druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Inlaatspruitstuk
Door OE Match
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Het OE MATCH verwarmingselement voor het luchtinlaatspruitstuk is een vervangend elektrisch verwarmingselement, ontworpen voor compatibele Porsche-inlaatsystemen.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagramreferentie nr. 8
Het verwarmingselement is geïntegreerd in het luchtinlaatspruitstuk en zorgt voor gecontroleerde warmte wanneer de motorbesturing van het voertuig dit vereist. Dit is met name belangrijk bij koude bedrijfstemperaturen, omdat het het inlaatsysteem helpt de juiste bedrijfstemperatuur te bereiken en bijdraagt aan consistente motorprestaties en emissiebeheersing.
Dit onderdeel is vervaardigd als een OE-vervangingsonderdeel en is geschikt voor het vervangen van een origineel verwarmingselement dat een elektrische storing, interne defect of fysieke schade heeft opgelopen.
Wat dit product doet:
Het verwarmingselement maakt deel uit van het elektronisch geregelde inlaatsysteem van de motor.
De primaire functie ervan is het genereren van warmte in het inlaatspruitstuk wanneer de motorbesturing van het voertuig daarom vraagt.
Afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden en de strategie voor het aansturen van de motor, kan dit helpen:
- Ondersteun een correcte werking van de koude motor.
- Verbeter de werking van het inlaatsysteem bij lage temperaturen.
- Ondersteuning bij koude startprestaties
- Bevordert een stabielere verbranding tijdens het opwarmen.
- Ondersteun emissiebeheersingsstrategieën
- Help de motor efficiënt de juiste bedrijfsomstandigheden te bereiken
De verwarming is elektrisch en wordt aangestuurd als onderdeel van het bredere motormanagementsysteem van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
Omdat dit een elektrisch aangestuurd onderdeel is, zal een storing niet altijd een duidelijk mechanisch geluid veroorzaken.
Mogelijke symptomen zijn onder andere:
- Motorstoringslampje
- Opgeslagen foutcodes van het motormanagementsysteem
- Foutcodes voor het inlaatverwarmingscircuit
- Slechtere prestaties bij een koude start.
- Onregelmatig lopen direct na het starten.
- Onstabiel stationair toerental bij koude motor. Haperingen tijdens het opwarmen.
- Verhoogde emissies tijdens koude bedrijfsomstandigheden
- Langer opwarmgedrag
- Verminderde effectiviteit van het inlaatverwarmingssysteem
- Storingen in het elektrische circuit. Intermitterende waarschuwingen van het motormanagementsysteem.
De symptomen kunnen bij lagere omgevingstemperaturen beter merkbaar zijn.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een goed functionerende inlaatspruitstukverwarming helpt het motormanagementsysteem om de beoogde strategie voor koude start en opwarming te handhaven.
Het vervangen van een defect onderdeel kan helpen:
- Herstel de juiste inlaatverwarming
- Verbeter de consistentie van de koude werking
- Los foutcodes van het verwarmingscircuit op wanneer is vastgesteld dat de verwarming defect is.
- Ondersteunt een stabiele werking van de motor tijdens het opwarmen.
- Zorg voor een correcte werking van het emissiesysteem.
- Voorkom terugkerende waarschuwingen voor het motormanagementsysteem.
- Breng het inlaatsysteem terug in de oorspronkelijke werkende staat.
Het negeren van een bevestigd defect aan de verwarming kan ertoe leiden dat het motormanagementsysteem dit onderdeel van het inlaatsysteem niet correct kan aansturen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94860513900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch inlaatspruitstuk - Stroom, respons, verfijning
OEMatch levert inlaatspruitstukonderdelen voor Porsche-modellen, inclusief vervangingsspruitstukken, pakkingen en bijbehorende afdichtingen, en een uitgebreide catalogus met kruisverwijzingen ter ondersteuning van montage en onderhoud. Deze producten zijn geselecteerd om een consistente luchtstroom en respons van de motor te herstellen wanneer een verouderd of beschadigd inlaatspruitstuk de prestaties beïnvloedt.
Beschikbare typen
- Gegoten aluminium inlaatspruitstukken
- Composiet/kunststof inlaatspruitstukken
- Spruitstukpakkingen en afdichtingssets
Inzicht in het OEMatch-inlaatspruitstuk
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat het originele inlaatspruitstuk van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor het inlaatspruitstuk en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-inlaatspruitstukken die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Het inlaatspruitstuk verdeelt de inlaatlucht vanuit het gasklephuis naar elke cilinder en zorgt voor een evenwichtige druk en doorstroming, voor een soepele stationairloop en een consistente verbranding over het hele toerenbereik.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt de evenwichtige luchtstroom naar elke cilinder voor stabiele verbranding
- Verbetert de gasrespons en de stationairloopkwaliteit
- Vervangt versleten afdichtingen om vacuümlekken en emissies te verminderen
Waarom inlaatspruitstukken slijten en kapot gaan
- Hittecycli en materiaalmoeheid die leiden tot scheuren of lekken
- Ophoping van koolstof en olie belemmert de doorgangen en geleiding
- Verslechtering van pakkingen en afdichtingen waardoor er ongecontroleerde lucht kan binnendringen
Het belang van vervanging door een OEMatch-inlaatspruitstuk
Een lekkende of beschadigde inlaatspruitstuk kan leiden tot een onregelmatige luchttoevoer, onregelmatige loop en verminderde efficiëntie. Het vervangen van een beschadigd spruitstuk herstelt de consistente luchtstroombalans, helpt motoronderdelen te beschermen tegen arme of te rijke bedrijfsomstandigheden en ondersteunt een voorspelbare gasrespons bij dagelijks rijden en inspectietests.
Voordelen
- Direct passende vervangingen, ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties
- Verkrijgbaar met compatibele pakking- en afdichtingssets voor een complete reparatie
- Gemaakt van materialen die zijn gekozen vanwege hittebestendigheid en een lange afdichtingsduur
