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手刹线
经过 OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
这款原厂配套手刹拉索是保时捷 Boxster 986 车型的替换驻车制动拉索。它的设计与原装拉索在尺寸和功能上完全一致,有助于恢复手刹的正常功能,确保车辆安全停放。
每辆车需要2根电缆。单价出售。
适用范围:
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
图示编号 20
手刹拉索将手刹杆的动作传递到后驻车制动机构。拉起手刹时,拉索会拉动驻车制动系统,帮助车辆在停放时牢固地固定住。
函数
•将手刹杆系统连接到后驻车制动机构
•将手刹杆的动作传递至驻车制动器总成
•有助于车辆停放时保持安全。
•支持正确的驻车制动器调整和操作
•更换拉伸、卡死、磨损或损坏的原装电缆
•有助于恢复可靠的手刹制动力
•用于制动系统维修或翻新的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
手刹拉索会因老化、潮湿、道路污垢和长期使用而拉伸、卡死、腐蚀、磨损或变硬。磨损或损坏的拉索可能导致手刹制动效果不佳、驻车制动不均匀、制动杆行程过长或难以正确调节手刹。更换拉索有助于恢复安全可靠的驻车制动功能。
何时更换此部件
•手刹拉索拉伸、卡死、磨损或腐蚀
•手刹杆行程过长
•驻车制动器无法牢固地固定车辆
•驻车制动器工作不均匀或无力
•电缆在其外壳内无法自由移动
•后轮刹车或驻车制动系统正在维修中
•由于手刹性能差,车辆未通过检验。
它安装在车上的哪个位置
这款手刹拉索适用于保时捷 Boxster 986 车型的驻车制动系统。它按照原厂拉索走向,连接手刹杆机构和后驻车制动器总成。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98642414104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 手刹拉索——制动力强劲,操控稳定。
适用于保时捷车型的 OEMatch 手刹拉索可恢复可靠的驻车制动功能和一致的拉杆手感。这些拉索按照原厂规格尺寸和公差(如适用)制造,在原厂配件缺货时提供了一种实用的替代方案,有助于保持安全、可预测的驻车和紧急制动性能。
可用类型
- 适用于常见保时捷后刹车组件的标准替换电缆,长度和端部接头与特定车型相匹配。
了解 OEMatch 手刹拉索
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装手刹拉索的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合原厂手刹拉索规格的零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂手刹拉索,这些拉索经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
手刹拉索是手刹杆和后轮制动机构之间的机械连接,它传递张力,使车辆在停放时稳固制动,并在必要时作为辅助制动措施。OEMatch 提供种类丰富的保时捷零件和组件;其产品目录包含超过 4,000 个零件编号和约 8,700 个原厂交叉参考信息,并且随着更多产品线的开发,产品目录还在不断扩展。
福利包括
- 恢复牢固的驻车制动器固定力和一致的操纵杆行程。
- 采用耐腐蚀材料,提高在潮湿或盐渍环境下的耐久性。
- 针对不同车型设计的线缆长度和末端配件,有助于保持正确的线缆张力和后轮之间的平衡。
为什么手刹拉索会磨损和失效
- 外壳内部腐蚀或生锈,阻碍了平稳运动。
- 电缆因反复使用和负载而拉伸、磨损或断裂。
- 水、污垢或碎屑进入会导致僵硬、卡住或鞘膜损坏。
使用原厂匹配的手刹拉线的重要性
更换磨损或损坏的手刹拉索可恢复可靠的驻车制动性能,并降低后轮制动不均匀的风险。及时更换有助于确保车辆符合道路安全法规,保持拉杆行程和张力,并降低车辆停放在坡道上或紧急情况下拉索卡死或断裂的可能性。对于保时捷车型,尺寸和材质合适的拉索有助于确保系统运行稳定可靠,并延长使用寿命。
优势
- 按照原厂规格尺寸进行预制,以确保精准安装。
- 采用耐腐蚀材料和耐用配件制造,以提高使用寿命。
- 设计用于利用现有安装点和固定件进行直接更换。
支持与建议
这些部件会影响安全关键系统。安装应由合格的技术人员按照特定型号的安装步骤和扭矩设置进行。请使用校准工具和指定使用的新紧固件,并在行驶初始里程后重新检查紧固件。