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气缸盖排气阀。保时捷 911 S/TU/T/E - 90110540850
90110540850/1
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
气缸盖排气阀。
排气阀与凸轮轴同步开启和关闭，排出燃烧后的废气。密封良好的排气阀有助于维持压缩比、怠速稳定、运行清洁以及性能稳定。
单价出售，每辆车需要6个。
适用：
保时捷 911 S/TU/T/E 1965 - 1969
保时捷 914-6 1970 - 1976
图示编号 10
该阀门与阀座形成气密密封，以控制燃烧压力，然后打开，允许废气排出气缸。由于排气阀在高温下工作，因此正确的材料质量和精确的加工对于其使用寿命和可靠的密封至关重要。
磨损、凹坑或烧蚀的排气阀会导致压缩损失、失火、性能下降，如果置之不理，甚至可能造成代价高昂的缸盖损坏。在发动机大修时更换排气阀有助于恢复正确的密封性能，并确保发动机在高温负荷下可靠运行。
何时更换：
•低压缩/泄漏率表明阀门密封存在问题
•气门烧蚀症状（失火、怠速不稳、动力下降）
•拆卸过程中发现可见的凹坑、郁金香状变形或座圈损坏
•缸盖检查中发现气门杆磨损过度
•在气缸盖大修或发动机全面大修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110540850
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排气阀与凸轮轴同步开启和关闭，排出燃烧后的废气。密封良好的排气阀有助于维持压缩比、怠速稳定、运行清洁以及性能稳定。
单价出售，每辆车需要6个。
适用：
保时捷 911 S/TU/T/E 1965 - 1969
保时捷 914-6 1970 - 1976
图示编号 10
该阀门与阀座形成气密密封，以控制燃烧压力，然后打开，允许废气排出气缸。由于排气阀在高温下工作，因此正确的材料质量和精确的加工对于其使用寿命和可靠的密封至关重要。
磨损、凹坑或烧蚀的排气阀会导致压缩损失、失火、性能下降，如果置之不理，甚至可能造成代价高昂的缸盖损坏。在发动机大修时更换排气阀有助于恢复正确的密封性能，并确保发动机在高温负荷下可靠运行。
何时更换：
•低压缩/泄漏率表明阀门密封存在问题
•气门烧蚀症状（失火、怠速不稳、动力下降）
•拆卸过程中发现可见的凹坑、郁金香状变形或座圈损坏
•缸盖检查中发现气门杆磨损过度
•在气缸盖大修或发动机全面大修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110540850
90110540850
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价格: €38.61
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
排气阀导管第一级超尺寸。
每台发动机6个。价格为单个价格。
适用：
保时捷 993 Turbo 1994-98
发动机型号 M64:60
材质：青铜
内径：8.00 毫米
外径：13.05 毫米
长度：45.40毫米
点击“放大”查看零件大图。
图示参考编号 2。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99310432161
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每台发动机6个。价格为单个价格。
适用：
保时捷 993 Turbo 1994-98
发动机型号 M64:60
材质：青铜
内径：8.00 毫米
外径：13.05 毫米
长度：45.40毫米
点击“放大”查看零件大图。
图示参考编号 2。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99310432161
99310432161
01-2620
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价格: €14.04
库存
产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
排气阀导管1 号超尺寸。
这是进气门导管的替换件——它是气缸盖内的一个小型圆柱形衬套，用于引导进气门杆，确保气门在开启和关闭时正确对准并平稳、可控地运动。在某些重建或重新加工的情况下，会使用尺寸稍大的导管来恢复气缸盖加工后的正确配合。
单价为每件价格，每台发动机需要6件。
适用：
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 3。
•应用案例：缸盖重建；气门座重新切割；修复压缩的导管孔；升级磨损或损坏的气门导管；气门导管完整性不确定时的预防性维护。
•单独供应 - 根据发动机的不同，每个缸盖需要多个导管（每个进气门一个）。
这款气门导管确保进气门始终保持完美对准，从而保证良好的密封性、高效燃烧和稳定的发动机性能。它支撑气门杆，防止其晃动或侧向移动，避免造成气门座磨损不均或压缩损失。该导管设计用于承受高转速和高温，促进气门平稳运行，并保护气门、气门座和缸盖表面。作为一款加大尺寸的导管，它还能恢复磨损或重新加工后的缸盖的正确配合，确保安全可靠的重建。
气门导管承受着持续的热循环、气门弹簧力和高速运动。随着时间的推移，它们可能会磨损、膨胀或松动，从而导致：
•阀门晃动和错位
•气门座密封不良——导致压缩损失、失火或排气泄漏
•气门杆磨损加剧、气门座可能损坏或发动机过早磨损
•发动机效率降低、排放量增加、可靠性不安全。
用合适的导管替换磨损或过大的导管，可以恢复正确的阀门操作，延长气缸盖寿命，确保压缩完整性，并使发动机恢复到规格——这对性能、可靠性和使用寿命至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99310432271
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这是进气门导管的替换件——它是气缸盖内的一个小型圆柱形衬套，用于引导进气门杆，确保气门在开启和关闭时正确对准并平稳、可控地运动。在某些重建或重新加工的情况下，会使用尺寸稍大的导管来恢复气缸盖加工后的正确配合。
单价为每件价格，每台发动机需要6件。
适用：
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 3。
•应用案例：缸盖重建；气门座重新切割；修复压缩的导管孔；升级磨损或损坏的气门导管；气门导管完整性不确定时的预防性维护。
•单独供应 - 根据发动机的不同，每个缸盖需要多个导管（每个进气门一个）。
这款气门导管确保进气门始终保持完美对准，从而保证良好的密封性、高效燃烧和稳定的发动机性能。它支撑气门杆，防止其晃动或侧向移动，避免造成气门座磨损不均或压缩损失。该导管设计用于承受高转速和高温，促进气门平稳运行，并保护气门、气门座和缸盖表面。作为一款加大尺寸的导管，它还能恢复磨损或重新加工后的缸盖的正确配合，确保安全可靠的重建。
气门导管承受着持续的热循环、气门弹簧力和高速运动。随着时间的推移，它们可能会磨损、膨胀或松动，从而导致：
•阀门晃动和错位
•气门座密封不良——导致压缩损失、失火或排气泄漏
•气门杆磨损加剧、气门座可能损坏或发动机过早磨损
•发动机效率降低、排放量增加、可靠性不安全。
用合适的导管替换磨损或过大的导管，可以恢复正确的阀门操作，延长气缸盖寿命，确保压缩完整性，并使发动机恢复到规格——这对性能、可靠性和使用寿命至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99310432271
99310432271
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €17.55
库存
产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
气门弹簧。保时捷 993 1995-97
适用：
保时捷 993 C2 / C4 3.6L 1994-97
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 13。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99310590151
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适用：
保时捷 993 C2 / C4 3.6L 1994-97
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 13。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99310590151
99310590151
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €33.93
库存