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- Porsche 914 (1970-1976)
变速杆选择器盖套件
使用这款原厂配套换挡杆盖套件,恢复您的保时捷 914 换挡机构的顺畅运行和保护。
- 保时捷 914(1970-1976)
图示编号 47、48 和 49
变速杆选择器盖是变速杆连接组件的重要组成部分,它有助于保护选择器机构免受污垢、灰尘、道路碎屑和湿气的侵害,同时确保运动部件得到正确支撑。损坏或缺失的盖板会导致污染物进入选择器壳体,加速磨损,并导致换挡生涩、不精准或不一致。
经过数十年的使用,原装换挡拨叉盖会因高温、油污和风吹日晒而变得脆弱、开裂或老化。在变速箱保养或换挡机构翻新过程中,更换磨损的拨叉盖有助于保持换挡机构的完整性,并确保保时捷914车型闻名遐迩的精准换挡性能。
该套件按照原厂配套标准制造,具有出色的适配性和耐用性,是日常维护、变速箱维修或竞赛级修复的理想选择。
主要特点
- 适用于保时捷914车型(1970-1972年)
- 保护变速杆机构免受灰尘和湿气的侵蚀
- 有助于保持平稳精准的换挡。
- 专为精准贴合和长使用寿命而制造
- 非常适合变速箱维修和变速机构修复
- 非常适合原貌修复和预防性维护
保时捷 914 变速杆连杆及变速箱部件
保时捷914的中置发动机布局依赖于一套长变速连杆系统,该系统必须运行平稳精准,才能实现精确的换挡。连杆系统中的每个部件都发挥着重要作用,包括换挡器盖,它有助于保护机构免受污染和不必要的磨损。
在修复或变速箱维修期间更换老化的齿轮连接部件,有助于恢复保时捷 914 最初设计的干脆利落、精准的换挡效果。
为什么要更换变速杆盖?
随着时间的推移,原装换挡器盖可能会磨损或损坏,从而降低其对换挡机构的保护能力。更换换挡器盖有助于:
- 防止灰尘和湿气进入选择器机构
- 减少运动连杆部件的过早磨损
- 提高变速箱的长期可靠性
- 保持平稳一致的档位选择
- 恢复变速器总成的原貌
由于许多保时捷 914 的车龄已超过 50 年,更换磨损的连接部件是任何全面的修复或维护计划的重要组成部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
914424501K
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
这款换挡杆端头是原厂配套的变速箱连杆部件,用于部分保时捷928、964和993车型的手动换挡系统。它连接换挡连杆的一部分,有助于将换挡杆的运动精确地传递到变速箱。
适用:
保时捷 928 1978 - 1995
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 16
变速杆端头连接件将变速控制组件的各个部分连接起来,使驾驶员在变速杆上的操作能够清晰、稳定地传递到变速箱选择机构。状态良好时,它有助于保持换挡干脆利落,并减少变速杆的过度移动或模糊感。随着时间的推移,该连接件的磨损会导致连杆机构出现间隙,从而使换挡感觉松动、不够精确或更难挂挡。
功能
•为变速杆连杆系统提供枢轴点
•将变速杆的动作直接传递到变速箱选择器
•允许连杆部件以各种角度平滑运动
•保持精确可控的齿轮啮合
•减少不必要的间隙,带来更紧密、更精准的变速手感
•提升手动变速传动系统的整体可靠性
磨损的换挡杆球头会影响整个换挡机构的手感和精准度。即使是轻微的磨损也会导致换挡不顺畅、换挡杆间隙增大,以及换挡时的信心下降。更换老化或损坏的球头有助于恢复更精准的换挡机构运动,并能提升整体驾驶体验,尤其对于老款保时捷手动挡车型而言,其换挡机构的磨损会随着时间的推移而加剧。
何时更换
•变速杆有明显的松动或晃动
•档位选择模糊或不精确
•某些档位难以挂入
•检查过程中换挡机构活动幅度过大
•变速箱或换挡器维修过程中发现的连杆磨损
•连接部件出现裂纹、磨损或老化
•恢复老款保时捷的换挡品质
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92842400501
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Fits:
Porsche 928 1978-95
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Diagram ref no. 2
相关参考编号
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92842402900
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