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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
动力转向油容器螺栓
这款动力转向油壶螺栓专为保时捷 987 Boxster设计。它按照原厂规格制造，是一款高品质的替换固定螺栓，可将后部动力转向油壶牢固地安装到支架上，确保油壶位置稳固，同时保护转向液压系统免受不必要的移动和振动。
适用：
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
图示编号 12
虽然个头很小，但这款正品 OE Match 固定螺栓在保持动力转向系统的完整性以及防止储液罐、软管和安装支架损坏方面发挥着重要作用。
后部动力转向油容器螺栓的作用是什么？
后动力转向油箱螺栓将液压油箱固定到其安装支架上。
其主要功能包括：
- 牢固地固定动力转向液储液罐。
- 防止因发动机振动和车辆运动引起的移动。
- 有助于保护连接的液压软管免受不必要的拉力。
- 保持储液罐位置正确。
- 支持可靠的动力转向系统运行。
- 保留原厂安装的转向液压系统。
正确固定储液罐有助于减少周围部件的磨损，并确保长期可靠性。
为什么动力转向油箱螺栓会失效？
虽然固定螺栓采用耐用钢材制造，但随着时间的推移，它仍可能出现劣化或损坏。常见原因包括：
- 潮湿和道路盐分引起的腐蚀。
- 先前维修过程中造成的损坏。
- 安装不当导致螺纹磨损或滑丝。
- 拧得太紧。
- 反复拆卸和重新安装造成的疲劳。
- 事故或撞击造成的损坏影响了安装区域。
损坏或缺失的螺栓会导致储液罐过度移动，从而给安装支架和液压软管带来额外的压力。
动力转向油壶螺栓何时需要更换？
建议在以下情况下更换：
- 螺栓有腐蚀迹象。
- 线头损坏或脱落。
- 螺栓头是圆形的。
- 水箱支架松动了。
- 维修时需要拆下转向油壶。
- 在修复或预防性维护期间。
更换磨损的固定件有助于保持安装牢固，并防止动力转向储液罐发生不必要的移动。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90037810501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
适用：
保时捷 928 / 944 / 964 / 968 1982-1995
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94434743KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
M16 班卓接头 – 动力转向泵连接
专为保时捷 924S、944 和 928 车型动力转向泵设计的高品质班卓接头。
该接头可确保动力转向油管与泵之间的牢固连接，从而保证转向系统中液压油的正常流动和压力。作为液压回路中的关键部件，它在维持平稳灵敏的转向性能方面发挥着至关重要的作用。
合适；
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 928S2 4.7L 1985-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 13
这款班卓琴接头按照 OEM 规格制造，可实现精确安装和可靠密封，是早期保时捷 928 转向系统维护、修理或修复的理想之选。
主要特点
• 用于动力转向泵连接的班卓接头
• 适用于保时捷 928（1978–1984 年款）
• 专为液压转向系统设计
• 确保软管连接牢固且无泄漏
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性
功能和用途
这个班卓琴接头是动力转向系统的关键部件。
这样做会有帮助：
• 将液压软管连接到转向泵
• 保持适当的流体流量和压力
• 确保无泄漏运行
• 支持平稳一致的转向响应
为什么要更换班卓琴接头？
随着时间的推移，配件可能会磨损或损坏。
常见问题包括：
液压油泄漏
• 磨损的密封表面
• 腐蚀或螺纹损坏
• 转向系统效率降低
更换磨损的配件可确保转向系统安全、可靠、无泄漏地运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99923015802
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