druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Drukventielen / sensoren / dempers / regelaars
Door OE Match
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Past op:
Porsche 957 Cayenne 3,6ltr V6 - 2007 tot 2010
Porsche 958 Cayenne 3,6ltr V6 - 2010 tot 2017
Diagram ref nr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95860623020
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Past bij:
Porsche 958 Cayenne HYBRIDE 3.0L 2011-15
Porsche 970 Panamera HYBRIDE 3.0L 2012-15
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95860622110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
De OE MATCH Porsche brandstoftemperatuursensor is een motormanagementcomponent die is ontworpen om de temperatuur van de brandstof in het brandstofsysteem van compatibele Porsche-modellen nauwkeurig te bewaken. Deze precisiesensor meet continu de brandstoftemperatuur en verzendt realtime gegevens naar de ECU (Engine Control Unit), waardoor het brandstofinjectiesysteem de brandstoftoevoer, de verbrandingsefficiëntie en de emissieprestaties kan optimaliseren.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18
Diagramreferentienummer 24
De sensor is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan brandstof, drukschommelingen, trillingen en wisselende bedrijfstemperaturen. Hij is bedoeld als vervanging en integreert naadloos met het motormanagementsysteem van het voertuig, waardoor correcte prestaties en langdurige betrouwbaarheid gegarandeerd zijn.
Wat dit product doet:
- De temperatuur van de brandstof wordt continu bewaakt.
- Verstuurt nauwkeurige temperatuurgegevens naar de motorregeleenheid (ECU).
- Hiermee kan de ECU de brandstofinjectie en verbranding optimaliseren.
- Draagt bij aan efficiënte motorprestaties en een lager brandstofverbruik.
- Helpt bij het verminderen van uitlaatgasemissies.
- Draagt bij aan een betrouwbare werking van de motor, zowel bij koude als warme motor.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het motormanagement- en brandstofinjectiesysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het motorstoringslampje of het controlelampje van de motor brandt.
- Motorstoringscodes met betrekking tot de brandstoftemperatuursensor.
- Slechte motorprestaties.
- Onregelmatig stationair draaien.
- Aarzeling tijdens het accelereren.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Moeilijk starten, zowel bij warme als koude temperaturen.
- Verminderde motorefficiëntie.
- Verhoogde uitlaatgasemissies.
- Intermitterende problemen met het motormanagementsysteem.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De brandstoftemperatuursensor werkt continu in een veeleisende omgeving, waar hij wordt blootgesteld aan brandstof, drukveranderingen, motorwarmte en constante trillingen. Na verloop van tijd kan het sensorelement of de interne elektronica verslechteren, wat kan leiden tot onnauwkeurige temperatuurmetingen of zelfs tot een volledige uitval van de sensor.
- Een defecte brandstoftemperatuursensor kan onjuiste gegevens aan de ECU doorgeven, wat leidt tot onjuiste brandstofinjectieberekeningen, verminderde motorprestaties, een hoger brandstofverbruik en verhoogde emissies. Indien dit probleem niet wordt verholpen, kan het ook waarschuwingslampjes van het motormanagementsysteem activeren en de algehele efficiëntie van het brandstofinjectiesysteem beïnvloeden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958919523
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
Cilinderkop / Vacuümpomp (Model: CUDB,CUDC) Cayenne 92A (958) 4.2L DIESEL 2011-18 103-017
-
Waterkoeling / Waterreservoir (PR:D50,D1V) Cayenne 92A (958) 3.0L DIESEL >>2011 105-045
-
Koelvloeistofkoelsysteem (PR:DD8) Cayenne 92A (958) 4,2L DIESEL 2011-18 105-075
-
Brandstofverzamelleiding / hogedrukinjector / hogedrukpomp (Model: 5502,CEYA) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 107-030
-
Brandstofverzamelleiding / Brandstofleiding / hogedrukinjector (Model: 059E) Cayenne 92A (958) 3.0L DIESEL >>05/2011 107-035
-
Brandstofverzamelleiding / hogedrukinjector / hogedrukpomp / brandstofleiding (Model: CRCA,CRCB, CNRB,CVVA, CVVB,CVVC) Cayenne 92A (958) 3.0L DIESEL 05/2011-18 107-037
-
Brandstofverzamelleiding / hogedrukinjector / hogedrukpomp (Model: 06EC,CGEA, CGE,CGFA,CJT) Cayenne 92A (958) 3.0L HYBRID 2011-18 107-040
-
Brandstofverzamelleiding / Brandstofleiding / hogedrukinjector (Model: CUDB,CUDC) Cayenne 92A (958) 4.2L DIESEL 2011-18 107-042
-
Uitlaatgasturbocompressor / Olieleiding voor uitlaatgasturbocompressor (Model: CUDB,CUDC) Cayenne 92A (958)4.2L DIESEL 2011-18 202-085
OEMatch-drukventielen / sensoren / dempers / regelaars - pasvorm, functie, vertrouwen
OEMatch levert een gerichte selectie drukventielen, sensoren, dempers en regelaars voor Porsche-modellen. Deze onderdelen voor het brandstofsysteem regelen de raildruk, egaliseren pulsaties en leveren de input die het motormanagementsysteem nodig heeft om de brandstoftoevoer en gasrespons consistent te houden, ongeacht de belasting en temperatuur.
