷却效果和热稳定性,确保系统两侧效率相同。散热器采用优质材料制造,配备耐用的铝制芯体和耐腐蚀水箱,使用寿命长,散热性能出色,安装可靠。
该套件可直接替换原装保时捷组件,使用现有的安装支架、软管和硬件进行安装,非常适合冷却系统大修、散热器故障更换或高里程车辆的预防性维护。
散热器故障会导致发动机过热、冷却液泄漏、性能下降,甚至如果不及时处理,还会损坏发动机。温度表读数升高、冷却液泄漏或发动机舱冒蒸汽等症状都表明冷却系统出现问题。更换成对的散热器可以确保整个系统冷却效率的一致性和性能的均衡性。
如果发现以下情况,请更换此散热器组件:
•发动机持续过热
•散热器芯体泄漏或腐蚀
•散热片弯曲、凹陷或堵塞
•加热器性能降低
•前部碰撞或冷却系统维修后
•在例行冷却系统检修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RADKIT99606
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该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
本套装包含两个散热器风扇——左右各一个。一次性更换两个风扇,即可升级老化的散热系统,确保性能稳定,延长使用寿命。
适用:
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 996 C2、C4、GT3 1998 - 2005
图示编号 2。
这款散热器冷却风扇的作用是在车辆低速行驶时(例如怠速或堵车时),将空气吸入散热器和空调冷凝器,帮助维持合适的冷却液和冷却系统温度。这样可以保持发动机冷却,并确保空调系统高效运行。
成对替换的主要优势:
•确保对称气流和均衡的冷却效率。
•降低每个风扇的负载,与单个风扇承担所有工作相比,可能会延长风扇的使用寿命。
•提供冗余——如果一个风扇发生故障,第二个风扇可以帮助防止在运输或冷却过程中立即过热。
•同时更换两个风扇,简化了维护工作,避免了磨损不匹配,并保持了一致的气流特性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99662413500
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该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
这款原厂配套的散热器水箱+空调冷凝器及干燥器套装,是保时捷986 Boxster和996 911车型(配备原厂空调)的完整冷却和空调控制系统核心部件更换方案。它将必要的发动机冷却散热器与前部空调冷凝器和干燥器(储液干燥器)组合在一起——这些部件协同工作,高效地控制发动机和空调系统的温度。
适用:
- 保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
- 保时捷 996 C2 / C4 1998 - 2005
- 保时捷 996 GT3 MKI
- 保时捷 996 GT3 MKII
- 保时捷 996 GT3 RS
套件包含:
• OE匹配水箱散热器(左侧和右侧)– 99610613181 和 99610613251
• OE 匹配空调冷凝器(左侧和右侧)– 2x 9975739101
• OE 匹配型空调干燥器/接收器干燥器 – 94457314301
•所有必要的安装支架、配件和托架,可直接替换 - 99970743441 和 99970726240
这套装备非常适合:
•冷却系统大修
•空调性能恢复
•因损坏或老化而更换散热器和冷凝器。
•高里程车辆的预防性维护
水冷系统组件
OE Match双水箱散热器(99610613181和99610613251)完美复刻了保时捷原厂发动机冷却芯体,提供高效的热交换,从而维持发动机稳定的工作温度。这些散热器采用坚固的铝制芯体和耐腐蚀水箱,能够承受长期的热循环和高负荷运转。
空调冷凝器和干燥器
这款原厂配套空调冷凝器专为匹配原厂空调系统而设计,尺寸、接口位置和制冷量均与原厂完全一致,确保制冷剂正常冷凝。该模块集成了干燥器(储液干燥器)——这一关键部件能够去除制冷剂回路中的水分和污染物,从而保护压缩机并优化系统效率。
散热器和冷凝器共同构成前置式热交换器,负责发动机冷却液和空调制冷剂的散热。正确安装并发挥其性能后,该套件可使发动机温度控制和空调制冷性能恢复到出厂标准。
本套装中的所有组件均为原厂配套品质——这意味着它们的设计旨在与保时捷原厂的形状、尺寸和性能相匹配。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RADKIT996-986.OEM
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该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
水冷液散热器(也称为冷却液散热器、水散热器或水冷却液冷却器)是保时捷发动机热管理系统的核心部件。它能散发发动机水基冷却液的热量,稳定发动机温度,从而保持发动机的性能、效率和长期可靠性。
适用:
保时捷 986 Boxster 3.2L 2000 - 2004
保时捷 996 C2 / C4 / C4S / GT3 1998 - 2005
本产品取代了保时捷的旧零件编号:99610603750、99610603751、99610603752
图示参考编号 1。
散热器的主要作用是带走发动机冷却液中的热量,冷却液负责将发动机缸体和缸盖的热能排出。高温冷却液流入散热器,流经一系列细管和散热片。车辆行驶和风扇产生的空气流经散热器芯体,吸收热量,降低冷却液温度,然后再将其送回发动机。
良好的散热性能有助于:
•保持发动机最佳工作温度
•防止日常使用和高负荷运行时过热
•支持燃油效率和排放控制
•保持发动机部件的耐用性和使用寿命
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610603753
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
适合:
保时捷 996 3.4L / 3.6L 1998-05
保时捷996 Turbo 2001-05
保时捷 986 Boxster S 3.2L 2000-05
图表参考编号 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011343000
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

适合:
保时捷 996 C2 / C4 / GT3 1997-05
保时捷 986 Boxster 1997-2004
