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软管/管材/套管
经过 OE Match
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
这款原厂配套的进气橡胶套管套装包含八个相同的套管，其设计旨在完美复刻原厂保时捷进气连接器的尺寸、功能和耐用性。它用于密封和连接进气系统组件。
一套8件
适用：
保时捷 928 4.5L 1978 - 1979
* 发动机型号：2801
保时捷 928 4.7L 1983 - 1984
* 发动机型号：2819、2820 * 仅限美国、加拿大、日本车型
图示编号 37
这些套管连接并密封进气部件，防止未经计量的空气进入发动机。通过一次性更换所有连接点，该套件有助于保持适当的空燃比控制、平顺的油门响应和可靠的发动机运行。
橡胶套管安装在进气分配器和进气歧管之间，提供灵活且气密的连接，同时吸收振动和轻微的发动机晃动。它们作为一个整体协同工作，消除了保时捷928常见的真空泄漏，这些泄漏会导致怠速不稳、顿挫或混合气过稀等问题。
老化的进气橡胶套会因高温和油气的作用而开裂、硬化或脱落，导致漏气和发动机运转不稳定。更换磨损的橡胶套可以恢复密封性能，有助于保持正确的进气量和驾驶性能。
何时更换：
•橡胶出现可见的裂纹、裂缝或膨胀
•连接点松动或漏气
•怠速不稳、顿挫或混合气过稀等症状（检查后）
•在进水系统维修期间或更换相邻的进水软管/接头时
•因受热/受油而过度硬化或劣化
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811015801
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
12 x 3.7mm 空气软管 – 制动助力器和进气歧管
按米出售
专为多种保时捷应用而设计的高品质空气软管，包括制动助力器（制动助力器）系统和进气歧管连接。
这根软管用于保时捷 911、924、928 和 964 Carrera 2 车型，也用于 964 和 993 车型的进气歧管系统中。它在维持制动辅助系统的真空压力和确保进气系统内的正常气流方面起着至关重要的作用。
适用：
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
这款软管按米出售，可实现精确的长度更换和灵活的布线，是保时捷真空和进气系统维护、修理或翻新的理想之选。产品按照原厂规格制造，经久耐用，性能可靠。
主要特点
• 用于真空和进气系统的多用途气管
• 适用于保时捷 911、924、928、964 和 993 车型
• 零件编号 9991810225B
• 用于制动伺服系统和进气歧管应用
• 按米出售，可定制长度
• 耐热耐真空
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条软管在多个系统中发挥着至关重要的作用。
这样做会有帮助：
• 向制动助力器（增压器）提供真空压力
• 保持有效的制动辅助
• 支持进气歧管系统内的气流
• 确保发动机运行稳定高效
• 防止影响性能的真空泄漏
为什么要更换空气/真空软管？
随着时间的推移，软管会因高温和压力循环而老化。
常见问题包括：
• 开裂或劈裂
• 真空泄漏会降低制动效率
• 硬化和柔韧性降低
• 由于空气泄漏导致发动机性能下降
更换磨损的软管可以恢复制动性能和发动机效率。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9991810225B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
软管 - 4 x 9mm
按米出售
高品质 4x9mm 软管，专为保时捷 911 Turbo (1978–1983)、964 Turbo 和保时捷 928 (1978–1983) 车型设计，按米供应，可实现精确安装和灵活安装。
这根软管用于进气歧管系统中，在维持正确的气流和真空平衡方面起着关键作用。这根软管的正常功能对于发动机性能稳定、燃烧效率高以及涡轮增压器可靠运行至关重要。
该软管按照 OEM 规格制造，具有耐用性、柔韧性以及耐热耐压性能，是保时捷进气系统维护、修理或翻新的理想选择。
主要特点
• 内径 4 毫米，外径 9 毫米
• 适用于保时捷 911 Turbo（1978–1983 年款）、964 Turbo 和 928（1978–1983 年款）
