druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Olietank en onderdelen
Door OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-1999
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Motorolie vulhalsbuis
Deze vulhalsbuis voor de motorolie is ontworpen voor de Porsche 986 Boxster en is een directe vervanging voor versleten of beschadigde olievulbuizen. Hij verbindt de olievuldop met de motor, waardoor een schone en gecontroleerde vulling van de motorolie mogelijk is met behoud van een afgesloten systeem.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Diagram Ref. nr. 19
Bij de Porsche 986 loopt de olievulbuis door de carrosserie, van de bagageruimte achterin naar de motor. Door de lengte en de blootstelling aan hitte en trillingen is dit een bekend slijtageonderdeel dat na verloop van tijd kan slijten.
Wat deze olievulhalsbuis doet
De olievulhalsbuis vormt het kanaal waardoor motorolie veilig in de motor kan worden bijgevuld.
Het helpt:
• Zorg voor een afgesloten verbinding tussen de vuldop en de motor.
• Voorkom olielekkages en ontsnapping van dampen
• Zorg voor een schone en nauwkeurige olievulling.
• Zorg voor een goede carterventilatie
• Ondersteuning van de algehele integriteit van het motoroliesysteem
Een goed functionerende vulbuis is essentieel voor zowel het onderhoud als de betrouwbaarheid van de motor.
Waarom de vulhals van de olie defect raakt
Na verloop van tijd kan de originele olievulbuis verslechteren door hitte, ouderdom en motorbewegingen.
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
Scheuren en splijten
Onderdelen van kunststof en rubber kunnen broos worden en barsten.
Olieverontreiniging
Langdurige blootstelling aan oliedampen kan materialen aantasten.
Blootstelling aan hitte
De temperaturen in de motorruimte versnellen slijtage en verharding.
Beweging en trilling
Motorbewegingen kunnen de buis en de aansluitingen belasten.
Symptomen van een defecte olievulbuis
• Oliegeur uit de motorruimte of het interieur
• Zichtbare olielekkages rond de vulbuis
• Moeite met het toevoegen van olie
• Motorwaarschuwingslampjes die wijzen op vacuümlekken
• Onregelmatige werking als gevolg van luchtlekken in het systeem
Een beschadigde vulbuis kan leiden tot olielekkages en ongecontroleerde luchttoevoer naar de motor.
Waarom u deze buis mogelijk moet vervangen
Olielekken repareren
Het vervangen van een gebarsten buis voorkomt olielekkage en verontreiniging.
Herstel de juiste afdichting
Zorgt ervoor dat het oliesysteem afgedicht blijft en correct functioneert.
Verbeter de motorprestaties
Elimineert vacuümlekken die de werking van de motor kunnen beïnvloeden.
Essentieel onderhoud voor oudere voertuigen
Een veelvoorkomend probleem bij Porsche 986-modellen.
Directe vervanging
Ontworpen volgens de originele Porsche-specificaties voor eenvoudige installatie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610725403
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch olietank en onderdelen - pasvorm, functie, vertrouwen
OEMatch Oil Tank & Parts herstelt en beheert de smering van Porsche-modellen met droogcartersystemen, zowel voor klassieke luchtgekoelde motoren als voor moderne watergekoelde modellen. OEMatch levert een ruime keuze uit een catalogus met meer dan 4.000 individuele onderdeelnummers en meer dan 8.700 OE-kruisverwijzingen, waaronder tanks, fittingen, doppen, slangen en bevestigingsmateriaal. OEMatch Oil Tank & Parts-componenten zijn compatibele vervangingsonderdelen, ontworpen volgens de originele specificaties en toleranties – een praktische optie wanneer originele of OEM-onderdelen niet beschikbaar zijn.
Beschikbare typen
- Aluminium motorolietanks en reservoirs
- Olietankdoppen, ontluchtingssets en afdichtingspakkingen
- Toevoer-, retour- en ontluchtingsslangen met fittingen
- Montagebeugels, afdichtingen, klemmen en tankfittingen
Inzicht in OEMatch-olietanks en -onderdelen
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele olietank en onderdelen van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de olietank en onderdelen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-onderdelen voor de olietank en onderdelen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
De olietank fungeert als reservoir in een droogcarter-smeersysteem en houdt de olie gescheiden van het carter om beluchting te voorkomen en een constante druk te garanderen tijdens scherpe bochten, remmen of accelereren. Ondersteunende componenten zoals doppen, ontluchters, slangen en koppelingen zorgen voor een correcte olietoevoer, onderhoud van de afdichtingen en zorgen ervoor dat het systeem olie kan afblazen en terugvoeren zonder schuimvorming. De materialen zijn gekozen op basis van hittebestendigheid en corrosiebescherming om de bedrijfsomgeving te weerstaan.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt een stabiele oliedruk en consistente circulatie
- Vermindert het risico op beluchting en oliegebrek bij hoge G-belastingen
- Verbetert de oliekoeling en helpt motoronderdelen te beschermen
Waarom olietanks en onderdelen slijten en kapotgaan
- Corrosie of interne verontreiniging door vocht en slib
- Scheuren, gaten of stootschade door trillingen of vuil
- Versleten afdichtingen, beschadigde doppen of gedegradeerde slangen die lekkages veroorzaken
- Verstopte ontluchters of toevoerleidingen die de oliestroom beperken
Het belang van vervanging door OEMatch-olietanks en -onderdelen
Versleten of lekkende olietanks en bijbehorende onderdelen brengen de smering in gevaar en kunnen leiden tot schommelingen in de oliedruk, oververhitting en verhoogde slijtage. Het vervangen van versleten tanks, afdichtingen en slangen herstelt de oliehuishouding, voorkomt verontreiniging en draagt bij aan de levensduur en betrouwbaarheid van de motor voor gebruik op de weg en in de motorsport. Het kiezen van de juiste maat en goed afgedichte componenten verkleint de kans op lekkage en voorkomt secundaire schade.
Voordelen
- Duurzame, hittebestendige materialen geselecteerd voor een lange levensduur
- Ontworpen voor pasvorm met Porsche-montagepunten en systeemindelingen
- Geschikt voor restauraties, herbouw en prestatie-installaties
