druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Riemen alle soorten
Door OE Match
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
De OE MATCH aandrijfriemgeleider is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de multiriem, speciaal ontworpen voor Porsche 996 Turbo, 997 Turbo en GT3 modellen. Deze geleider is vervaardigd voor een perfecte pasvorm en betrouwbare werking en helpt de multiriem van de motor soepel en constant te geleiden, waardoor de riemaangedreven accessoires optimaal functioneren.
Geschikt voor:- Porsche 996 Turbo
- Porsche 997 Turbo
- Porsche 996 GT3 1999-2005
- Porsche 997 GT3 2007-11
Diagramreferentie nr. 8
Dit onderdeel, ook wel spanrol of geleiderol genoemd, maakt deel uit van het hulpriemaandrijfsysteem van de motor. Het werkt samen met de aandrijfriem en de spanrol om de riem tijdens het draaien van de motor correct uitgelijnd en op de juiste plaats te houden.
De rol omvat een roterende poelie en een lagerconstructie die ontworpen is om continu gebruik van de motor, trillingen en wisselende rotatiesnelheden op te vangen.
Na verloop van tijd kunnen de originele rollagers door ouderdom, hitte, vervuiling en langdurig gebruik verslechteren, wat kan leiden tot overmatig lawaai, slechte riemgeleiding of zelfs volledig lagerfalen.
De OE MATCH aandrijfriemgeleider is ideaal voor het vervangen van versleten, lawaaiige, vastgelopen of beschadigde originele geleiders en biedt een praktische vervangingsoplossing voor routineonderhoud, preventief onderhoud en motorreparaties.
Wat dit product doet:De riemgeleider zorgt ervoor dat de multiriem over het pouliesysteem van de motor loopt, waardoor de riem correct op zijn plaats blijft en goed uitgelijnd is.
In tegenstelling tot de riemspanner, die de benodigde spanning op de riem uitoefent, dient de ombuigingsrol voornamelijk als geleiding en ondersteuning om ervoor te zorgen dat de riem het beoogde traject volgt.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Aandrijfriemgeleiding: Leidt de multiriem langs de juiste route rond het pouliesysteem van de motor.
- Banduitlijning: Helpt de juiste positionering van de band te behouden en voorkomt ongewenste zijwaartse beweging.
- Soepele riemwerking: Het geïntegreerde lager zorgt ervoor dat de poelie vrij kan draaien terwijl de aandrijfriem eroverheen beweegt.
- Hulpsysteemondersteuning: Draagt bij aan de betrouwbare werking van de motoraccessoires die door de multiriem worden aangedreven.
- Verminderde riemtrillingen: Helpt de riem stabiel te houden en ongewenste bewegingen tijdens het draaien van de motor te minimaliseren.
- Minder geluidsoverlast: Een goed functionerende rol zorgt voor een soepele en stille bandbeweging.
- Voorkomen van riemslijtage: Een juiste uitlijning helpt ongelijkmatige riemslijtage, beschadiging van de randen en voortijdige slijtage te verminderen.
- Consistente riemgeleiding: zorgt ervoor dat de riem het beoogde traject behoudt, ook bij veranderingen in het motortoerental.
- OE-stijl montage: Biedt een vervanging voor de originele geleiderol zonder aanpassing van de voorgeschreven montageopstelling.
Symptomen van slijtage of defecten:
Door continue rotatie, motorwarmte, trillingen en vervuiling kunnen de lagers en poelieoppervlakken van de aandrijfriemgeleider na verloop van tijd slijten.
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Piepende of tjilpende geluiden: Hoge geluiden uit de buurt van de multiriem kunnen duiden op versleten lagers, een slechte riemuitlijning of overmatige wrijving.
- Schurende of rommelende geluiden: Een versleten poelielager kan schurende, rommelende of grommende geluiden produceren terwijl de motor draait.
- Overmatige speling in de poelie: zijwaartse beweging of speling kan duiden op slijtage in het rollager.
- Schokkerige poelierotatie: Een versleten lager kan stroef, haperend of stroef aanvoelen wanneer de poelie met de hand wordt rondgedraaid zonder riem.
- Vastgelopen of klemmende rol: Een defect lager kan ervoor zorgen dat de poelie niet vrij kan draaien, waardoor de aandrijfriem over een stilstaand oppervlak kan glijden.
- Zichtbare speling van de poelie: Een beschadigd lager of een defecte bevestiging kan ervoor zorgen dat de rol ongelijkmatig draait.
- Ongelijkmatige slijtage van de aandrijfriem: Onjuiste geleiding kan leiden tot overmatige slijtage langs de randen van de riem of het loopvlak.
- Gebarsten of beschadigd oppervlak van de riemschijf: Fysieke schade of slijtage kan de soepele beweging van de riem belemmeren.
