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OE Match
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刹车主缸油瓶。保时捷 911 / 914 - 91135501313
91135501313/1
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
带盖刹车总泵油瓶。
制动主缸储液罐(也称带盖制动液储液罐),按照经典保时捷车型的原厂规格制造。该储液罐用于储存和供应制动液至制动主缸,确保制动系统内维持适当的液压,从而保证安全有效的制动性能。
适用:
1968款保时捷911
保时捷 911 1974 - 1986
保时捷 911 (930) 1975 - 1977
保时捷 914 1970 年 - 1976 年(914-1.8/1.8V;914-2.0)
图示编号 1。
制动液储液罐位于制动总泵上方,储存车辆制动系统所需的液压制动液。制动液液位在使用过程中会下降,储液罐会自动补充,确保制动液供应不间断。储液罐的盖子能够密封系统,防止污染和制动液泄漏,同时还能承受发动机舱内的高温和制动液的侵蚀。
随着时间的推移,由于高温和长期暴露于腐蚀性制动液中,制动液储液罐可能会出现裂纹、脆化或变形。受损的储液罐会导致制动液泄漏、液位过低,最终导致制动性能下降甚至失效。更换储液罐可以恢复制动系统的完整性,并有助于确保更安全、更可靠的驾驶体验。
当发现以下任何情况时,请更换制动液储液罐:
•储层体中可见的裂缝、裂纹或变形
•盖子或储液罐壁周围有液体泄漏
•储液罐塑料变色或受到污染
•制动液液位频繁下降,但无明显制动系统泄漏
•在制动系统大修或更换制动总泵期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91135501313
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制动主缸储液罐(也称带盖制动液储液罐),按照经典保时捷车型的原厂规格制造。该储液罐用于储存和供应制动液至制动主缸,确保制动系统内维持适当的液压,从而保证安全有效的制动性能。
适用:
1968款保时捷911
保时捷 911 1974 - 1986
保时捷 911 (930) 1975 - 1977
保时捷 914 1970 年 - 1976 年(914-1.8/1.8V;914-2.0)
图示编号 1。
制动液储液罐位于制动总泵上方,储存车辆制动系统所需的液压制动液。制动液液位在使用过程中会下降,储液罐会自动补充,确保制动液供应不间断。储液罐的盖子能够密封系统,防止污染和制动液泄漏,同时还能承受发动机舱内的高温和制动液的侵蚀。
随着时间的推移,由于高温和长期暴露于腐蚀性制动液中,制动液储液罐可能会出现裂纹、脆化或变形。受损的储液罐会导致制动液泄漏、液位过低,最终导致制动性能下降甚至失效。更换储液罐可以恢复制动系统的完整性,并有助于确保更安全、更可靠的驾驶体验。
当发现以下任何情况时,请更换制动液储液罐:
•储层体中可见的裂缝、裂纹或变形
•盖子或储液罐壁周围有液体泄漏
•储液罐塑料变色或受到污染
•制动液液位频繁下降,但无明显制动系统泄漏
•在制动系统大修或更换制动总泵期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91135501313
91135501313
90135501300
90135501301
91135501303
91135501310
90135501302
91435501500
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价格: €53.55
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Information
前轮制动缸 19.05mm。
这款 OE Match 前轮制动缸(19.05mm)是一款高品质的液压制动缸,专为配备鼓式制动前轴的保时捷车型设计。该制动缸按照原厂规格制造,确保尺寸、缸径和耐用性均符合原厂标准。它能将液压制动压力转化为机械力,推动制动蹄片压紧制动鼓,从而提供安全、平顺、可靠的制动性能。
适用:
图示编号 8
该轮缸采用优质铸造金属制造,内部缸体经精密加工,配备耐腐蚀活塞和高性能橡胶密封件,可承受高液压、反复制动循环以及长时间接触制动液。其设计可直接进行原厂安装,恢复可靠的制动性能,并有助于保持前制动系统的原有功能。
本产品的功能:
磨损或故障症状:
为什么更换很重要:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
69535151
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这款 OE Match 前轮制动缸(19.05mm)是一款高品质的液压制动缸,专为配备鼓式制动前轴的保时捷车型设计。该制动缸按照原厂规格制造,确保尺寸、缸径和耐用性均符合原厂标准。它能将液压制动压力转化为机械力,推动制动蹄片压紧制动鼓,从而提供安全、平顺、可靠的制动性能。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
图示编号 8
该轮缸采用优质铸造金属制造,内部缸体经精密加工,配备耐腐蚀活塞和高性能橡胶密封件,可承受高液压、反复制动循环以及长时间接触制动液。其设计可直接进行原厂安装,恢复可靠的制动性能,并有助于保持前制动系统的原有功能。
本产品的功能:
- 将液压制动压力转换为机械制动力。
- 将刹车蹄均匀地压向刹车鼓。
- 提供平稳一致的前轮制动性能。
- 保持鼓式制动系统内正确的液压。
- 为前轴提供均衡的制动力。
- 采用精密19.05mm内径,性能达到原厂标准。
- 恢复原厂制动效率和踏板感觉。
- 它是液压前轮鼓式制动系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 刹车油从轮缸泄漏。
- 刹车踏板软绵绵的。
- 前轮制动性能下降。
- 车辆刹车时会向一侧偏移。
- 刹车蹄片沾染了刹车油。
- 刹车活塞卡滞或抱死。
- 刹车蹄磨损不均匀。
- 制动效率降低。
- 刹车油液位过低导致刹车警告灯亮起。
- 因液压部件泄漏导致车辆年检或车辆检验不合格。
为什么更换很重要:
- 每次制动时,车轮制动缸都在高液压下工作,并持续暴露于制动液、水分和温度变化中。随着时间的推移,内部密封件会老化,而缸体内的腐蚀或磨损可能导致泄漏或阻碍活塞自由运动。
