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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
空心铜铆钉套装 – 6毫米
使用这款原厂配套空心铜铆钉套装,完美完成您的经典保时捷车灯修复。该套装包含四颗 6 毫米空心铜铆钉,用于安装或更换前后车灯灯罩,同时保持原厂外观。
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
这些虽小却至关重要的紧固件将透镜固定在灯壳上,确保安装牢固,同时保留了原有的细节。在修复过程中,原装铆钉经常在拆卸时损坏、因年代久远而腐蚀或完全缺失,因此在安装新的或翻新的透镜时,更换铆钉必不可少。
这些空心铆钉采用优质铜材制造,具有优异的耐腐蚀性,专为经典保时捷照明组件而设计,确保完美贴合。
每套包含四个 6 毫米空心铜铆钉。每个灯罩需要两个铆钉。
空心铜铆钉的作用是什么?
空心铜铆钉将前灯或后灯透镜牢固地固定在灯壳上。
他们的主要职能包括:
- 将灯透镜固定到灯壳上。
- 保持镜头正确对准。
- 提供持久耐用的永久固定方案。
- 保持灯具组件的原貌。
- 支持安全可靠的防风雨安装。
- 完成专业级的修复工作。
虽然这些铆钉很小,但它们是修复经典保时捷车灯时重要的收尾细节。
为什么要更换灯罩铆钉?
更换车灯透镜时,原有的铆钉通常会被拆除,而且通常不能重复使用。
常见的更换原因包括:
- 原装铆钉已腐蚀。
- 拆卸过程中铆钉损坏。
- 缺少紧固件。
- 镜片松动或固定不牢。
- 修复前灯或尾灯组件。
- 安装新的转向灯或尾灯灯罩。
- 完成一次达到竞赛级别的修复。
更换铆钉可确保镜头牢固安装,同时保持原厂外观。
特征
- 一套四颗6毫米铆钉。
- 采用优质铜材制造。
- 精密制造,确保完美贴合。
- 适用于前后车灯灯罩。
- 坚固耐用,防腐蚀结构。
- 非常适合修复和翻新。
- 工厂风格外观。
- 每个灯罩需要两个铆钉。
内含: 4 x 6mm 空心铜铆钉。
安装注意事项:每个灯罩需要两个铆钉固定。
订购前请确认与您的车辆和照明组件兼容。
为什么选择原厂配套的修复硬件?
OE Match 修复硬件旨在为经典保时捷的修复提供原汁原味的外观、精准的适配性和可靠的性能。从专用紧固件和卡扣到照明硬件和装饰件固定件,每个部件都经过精心制造,注重细节,旨在帮助爱好者和专业修复人员实现原厂品质的修复效果。
- Porsche 356 1950-55
这款原厂配套转向灯罩橡胶密封圈可恢复保时捷照明组件的防水密封性能,并保持其外观美观。该橡胶密封圈按照原厂规格制造,可精准安装在转向灯罩和灯壳之间,形成一道防水屏障,保护内部照明组件免受潮气、灰尘和道路污染物的侵蚀。它采用优质耐候橡胶制成,具有出色的柔韧性、耐用性和抗紫外线及抗老化性能,是保时捷维护、维修和翻新项目的理想之选。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
图示编号 14
指示灯透镜的橡胶密封圈在防止水渗入灯具组件方面起着至关重要的作用,同时它还能缓冲透镜与灯壳之间的压力,最大限度地减少振动,并确保牢固安装。随着时间的推移,阳光照射、温度变化和环境因素都会导致密封圈变硬、开裂、扁平或破损,从而使水分进入灯具。更换磨损的密封圈可以恢复照明组件的完整性,并有助于保持指示灯的可靠性能。
本产品的功能:
- 在指示器透镜和外壳之间形成水密密封。
- 防止湿气、灰尘和道路碎屑进入灯具组件。
- 为镜头提供缓冲,减少震动。
- 有助于保持指示器清晰可靠的运行。
- 保护内部电子元件免受腐蚀。
- 更换硬化、开裂或老化的橡胶密封件。
- 提供原厂级适配性,安装简便。
磨损或故障症状:
- 橡胶密封圈出现裂纹、破损或扁平。
- 指示器透镜内有水汽或冷凝水。
- 水渗入灯体。
- 指示透镜松动或密封不良。
- 灯泡座或电气触点腐蚀。
- 硬化或脆性橡胶。
- 照明维修或修复过程中发现的损坏。
为什么更换很重要:
- 指示灯透镜橡胶密封圈虽小却至关重要,它能保护照明组件免受水、灰尘和道路污染物的侵害。随着密封圈老化,水分会进入灯壳,导致冷凝、腐蚀、电气故障和照明性能下降,同时也会影响灯具的外观。
- 更换磨损或损坏的橡胶密封圈可恢复指示灯组件的防水性能,有助于保护内部组件并确保其可靠运行。这款原厂配套指示灯镜片橡胶密封圈采用直接替换设计,并按照原厂规格生产,为保时捷的维护、修理和修复项目提供可靠的适配性、性能和耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
35662222
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