• 零件编号 00004320494
• 专为进气歧管和进气系统而设计
• 按米出售，可根据需求定制长度
• 耐高温，适应发动机舱环境
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这根软管是进气系统的重要组成部分。
这样做会有帮助：
• 保持进气歧管内正确的空气流量
• 调节发动机系统的真空压力
• 支持高效燃烧和发动机性能
• 防止空气泄漏影响驾驶性能
• 确保涡轮增压器和进气系统稳定运行
为什么要更换进气软管
随着时间的推移，进气软管会因高温和压力而老化。
常见问题包括：
• 开裂或劈裂
• 空气泄漏会降低发动机性能
• 硬化和柔韧性降低
• 发动机运行不稳定
更换磨损的软管可以恢复正常的空气流通和发动机效率。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00004320494
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
软管 - 4.5 x 9.5毫米
按米出售
高品质 4.5x9.5mm 软管，专为保时捷 911 和 928 车型的各种应用而设计，按米供应，可实现精确安装和灵活布线。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
这种多功能软管可用于多种系统，包括真空管路、燃油系统连接和空气软管，使其成为维持发动机正常运转和系统效率的重要组件。
该软管按照 OEM 规格制造，具有耐用性、柔韧性和耐热耐液性能，是保时捷发动机舱系统维护、修理或翻新的理想选择。
主要特点
• 内径 4.5 毫米，外径 9.5 毫米
• 适用于保时捷 911 和 928
• 适用于真空、燃油和空气系统的多用途软管
• 按米出售，可根据需求定制长度
• 耐高温，适应发动机舱环境
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
该软管可用于多种车辆系统。
这样做会有帮助：
• 保持发动机系统中的真空压力
• 支持组件间的燃料输送
• 为进气系统提供气流
• 确保各连接处无泄漏运行
• 支持发动机整体性能和效率
为什么要更换软管
随着时间的推移，软管会因高温、压力和风吹日晒而老化。
常见问题包括：
• 开裂或劈裂
• 燃油或真空泄漏
• 硬化和柔韧性降低
• 系统效率降低
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99918116750
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
8 x 14mm 软管，废气旁通阀、暖机调节器和冷却液膨胀罐
按米出售
高品质软管，专为多种保时捷应用而设计，包括保时捷 911 的暖机调节器 (WUR) 和涡轮增压器废气旁通阀系统，以及保时捷 928 的冷却液膨胀罐。
这种多功能软管既支持燃油/空气控制系统，又支持冷却液循环，是维持发动机正常性能、增压控制和冷却系统效率的重要部件。
适用：
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 16 和 46
这款软管按米出售，可实现精确的长度更换和灵活的布线，是保时捷发动机舱系统维护、修理或翻新的理想之选。产品按照原厂规格制造，经久耐用，性能可靠。
主要特点
• 内径 8 毫米，外径 14 毫米
• 适用于保时捷 911 和保时捷 928
• 零件编号 99918170950
• 多用途：WUR、废气旁通阀和冷却液膨胀系统
• 按米出售，可根据需求定制长度
• 耐热、耐压、耐液体侵蚀
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条软管用于多个关键系统中。
这样做会有帮助：
• 向预热调节器 (WUR) 提供空气或压力信号
• 支持涡轮增压器废气旁通阀运行和增压控制
• 将冷却液输送至膨胀水箱/从膨胀水箱输送冷却液 (928)
• 维持系统压力和流体流量
• 确保发动机和涡轮增压器性能可靠
为什么要更换软管
软管会因受热、受压和液体侵蚀而逐渐老化。
常见问题包括：
• 开裂或劈裂
• 增压或真空泄漏影响性能
冷却液泄漏导致过热
• 硬化和柔韧性降低
更换磨损的软管可确保安全运行并恢复系统效率。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99918170950