- Overmatige riemtrillingen: Een instabiele poelie of een onjuist gespannen riem kan tijdens gebruik zichtbare riembewegingen veroorzaken.
- Geur van brandend rubber: Een vastgelopen rol kan wrijving en hitte genereren, waardoor de aandrijfriem mogelijk beschadigd raakt.
- Aandrijfriem slipt of schiet los: Ernstig lagerdefect of een onjuiste uitlijning van de poelie kan ervoor zorgen dat de riem verschuift.
- Storing in de hulpaandrijving: Als de rol vastloopt of de riem breekt, kunnen riemaangedreven accessoires stoppen met werken.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het vervangen van een versleten of beschadigde spanrol van de aandrijfriem is een belangrijk onderdeel van het behoud van de betrouwbaarheid en correcte werking van het multiriemsysteem van uw Porsche.
- De multiriem draait continu terwijl de motor loopt en brengt de rotatiekracht over op essentiële riemaangedreven onderdelen. De spanrol speelt een cruciale rol bij het geleiden van deze riem en het behouden van het juiste traject rond de motor.
- Naarmate het rollager slijt, kan er overmatige speling, weerstand of lawaai ontstaan. Doorgaan met een versleten rollager kan leiden tot onjuiste riemgeleiding, verhoogde wrijving en voortijdige riemslijtage.
- Als het lager ernstig beschadigd raakt of volledig vastloopt, kan de riem oververhit raken, scheuren of breken, wat mogelijk kan leiden tot het plotseling uitvallen van de riemaangedreven accessoires.
- Afhankelijk van de motorconfiguratie kan een defecte multiriem belangrijke onderdelen zoals de dynamo en waterpomp aantasten. Het uitvallen van de waterpomp kan leiden tot oververhitting van de motor, terwijl een defecte dynamo kan resulteren in een lege accu en problemen met het elektrische systeem.
- Een defecte rol kan ook schade veroorzaken aan omliggende poelies, spanrollen of andere onderdelen van het hulpaandrijfsysteem, waardoor de reparatiekosten mogelijk hoger uitvallen.
- Het installeren van een vervangende OE MATCH-geleidingsrol helpt bij het herstellen van een soepele rotatie van de poelie, een correcte riemgeleiding en een betrouwbare werking van de hulpaandrijving.
- Het vervangen van versleten rollen tijdens gepland bandonderhoud is bijzonder nuttig, omdat hierdoor de bijbehorende onderdelen kunnen worden geïnspecteerd en vervangen voordat er een ernstiger defect optreedt.
- Voor de krachtige Porsche Turbo- en GT3-motoren is het behoud van de conditie van het hulpaandrijfsysteem met name belangrijk onder veeleisende rijomstandigheden en bij hoge motortoerentallen.
- De OE MATCH aandrijfriemgeleider 99611501576/1 biedt een vervangingsoplossing in OE-stijl, ontworpen om een betrouwbare werking van de riem te ondersteunen, ongewenst geluid te verminderen en de hulpcomponenten van de motor te beschermen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99611501576
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Deze originele aandrijfriem is een vervangende multiriem voor Porsche 996 Turbo en 997 Turbo modellen met airconditioning. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het origineel. Deze vervangende multiriem drijft de motoraccessoires aan en zorgt voor een betrouwbare werking van de laad- en hulpsystemen van het voertuig.
Geschikt voor:
Porsche 996 Turbo 2000-2005 M96.70 Motor
Porsche 996 GT2 M96.70-motor
Porsche 997 Turbo 2007-2009 3.6L M97.70-motor
Porsche 997 GT2 RS 2011 M97.70 Motor
Diagram referentienummer 9
De aandrijfriem brengt de rotatiekracht over van de motorpoelie naar de bijbehorende hulpcomponenten. Bij voertuigen met airconditioning is de juiste riemspecificatie essentieel voor goed contact met de poelie, de juiste riemspanning en een betrouwbare werking van de accessoire-aandrijving.
Functies
• Vervangt de multiriem
• Geschikt voor auto's met airconditioning
• Brengt de aandrijving van de motorpoelie over op de hulpcomponenten
• Helpt bij het behouden van de juiste riemspanning en contact met de poelie
• Ondersteunt een betrouwbare werking van het laad- en accessoiresysteem
• Vervangt gebarsten, geglazuurde, uitgerekte, gerafelde, lawaaiige of slippende riemen
• Origineel vervangingsonderdeel voor de Porsche 996 Turbo en 997 Turbo motor.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Aandrijfriemen slijten na verloop van tijd door hitte, trillingen, contact met de poelies, ouderdom, spanningsveranderingen en de omstandigheden in de motorruimte. Een versleten riem kan barsten, verglaasd raken, uitrekken, rafelen, piepen, slippen of volledig bezwijken. Als de riem het begeeft, kunnen de aangedreven hulpsystemen mogelijk niet meer goed functioneren, wat kan leiden tot waarschuwingslampjes, laadproblemen, problemen met accessoires of zelfs pech met het voertuig. Het vervangen van de riem helpt de betrouwbare werking van de hulpaandrijving te herstellen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De aandrijfriem is gebarsten, geglazuurd, gerafeld, uitgerekt of versleten.
