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油管和软管
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
23/15 型空调、机油和ABS管路卡箍。适用于保时捷911、964、924S、944、968等特定车型,由OEMatch出品。此卡箍用于固定和支撑空调、机油和ABS管路的安装。
本产品的功能
该夹具旨在将管路固定在安装点上,有助于保持正确的管路走向,并减少管路穿过车辆时发生的不必要的移动。
函数
- 确保空调管道运行安全
- 支持油管布线
- 有助于将ABS管路固定在正确位置
- 保持安装点处的对准
- 减少振动引起的位移
为什么更换很重要
磨损、腐蚀或变形的卡箍会导致管路偏离预定位置。更换老化的卡箍有助于在保时捷车型的维护、修理或翻新工作中,确保相关管路得到妥善支撑。
许多车主都在寻找原厂或 OEM 替代品;OEMatch 提供直接适配的替换件,其设计旨在与保时捷应用的原装产品在形状、尺寸和功能上相匹配。
合身
- 911和912事件 1965–1989
- 911 1965–1968 2.0L,912 短轴距版
- 964 911 1989–1994
- 964 911 C2 1989–93
- 964 911 C4 1989–93
- 964 911 RS 3.6L 1991–93
- 964 911 RS 3.8L 1991–93
- 964 911 Turbo 3.3L 1991–93
- 964 911 Turbo 3.6L 1991–93
- 924S 2.5L 1986–87
- 924S 2.5L 1988
- 944 2.5升 8气门 1982–87
- 944 2.7L 8V 1988–89
- 944S 2.5L 16V 1987–88
- 944S2 3.0L 16V 1989–91
- 944 Turbo 2.5L 8V 1985–88
- 944 Turbo 2.5L 8V 1989–91
- 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- 968 3.0升 1992–94
订购前请核对您的保时捷车型、年份和发动机型号是否适用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAF020647
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
适合:
保时捷 924S - 1987 年至 1988 年 - 发动机编号43H05633 和 43H31344
保时捷 944 / 944S / 944S2 / turbo - 1987 年至 1991 年 - 来自发动机编号
41H 00420 >>
41H 20125 >>
43H 05638 >>
43H 61344 >>
42H 03028 >>
保时捷 968 - 1992 年至 1995 年
图表参考编号 35
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94410703207
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 油管和软管 — 完美贴合、功能卓越、值得信赖
这些专为保时捷车型设计的油管和软管,负责在缸体、冷却器和滤清器之间输送机油,以维持压力、润滑和冷却效果。OEMatch 油管和软管组件是完全兼容的替换件,其设计符合原厂规格尺寸和公差——当原厂或 OEM 零件缺货时,这是一个切实可行的选择。材质包括耐热橡胶、编织不锈钢和成型金属管。
可用类型
- 用于柔性连接的橡胶油管
- 用于高温环境的编织不锈钢管线
- 用于固定路径的刚性成型金属管
- 预成型油冷却器进油管和回油管
了解 OEMatch 油管和软管
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装油管和软管的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的油管和软管部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂配套的油管和软管,这些部件经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
油管和软管负责在发动机、滤清器和冷却器之间输送加压机油,并有助于控制温度和流量。它们的结构、走向和连接方式必须与每款保时捷车型的布局相匹配。OEMatch 拥有数千个零件编号和交叉参考信息,并不断开发新产品线,以确保保时捷车辆始终保持良好的运行状态。
福利包括
- 恢复正确的油压和流量特性
- 降低漏油和污染的风险
- 提高耐热性、耐油性和耐磨性
输油管道和软管为何会磨损和失效
- 橡胶软管因老化而出现的硬化、开裂或脆化现象
- 金属或编织线缆的腐蚀、磨损或疲劳
- 松动的接头、夹具或损坏的密封件会导致泄漏。
- 油污或油渍侵蚀内衬
使用原厂配套油管和软管进行更换的重要性
及时更换磨损或损坏的油管和软管可恢复可靠的机油循环和压力调节,从而有助于保护轴承、密封件和其他发动机部件免受加速磨损。使用正确布置且材质合适的油管可降低泄漏和过热的风险,并确保经典款和现代款保时捷发动机在道路行驶或大修期间的可靠运行。
优势
- 针对保时捷常见布局和机油系统量身定制的选项
- 选用耐热耐油材料
- 直接替换件,简化安装并减少改装。
支持与建议
安装看似简单,但可能需要正确的扭矩设置和软管的仔细布线等步骤。如果您缺乏合适的工具或特定型号的知识,我们建议您寻求专业人员的帮助进行安装。首次运行后,请重新检查紧固件和连接,并观察是否有任何故障代码或漏油现象。