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OE Match 标准系列
经过 OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
这款 OE-Match 减震器专为保时捷 Boxster (986) 车型量身打造,完美匹配原厂性能规格,是您磨损或漏油后减震器的优质替代品。这款 OEM 规格的减震器确保可靠的阻尼性能、更佳的驾乘舒适性和恢复的悬挂性能,且价格远低于保时捷原厂配件。
适用:
保时捷 986 Boxster 2.5 / 2.7 / S 3.2 09/1996>>
适用于以下车型:
- 采用标准悬架
价格为一对运动型减震器的价格 - 如果要从标准悬挂系统升级,则需要一套 4 个减震器(2 个前减震器和 2 个后减震器)。
这款 OE Match 减震器专为那些希望获得更运动化悬挂性能却不想降低车身的驾驶者而设计。它按照原厂规格制造,无论日常驾驶还是激烈驾驶,都能提供灵敏的操控、稳定的循迹性和可靠的阻尼。这款减震器外观低调却性能卓越,在提升道路操控性和安全性的同时,也保持了乘坐舒适性。对于那些既重视性能和操控,又追求原厂风格外观和实用性的车迷来说,它是理想之选。主要特点和优势:
- 按照原厂阻尼和尺寸设计。
- 恢复操控稳定性,减少后轮摆动
- 全新的密封件和内部结构确保了长期性能
- 适用于标准版和运动版 Boxster 车型
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
OEMATCH986RR
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
这款 OE-Match 减震器专为保时捷 Boxster (986) 车型量身打造,完美匹配原厂性能规格,是您磨损或漏油后减震器的优质替代品。这款 OEM 规格的减震器确保可靠的阻尼性能、更佳的驾乘舒适性和恢复的悬挂性能,且价格远低于保时捷原厂配件。
适用:
保时捷 986 Boxster 2.5 / 2.7 / S 3.2 09/1996>>
适用于以下车型:
- 采用标准悬架
请注意:
价格为每个减震器的价格,您需要购买 2 个 - 如果要从标准悬挂系统升级,则需要一套 4 个减震器(2 个前减震器和 2 个后减震器)。
这款 OE Match 减震器专为那些希望获得更运动化悬挂性能却不想降低车身的驾驶者而设计。它按照原厂规格制造,无论日常驾驶还是激烈驾驶,都能提供灵敏的操控、稳定的循迹性和可靠的阻尼。这款减震器外观低调却性能卓越,在提升道路操控性和安全性的同时,也保持了乘坐舒适性。对于那些既重视性能和操控,又追求原厂风格外观和实用性的车迷来说,它是理想之选。主要特点和优势:
- 按照原厂阻尼和尺寸设计。
- 恢复操控稳定性,减少后轮摆动
- 全新的密封件和内部结构确保了长期性能
- 适用于标准版和运动版Boxster车型
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98633305120
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
适合:
保时捷 986 BOXSTER 1997-2000 款(无运动悬架)
适合左侧或右侧
价格为每个减震器
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98633305120
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 后减震器——操控性、稳定性、舒适性
后减震器控制车辆后部的悬架运动,抑制弹簧振动,从而有助于保持轮胎与地面的接触、行驶平衡和可预测的操控性能。对于保时捷车型而言,正确匹配的后减震器有助于在各种负载和路况下保持稳定的制动稳定性、舒适性和方向控制。
可用类型
- 标准替换后减震器,与原装安装方式和行程相匹配。
- 充气式标准阻尼器,可在各种温度范围内提供一致的阻尼效果
- 包含顶部安装座和密封件的完整替换组件,阻尼器随附这些部件。
了解 OEMatch 后减震器
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装后减震器的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的后减震器零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂后减震器,这些减震器经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
后减震器与弹簧和支架协同工作,控制车辆运动,减少振动,并保持车轴几何形状。OEMatch 提供种类繁多的保时捷零部件,包括垫片、悬挂硬件、发动机零件和内饰件;产品目录包含数千个零件编号,并不断更新,以支持各代保时捷车型的维护和修复。
福利包括
- 磨损或泄漏后,恢复稳定的阻尼和行驶平衡
- 改善后轮与地面的接触,从而获得更稳定的牵引力和制动性能
- 减少震动和车身侧倾,从而提高舒适性和操控性。
后减震器磨损和失效的原因
- 液压油泄漏会降低阻尼效率并导致过度运动
- 水分和道路碎屑会导致活塞杆或活塞体腐蚀。
- 阀门内部磨损或密封件老化、污染
使用原厂匹配的后减震器进行更换的重要性
及时更换减震器可恢复悬架的预期性能,并有助于保护其他部件免受加速磨损。对于保时捷车型,更换后减震器有助于恢复制动平衡和操控可预测性,从而确保日常安全驾驶,并为修复或维护工作保持车辆动态性能。选择与原厂形状和安装方式相匹配的零件,可减少后续悬架调整的需要。
优势
- 零件设计符合原装安装点和行程要求,方便安装。
- 可复制原始阻尼特性的选项,以保持操控平衡
- 本产品目录旨在帮助对保时捷各个车型年份进行维修和修复。