• Er is sprake van piepende, tjilpende of slippende geluiden van de riem.
• De riem loopt niet correct over de poelies.
• De dynamo, poelies, spanrol of aanverwante onderdelen worden onderhouden.
• Er zijn storingen in het laadsysteem of de accessoire-aandrijving aanwezig.
• Preventieve riemvervanging wordt uitgevoerd tijdens gepland onderhoud.
• Het voertuig ondergaat een onderhoudsbeurt voor de Porsche 996 Turbo of 997 Turbo motor.
Waar het op de auto past
Deze aandrijfriem past in het multiriemsysteem van de motor van de Porsche 996 Turbo en 997 Turbo modellen met airconditioning. Hij loopt rond de bijbehorende poelies volgens de fabrieksspecificaties voor de riemgeleiding.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99919237951
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch-riemen voor alle soorten: pasvorm, functie en zelfvertrouwen
OEMatch-riemen zijn geschikt voor een breed scala aan aandrijf- en hulptoepassingen in Porsche-voertuigen, waaronder dynamo's, ventilatoren en stuurbekrachtiging. Deze componenten spelen een belangrijke rol in de dagelijkse werking. Het vervangen van verouderde of versleten riemen draagt daarom bij aan een soepele en voorspelbare werking van Porsche-modellen.
- Dynamo-aandrijfriemen voor Porsche-laadsystemen
- Motorkoelventilatorriemen voor luchtgekoelde en hulpventilatortoepassingen
- Stuurbekrachtiging en hydraulische pompriemen waar gemonteerd
- Hulp- en accessoire-aandrijfriemen voor hulpcomponenten
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele riemen van uw Porsche heeft geproduceerd, ongeacht het type. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor alle riemen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-riemen, ongeacht het type, die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen. Veel eigenaren zoeken naar originele of OEM-riemen; dit zijn direct-fit alternatieven die zijn ontworpen om de originele vorm, pasvorm en functie te evenaren.
- Aandrijfriemen voor de motor die de werking van de dynamo, ventilator en accessoires ondersteunen
- Riemen die een verscheidenheid aan Porsche-modelgeneraties en motorconfiguraties bestrijken
- Opties ter ondersteuning van standaard onderhouds-, revisie- of renovatiewerkzaamheden
Riemen in Porsche-motoren brengen de aandrijving over van de krukaspoelie naar dynamo's, koelventilatoren, stuurbekrachtigingspompen en andere hulpapparatuur. Ze moeten de voorgeschreven route en spanning volgen om correct te werken, en hun conditie heeft een directe invloed op de dagelijkse bruikbaarheid. OEMatch richt zich op riemen die zijn ontworpen om te voldoen aan de originele vorm, pasvorm en functie voor Porsche-toepassingen, zodat ze passen op de originele bevestigingspunten en spelingen en compatibel zijn met de fabriekssystemen waar nodig.
- Ondersteunt een consistente werking van laad- en koelsystemen
- Helpt de kans op slippen van de riem bij normaal gebruik te verminderen als deze correct is gespannen
- Maakt het mogelijk om gepland onderhoud uit te voeren met behulp van direct passende vervangingen
- Biedt opties die geschikt zijn voor een verscheidenheid aan Porsche-modellen en motorconfiguraties
- Leeftijdsgebonden verharding, glazuurvorming en scheuren van rubber in de loop van de tijd
- Onjuiste riemspanning veroorzaakt overmatige slijtage of lawaai
- Verontreiniging door olie of koelvloeistof die het riemmateriaal aantast
Het vervangen van versleten of lawaaierige riemen bij een Porsche is een belangrijk onderdeel van preventief onderhoud. Nieuwe componenten helpen de dynamo-output stabiel te houden, de gewenste koelprestaties te behouden en de stuurbekrachtiging waar nodig te behouden. Het gebruik van OEMatch-riemen met originele afmetingen voor consistente prestaties ondersteunt betrouwbaar dagelijks gebruik en helpt onverwachte storingen door riemproblemen te voorkomen.
- Componenten gemaakt volgens originele specificaties voor consistente prestaties
- Direct passende vervangingen, ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties
- Past op originele bevestigingspunten en spelingen op Porsche-toepassingen
Ondersteuning en advies
Deze items zijn van invloed op veiligheidskritische systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en momentinstellingen. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven.