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
气管 – 19 x 26 毫米
按米出售
专为保时捷 911 turbo 和 928 车型设计的高品质气管，按米出售，安装灵活，安装精准。
在911 Turbo车型上，这根软管连接辅助空气调节器和空气滤清器盒，确保发动机预热期间的正常气流。在保时捷928车型上，它连接到导气罩，保证进气系统内的气流平衡。
适用：
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
图示编号 53
这条软管在怠速稳定和冷启动性能方面起着至关重要的作用，它通过调节发动机预热期间的额外空气供应来实现这一目标。该软管按照原厂规格制造，具有耐用性、柔韧性和耐高温性能，能够承受发动机舱内的高温。
主要特点
• 进气系统辅助空气调节软管
• 适用于保时捷 911 Turbo 和保时捷 928
• 零件编号 PCG239094A
• 按米出售，可根据需求定制长度
• 专为怠速控制和气流调节而设计
• 耐高温，适应发动机舱环境
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
该软管是进气和怠速控制系统的重要组成部分。
这样做会有帮助：
• 将辅助空气调节器连接到进气系统
• 调节冷启动时的气流
• 保持稳定的怠速
• 支持发动机预热性能
• 确保发动机平稳运行
为什么要更换辅助空气软管
随着时间的推移，进气软管会因高温和老化而损坏。
常见问题包括：
• 开裂或劈裂
• 空气泄漏导致怠速不稳定
• 硬化和柔韧性降低
• 气流效率降低
更换磨损的软管可以恢复正常的进气流量和发动机性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PCG239094A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
该套管连接进气部件，防止未经计量的空气泄漏。良好的密封有助于实现正确的空燃比控制，确保运行平稳，性能可靠。
单独出售，每辆车需要6或8个，具体取决于车型。
适用：
保时捷 911 SC 1978 - 1983
1978-1979 年款保时捷 928 4.5L，发动机型号：2801
保时捷 928 4.7L 1983 - 1984
发动机型号：2819、2820 * 仅限美国、加拿大、日本车型
图示编号 10（适用于 911）或 37（适用于 928）
安装在进气管/管道组件之间的套管可以吸收振动和轻微位移，同时保持进气道的密封性。它有助于防止真空泄漏，从而避免怠速不稳、顿挫或故障代码的出现。
老化的进气橡胶套会因高温和油气的作用而开裂、硬化或脱落，导致漏气和发动机运转不稳定。更换磨损的橡胶套可以恢复密封性能，有助于保持正确的进气量和驾驶性能。
何时更换：
•橡胶出现可见的裂纹、裂缝或膨胀
•连接点松动或漏气
•怠速不稳、顿挫或混合气过稀等症状（检查后）
•在进水系统维修期间或更换相邻的进水软管/接头时
•因受热/受油而过度硬化或劣化
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811015801
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch软管、管道和套管——完美贴合、功能卓越、值得信赖
软管、管道和套管负责引导和密封保时捷进气系统、涡轮增压系统和冷却系统中的气流和液体。OEMatch 为保时捷车型提供多种选择，涵盖进气、涡轮增压和冷却液回路。许多车主都在寻找原厂或 OEM 零件；这些替代零件在必要时均按照原厂规格和安装点进行定制。
可用类型- 进气管和过滤器到节气门的软管
- 涡轮进气管和增压空气管
- 中冷器和中冷器至节气门软管
- 真空管和呼吸管
- 冷却液和加热器软管
- 保护套和隔热罩
- 恢复了气密连接，以恢复油门响应和稳定的怠速。
- 改进的涡轮增压和增压空气控制，可实现稳定的增压输出
- 降低未计量空气、失火或发动机管理故障的风险
- 热循环和振动导致裂纹、裂缝或硬化
- 油、燃料蒸汽或化学污染物会软化或降解材料。
- 松动、腐蚀或损坏的夹具和固定件会导致泄漏。
- 适用于高温高压系统的材料选择
- 设计与原装安装点和线路走向相匹配，安装简便。
- 替换零件的选择旨在满足保时捷的应用需求和服务规范。