Beschikbare typen
- Brandstofdrukregelaar (mechanisch en vacuümgestuurd)
- Brandstofrail druksensor
- Brandstofdemper en accumulator
- Drukbegrenzings- en drukbegrenzingsventielen
Inzicht in OEMatch-drukventielen / sensoren / dempers / regelaars
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele drukventielen, sensoren, dempers en regelaars van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de drukventielen, sensoren, dempers en regelaars en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM drukventielen, sensoren, dempers en regelaars die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Brandstofdrukregelaars, sensoren en dempers werken samen om de juiste druk in de brandstofrail te handhaven, transiënte pulsen van de pomp en injectoren af te vlakken en de druk te rapporteren aan de motorregeleenheid. Regelaars passen de stroom aan de vraag aan, sensoren geven feedback voor closed-loopregeling en dempers verminderen drukpieken die de injectortiming en de levensduur van de pomp kunnen beïnvloeden.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt een stabiele brandstofdruk voor een consistente verbranding en gasrespons
- Vermindert drukschommelingen die slijtage van pompen en injectoren kunnen versnellen
- Helpt de nauwkeurigheid van de brandstofmeting te behouden voor een soepelere werking
Waarom drukventielen/sensoren/dempers/regelaars slijten en defect raken
- Verontreiniging en verstopping door vuile of gedegradeerde brandstof
- Verslechtering van het diafragma of de interne afdichting door veroudering en hitte
- Corrosie door vocht of ethanolhoudende brandstoffen en elektrische storingen in sensoren
Het belang van het vervangen van OEMatch-drukventielen / sensoren / dempers / regelaars
Het vervangen van versleten of defecte units herstelt de nauwkeurige drukregeling en sensorfeedback, wat de rijeigenschappen verbetert en secundaire schade aan brandstofpompen of injectoren kan voorkomen. OEMatch-onderdelen worden geleverd met uitgebreide kruisverwijzingsgegevens om het juiste onderdeel voor elk Porsche-model en elke toepassing te identificeren.
Voordelen
- Assortiment geselecteerd voor Porsche-toepassingen, inclusief brandstofdrukregelaars, dempers en sensoren
- Gecatalogiseerde kruisverwijzingen en een brede onderdelendekking helpen bij een correcte identificatie; OEMatch beschikt over catalogusrecords die duizenden onderdeelnummers en vele OE-kruisverwijzingen bestrijken
- Componenten afgewerkt met corrosiebestendige materialen en met elektrische connectoren die, indien van toepassing, zijn afgestemd op de fabrieksinterfaces
Ondersteuning en advies
De montage lijkt misschien eenvoudig, maar vereist mogelijk procedures zoals de juiste aanhaalmomenten en het zorgvuldig leggen van slangen. Als u niet over het juiste gereedschap of modelspecifieke kennis beschikt, raden wij u aan een professionele installatie uit te voeren. Controleer de bevestigingsmiddelen en aansluitingen na de eerste keer draaien opnieuw en let op eventuele diagnostische codes of brandstofgeuren .
