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皮带/张紧器/滚筒
经过 OE Match
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
保时捷 944 2.7L 水泵、节温器、凸轮轴及平衡皮带套件
适用:保时捷 944 2.7升 - 1988 至 1989 年
8V发动机带自动调节器
对于老款保时捷944来说,更换水泵、皮带轮和皮带对于保持车辆性能和避免日后昂贵的维修费用至关重要。原因如下:
1. 水泵:水泵对于保持发动机冷却至关重要,它负责循环冷却液。随着时间的推移,密封件会磨损,水泵本身的效率也会降低,甚至完全失效。水泵失效会导致发动机过热,进而造成严重的发动机损坏,维修费用高昂。由于水泵通常由正时皮带驱动,因此在更换正时皮带时同时更换水泵是一种预防措施。
2. 皮带轮:包括正时皮带和附件皮带在内的所有皮带轮,都会因磨损而逐渐老化。如果皮带轮开始出现故障,会导致皮带错位或打滑,进而造成水泵、发电机或动力转向等关键系统动力不足。磨损的皮带轮还可能产生异常噪音(例如尖锐的啸叫声)或振动,最严重的情况下,甚至会导致皮带断裂或发动机进一步损坏。
3. 皮带:正时皮带和附件皮带(蛇形皮带或V型皮带)会随着时间推移而拉伸和磨损。正时皮带断裂会导致发动机严重损坏,尤其是在像944这样的干涉式发动机上。附件皮带负责驱动发电机、空调和动力转向等部件正常工作,如果它们断裂,这些功能将失效——如果水泵由其中一条皮带驱动,还可能导致发动机过热。
4. 预防性维护:对于老款车型来说,这些部件的使用寿命有限,定期更换有助于避免重大问题。944 是一款做工精良的汽车,但其老化的部件需要注意。在水泵、皮带轮和皮带失效之前更换它们,可以确保您的爱车运行顺畅,并有助于避免意外故障带来的不便和费用。
5. 提升可靠性:通过主动更换这些部件,您可以提升944的整体可靠性,确保您可以安心享受驾驶乐趣,无需担心发动机过热或因皮带或滑轮故障而抛锚。简而言之,定期更换水泵、滑轮和皮带是老款保时捷944明智保养的一部分,有助于维护发动机的健康和延长其使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
WATERPUMP.944.27.OEM
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
外径:49.8毫米,
宽度:22 毫米

适合:
保时捷 924S 1986-88
保时捷 944 1982-91 所有车型
保时捷 968 1992-95 所有车型
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图表参考编号 11。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94410227706
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

適用於:
保时捷 924S 2.5 M44.01,M44.03 M44.07 M44.08
保时捷 944 2.5 M44.01 1981/06- 1984/12
保时捷 944 2.5 M44.07 M44.40 M44.50 1985/01- 1988/07
保时捷 944 2.5 M44.51 1987/08-1988/08
保时捷 944 2.5 M44.52 1988/09-1991/07
保时捷 944 2.7 M44.11 1988/09- 1989/08
保时捷 944 3.0 16V M44.41 1988/12-1991/07
保时捷 968 3.0 M44.43 M44.44 1992-
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图表参考编号 10。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94410202507
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
这是一款高品质的凸轮/正时皮带惰轮/导向轮,其直径、宽度和轴承质量均符合原厂规格。凸轮惰轮可保持皮带的正确张力和对准,从而确保凸轮轴、曲轴(以及平衡轴)始终保持完美同步。如果惰轮磨损或卡死,皮带可能会偏离轨道、跳齿或断裂,进而导致发动机严重损坏。
适用:
保时捷 924S 1986 - 1988
保时捷 944 1983 - 1989*
保时捷 944 S、944 S2、944 Turbo
保时捷 968 1992 - 1995
*参见注释2和3
注1:也适用于发动机编号为43H01919(手动变速器)和43H60384(自动变速器)的早期87款924S车型。
注2:也适用于发动机编号为43H01920(手动变速箱)和43H60385(自动变速箱)的早期87款924S车型。
注 3:早期车型(83-86 年)升级为后期款式的水泵(带皮带护栏)后,将使用此滚轮。
图示编号 6
•在车辆上的位置:该部件安装在发动机缸体前部的正时皮带驱动系统(凸轮轴皮带/导向滚轮区域)中,通常靠近水泵/正时皮带路径的皮带护罩/导轨。
•应用范围:适用于上述保时捷车型(924S、944、968)的正时皮带传动系统。是恢复或保持凸轮/曲轴正时和皮带传动可靠性的理想替换件。
正时皮带惰轮在保持皮带精确对准和发动机平稳运转方面起着至关重要的作用。随着时间的推移,轴承可能会磨损或卡死,导致皮带断裂和严重的发动机损坏。在定期维护期间更换惰轮可确保长期可靠性、静音运行并保护关键发动机部件。
何时以及为何需要更换:
•磨损迹象、噪音或轴承运转不顺畅。
•在正时皮带或水泵维修期间,便于检修和彻底清洁系统。
•对高里程或老旧车辆(配备原装滚轮)进行预防性维护。
•防止因皮带错位或断裂而造成的昂贵维修费用。
•恢复皮带平稳、安静的运行和一致的定时性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94410524104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

