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线束/电缆
经过 OE Match
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
B20x20管夹 – 多用途夹具
已售出
高品质管夹 B20x20 专为保时捷 911、924、924S 和 944 车型的各种固定应用而设计。
这种多功能夹具可用于多种位置,包括油泵管、变速箱壳体、空气喷射系统、制动助力器管和电池电缆,使其成为保持车辆内正确布线和系统完整性的重要组件。
适用:
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
图示编号 39
这款夹具按照原厂规格制造,具有安装牢固、经久耐用和防腐蚀等优点。单独包装,方便在维护、修理或翻新项目中灵活更换。
主要特点
• 管夹尺寸 B20x20
• 适用于保时捷 911、924、924S 和 944 车型
• 零件编号 N0206071
• 多用途:油管、制动助力器、空气喷射系统、电池电缆
• 确保安装和布线安全可靠
• 坚固耐用且耐腐蚀的结构
• 原厂级适配性和性能
• 单独出售
功能和用途
这种夹具设计用于固定各种管道、软管和电缆。
这样做会有帮助:
• 将部件牢固地固定到位
• 保持正确的路径和对齐
• 防止振动引起的磨损和损坏
• 保护关键系统,例如油路和制动系统
• 支持长期系统可靠性
为什么要更换管夹?
夹具会因受热和环境影响而随时间推移而老化。
常见问题包括:
• 夹紧力下降
• 腐蚀或疲劳
• 管道或电缆的移动
• 磨损或故障风险增加
更换磨损的夹具可确保正确固定并保护系统组件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
N0206071
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OEMatch 线束/电缆 — 完美贴合、功能卓越、值得信赖
OEMatch 为保时捷车型提供线束/电缆,用于发动机、照明、传感器和车辆电气系统的替换和维修。这些产品旨在恢复可靠的电力分配和信号传输,减少间歇性故障,并提高老旧或改装车辆的日常可靠性。OEMatch 专注于为保时捷车型精选线束和电缆产品。
可用类型
- 发动机和ECU线束
- 照明和指示灯线束
- 传感器和执行器电缆
- 电池、启动器和接地电缆
- 连接器维修套件和尾线
- 维修部分和织机保护
了解 OEMatch 线束/电缆
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原厂线束和电缆的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合原厂线束和电缆规格的零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套的线束和电缆,这些零件经过精心设计,可直接替代原厂配套零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
线束和电缆负责在电池、交流发电机、ECU(电子控制单元)、传感器、照明系统和舒适性系统之间传输电力和数据。线束将各个电路分组在保护套管、连接器和橡胶垫圈内,从而简化安装并保护导体免受高温和磨损。正确的布线和牢固的连接器可确保信号完整性,并防止可能影响发动机管理、照明和安全系统的间歇性故障。
福利包括
- 恢复了电力可靠性和稳定的信号传输
- 降低间歇性故障和诊断错误的风险
- 更换连接器并密封端接,以减少腐蚀
为什么线束/电缆会磨损和失效
- 热和老化会导致绝缘材料开裂并降低其柔韧性。
- 振动和机械磨损,尤其是在线束接触结构或运动部件处。
- 连接器和端子处的腐蚀和进水
- 啮齿动物造成的损坏或外部磨损导致导线断裂
使用原厂匹配的线束/电缆进行更换的重要性
更换损坏的线路可以确保发动机、照明和安全系统的可靠运行,并降低间歇性故障的发生概率,这些故障可能会触发警告灯或降低车辆的行驶性能。线路故障会导致传感器报告错误数值或系统断电;及时解决线路问题有助于进行准确的故障诊断,并确保车辆更安全地运行。
优势
- 直接适配的替代品,其设计符合原厂尺寸和公差要求
- 优质连接器、密封端接和耐热套管
- 可提供维修部件、整套线束或连接器套件等多种选择,以满足修复或维护需求。
支持与建议
这些部件会影响安全关键系统。安装应由合格的技术人员按照特定型号的安装步骤和扭矩设置进行。如有指定,请使用校准工具和全新紧固件。