散热器液或冷却液是汽车冷却系统中最重要的部分,可防止发动机过热。冷却液不足会导致故障和昂贵的维修。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 1。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610613
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
这款散热器冷却风扇是适用于老款保时捷 911 996 和保时捷 Boxster 986 车型的原厂配套替换件,可直接安装使用。其设计符合原厂尺寸和规格,确保完美贴合,并留有足够的间隙。有效恢复冷却效率和空调性能。
单价出售,每辆车需要2个。
适用:
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 996 C2、C4、GT3 1998 - 2005
图示编号 2。
这款散热器冷却风扇的作用是在车辆低速行驶时(例如怠速或堵车时),将空气吸入散热器和空调冷凝器,帮助维持合适的冷却液和冷却系统温度。这样可以保持发动机冷却,并确保空调系统高效运行。
•即插即用安装:无需改装即可直接安装到原装风扇外壳(左侧或右侧,取决于配置)。
随着冷却风扇老化,其电机和轴承会磨损,碳刷会老化,叶片平衡也会发生变化。这会降低气流,在交通拥堵或高温环境下,会导致发动机或冷却液温度升高,从而增加过热风险或降低空调性能。更换合适的风扇可以确保可靠的冷却效果,保护发动机,并维持舒适性和安全性。
何时更换:
•当散热器温度升高时,风扇无法启动
•风扇运转噪音大、发出嘎嘎声或振动——表明轴承磨损或平衡有问题。
•低速行驶或怠速时,汽车过热或空调性能下降。
•原装风扇在冷却系统维护(散热器、软管等)过程中被拆除或损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99662413500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
串联电阻器(OEM零件编号996.616.101.00)是保时捷986 Boxster和996 Carrera车型冷却系统中的关键部件。它控制辅助散热风扇的转速,使其能够低速和高速运转,从而保持发动机在最佳温度下运行。
适用:
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
保时捷 996 GT3 / GT3 RS 1999 - 2005
图示编号 4。
为什么要更换串联电阻?
随着时间的推移,高温和磨损会导致电阻器失效,进而导致:
•低速风扇故障:风扇在低速运转时可能会停止工作,导致发动机温度升高。
•风扇运行不稳定:风扇可能间歇性运行或以不正确的速度运行,从而降低冷却效率。
•过热风险:冷却不良会导致发动机过热,从而可能损坏关键部件。
电阻器失效的常见症状
•风扇转速问题:一个风扇可能只能高速运转,这表明电阻器有故障。
•风扇完全失效:在某些情况下,风扇可能根本不会启动。
•发动机持续过热:发动机温度持续过高可能是电阻器故障的征兆。
更换磨损或损坏的串联电阻器可确保您的保时捷保持良好的冷却性能,并保护您的发动机免受过热影响。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99661610100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
这是一个二手零件,由于未能满足客户预期,安装后不久便从车辆上拆下。该零件功能完好。非常适合寻求低成本零部件的修复专家、收藏家或维修厂。
健康)状况:
这款左侧水冷散热器是短时间使用过的部件。它有一些装配上的小瑕疵,但功能良好,可以重复使用。
购买前请先查看图片库。
适用:
- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
- 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
- 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99610613181
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 水/冷却液散热器——完美贴合、功能卓越、值得信赖
OEMatch 为保时捷车型提供水冷式散热器。散热器通过将冷却液的热量传递到空气中来控制发动机温度,从而防止过热并减少发动机部件的热应力。本文概述了常见的散热器类型、故障模式以及保时捷散热器需要更换时应检查的事项。
可用类型
- 采用焊接结构的铝芯散热器,散热效率高
- 适用于高负荷或重负荷应用的带加强型端盖的散热器
- 适用于保时捷后置和前置发动机车型的专用单元,包括针对冷却能力和封装进行优化的设计。
了解 OEMatch 水/冷却液散热器
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装水箱和冷却液散热器的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合原厂规格的水箱和冷却液散热器零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套的水箱和冷却液散热器,这些零件经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
散热器通过由管子和散热片组成的芯体将发动机冷却液的热量传递到气流中;端盖和接头引导气流并维持压力。材料和结构影响其耐腐蚀性、抗机械损伤性和抗热循环性。OEMatch 收录了数千个零件编号和原厂交叉参考信息,以支持保时捷全系车型,并持续扩展其产品范围,为车辆提供长期支持。
福利包括
- 恢复了冷却效率并实现了稳定的发动机温度控制
- 降低过热及相关发动机损坏的风险
- 采用耐腐蚀材料和高质量连接件,提高了使用寿命。
水/冷却液散热器磨损和失效的原因
- 腐蚀和内部结垢是由旧冷却液或受污染的冷却液引起的。
- 储罐破裂、芯体损坏或密封件和接头失效导致的泄漏
- 由碎屑、油污或冷却液分解产物引起的堵塞
- 道路碎片或撞击造成的物理损坏
使用原厂配套水/冷却液散热器进行更换的重要性
散热器损坏会降低冷却能力,增加过热风险,从而导致高昂的发动机维修费用和性能下降。选择专为保时捷车型设计的替换散热器,可以恢复正常的冷却液流动和热传递,维持发动机的工作温度,并确保日常可靠使用和激情驾驶的双重保障。
优势
- 铝芯和精密连接有助于高效热交换
- 加强型端盖和耐用连接件,增强抗泄漏能力
- 按照原厂规格尺寸和公差制造,因此安装位置与原厂安装方式和冷却系统管路完全一致。
支持与建议
这些部件会影响安全关键系统。安装应由合格的技术人员按照特定型号的安装步骤和扭矩设置进行。请使用校准工具和指定使用的新紧固件,并在安装后确认软管连接、卡箍和冷却液规格正确。