- 车轮制动分泵故障会显著降低制动性能,导致制动液污染制动蹄片,并造成制动踏板脚感不一致。继续使用泄漏或卡死的制动分泵会延长制动距离,加速制动部件磨损,并危及车辆安全。
- 更换磨损或损坏的前轮制动分泵可恢复可靠的液压系统运行和均衡的制动性能。这款原厂匹配替换件采用精密的 19.05 毫米缸径、原厂规格的安装方式和优质材料,确保您的保时捷拥有可靠的制动性能、更高的安全性和更长的使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
69535151
69535151100
35642125
1661300181
35642126
69535151200
69535151300
69535151400
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选择以下
价格低至: €62.48
产品车辆组
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Information
带制动液罐的制动主缸。(19.05毫米)
这款 OE Match 制动主缸带储液罐,是 1950 年至 1963 年保时捷 356 车型的替换液压制动部件。它包括制动主缸和储液罐,有助于恢复正确的制动液压力和可靠的制动系统运行。
适用:
保时捷 356 1.1-1.5L 1950年1月 - 1955年12月
保时捷 356A 1.5L 01/1955 - 12/1961
保时捷 356B 1.6L 01/1959 - 12/1963
制动主缸将踏板力转换为液压,并通过制动管路输送制动液,驱动轮缸或制动卡钳工作。集成式油箱/储液罐储存液压制动系统所需的制动液。
函数
•更换制动总泵和制动液罐
•将制动踏板力转换为液压
•向制动系统供应制动液
•支持正确的刹车踏板脚感和刹车响应
•有助于恢复液压制动系统的安全运行
•更换漏油、卡死、磨损或腐蚀的原装主缸
•适用于经典保时捷刹车系统维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
制动主缸会随着时间的推移出现内部磨损、泄漏、腐蚀、卡死或液压下降等问题。储液罐也可能出现污渍、脆化、裂纹或污染。制动主缸故障可能导致制动踏板软绵无力或下沉、制动液泄漏、制动性能下降、制动不均匀,甚至制动系统失效。更换制动主缸和储液罐有助于恢复制动系统的安全性能和可靠性。
何时更换此部件
•刹车踏板感觉软绵绵的,或者踩下去会下陷
•制动液从主缸泄漏
•储水箱出现裂缝、污渍、脆化或损坏
•制动性能差或不稳定
空气反复进入液压制动系统
•制动系统正在进行重建或重新调试
•该车辆正在进行保时捷 356 修复或刹车系统大修。
它安装在车上的哪个位置
这款带储液罐的制动主缸适用于保时捷356车型的液压制动系统。它安装在主缸位置,并按照原厂布局连接到制动踏板连杆、制动液储液罐/储液罐和液压制动管路。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
35642020
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款 OE Match 制动主缸带储液罐,是 1950 年至 1963 年保时捷 356 车型的替换液压制动部件。它包括制动主缸和储液罐,有助于恢复正确的制动液压力和可靠的制动系统运行。
适用:
保时捷 356 1.1-1.5L 1950年1月 - 1955年12月
保时捷 356A 1.5L 01/1955 - 12/1961
保时捷 356B 1.6L 01/1959 - 12/1963
制动主缸将踏板力转换为液压,并通过制动管路输送制动液,驱动轮缸或制动卡钳工作。集成式油箱/储液罐储存液压制动系统所需的制动液。
函数
•更换制动总泵和制动液罐
•将制动踏板力转换为液压
•向制动系统供应制动液
•支持正确的刹车踏板脚感和刹车响应
•有助于恢复液压制动系统的安全运行
•更换漏油、卡死、磨损或腐蚀的原装主缸
•适用于经典保时捷刹车系统维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
制动主缸会随着时间的推移出现内部磨损、泄漏、腐蚀、卡死或液压下降等问题。储液罐也可能出现污渍、脆化、裂纹或污染。制动主缸故障可能导致制动踏板软绵无力或下沉、制动液泄漏、制动性能下降、制动不均匀,甚至制动系统失效。更换制动主缸和储液罐有助于恢复制动系统的安全性能和可靠性。
何时更换此部件
•刹车踏板感觉软绵绵的,或者踩下去会下陷
•制动液从主缸泄漏
•储水箱出现裂缝、污渍、脆化或损坏
•制动性能差或不稳定
空气反复进入液压制动系统
•制动系统正在进行重建或重新调试
•该车辆正在进行保时捷 356 修复或刹车系统大修。
它安装在车上的哪个位置
这款带储液罐的制动主缸适用于保时捷356车型的液压制动系统。它安装在主缸位置,并按照原厂布局连接到制动踏板连杆、制动液储液罐/储液罐和液压制动管路。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
35642020
35642020
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €49.37
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
刹车灯开关盖。适用于保时捷 356 / 911 / 914
适用:
保时捷 356 B / C 1960-65
保时捷 911 1965-67
保时捷 911 1970-73
保时捷 914 1970-76
图表参考 19
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91461349100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适用:
保时捷 356 B / C 1960-65
保时捷 911 1965-67
保时捷 911 1970-73
保时捷 914 1970-76
图表参考 19
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91461349100
91461349100
64461349100
69561354300
90161349100
90161354300
91561349100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €6.55
库存
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