适合:
保时捷 924S 1987-88
发动机代码 M44.09 / M44.10
保时捷 944 2.5L 1985-88
发动机代码 M44.05 / M44.06 / M44.07 / M44.08 / M44.09 / M44.10
保时捷 944 2.5L 涡轮增压 1985-91
发动机代码 M44.51 / M44.52
保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
发动机代码 M44.11 / M44.12
本产品取代了保时捷的旧零件编号:
- 94410563104
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图表参考编号 9。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94410563106
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OEMatch 皮带/张紧器/滚轮——完美贴合、功能卓越、值得信赖
这些皮带、张紧器和滚轮控制着保时捷车型的发动机正时和辅助驱动装置,通常在大修和发动机大修时更换,以恢复精准运行并降低未来故障的风险。许多车主都在寻找原厂或OEM皮带;OEMatch提供兼容的替代品,这些替代品经过精心设计,尺寸和公差均符合保时捷常见应用的原始规格。
- 正时皮带和凸轮轴皮带
- 辅助传送带和蛇形传送带
- 张紧器组件和液压张紧器
- 惰轮和导向辊
- 完整的正时套件
了解 OEMatch 皮带/张紧器/滚轮
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装皮带、张紧器和滚轮的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的皮带、张紧器和滚轮等部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂配套的皮带、张紧器和滚轮,这些部件经过精心设计,可直接替代原厂配套部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。OEMatch 拥有丰富的保时捷专用产品目录,并通过数千个交叉参考信息和持续的新部件开发计划,为车辆维护提供支持,助力保时捷车辆始终保持最佳状态。
福利包括
- 重建或大修后恢复计时精度
- 降低皮带打滑、噪音和轴承故障的风险
- 提高了高温和高里程应用的可靠性
皮带/张紧器/滚轮磨损和失效的原因
- 橡胶老化和高温会导致开裂或失去柔韧性。
- 滚轮或张紧器中的轴承磨损会产生噪音和振动
- 张力不足导致打滑或正时错位
- 油或冷却液污染会降低皮带材料的性能。
使用原厂配套皮带/张紧器/滚轮进行更换的重要性
在发动机大修或定期保养期间更换皮带、张紧器和滚轮,可以恢复正确的正时关系,降低发动机发生灾难性损坏的风险,并有助于提高保时捷车型发动机的长期可靠性。使用全新皮带和翻新的张紧器和滚轮,有助于确保均匀受力、降低运行噪音,并在整个转速范围内实现稳定运行,从而保护气门、活塞和辅助驱动装置。
优势
- 选用适用于保时捷车型且符合原厂规格的零件
- 提供全套组件,简化重建过程,避免新旧部件混用。
- 涵盖定时和辅助系统的选项,以满足常见的服务要求