Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Speciaalgereedschap
Door OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Past op:
Porsche 911
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 986 / 996
Porsche 987 / 997
Deze adapterring is ontworpen om direct op de motorbehuizing te worden bevestigd aan een universele motorstandaard met behulp van vier 3/8" bouten, waardoor de motor 360 graden kan draaien.
Het is nauwkeurig bewerkt en voorzien van alle benodigde uitsparingen en inkepingen om voldoende ruimte te garanderen voor de motoronderdelen, waaronder het vliegwiel en het bijbehorende borggereedschap.
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Nokkenas-uitlijngereedschap voor Porsche - Precisie 4-nokken timingvergrendelingssysteem
Deze nokkenasuitlijner is speciaal ontworpen voor de 3,6-liter motoren met vier nokkenassen in de Porsche 996 Turbo, 996 GT2, 997.1 Turbo, 997.1 GT2 en 997.2 GT2 RS. Ontworpen voor absolute nauwkeurigheid, zorgt hij ervoor dat alle vier de nokkenassen nauwkeurig in hun timingpositie blijven tijdens het vervangen van de distributieketting, nokkenasonderhoud, cilinderkopwerkzaamheden of complete motorrevisies.
Past op:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 Mk1 Turbo 2010-13
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Deze gereedschapsset is geoptimaliseerd voor de krachtige Turbo- en GT2-motoren van Porsche, waarbij nauwkeurige timing van cruciaal belang is. Deze set zorgt voor een schone, veilige en herhaalbare uitlijning, en weerspiegelt de functie van de gespecialiseerde gereedschappen die onder 9661, 9661/1 en 9401 staan vermeld.
Of het nu gebruikt wordt in een professionele Porsche-werkplaats of door een ervaren motorbouwer, dit gereedschap is essentieel voor het behouden van de prestaties, betrouwbaarheid en timingintegriteit van deze legendarische Mezger-gebaseerde motoren.
Wat deze nokkenas-uitlijntool doet
Met deze toolset kunt u:
- Nauwkeurige positionering van alle vier de nokkenassen op 3,6-liter Porsche turbo- en GT2-motoren
- Veilige vergrendeling van de nokken tijdens het vervangen van de ketting en het instellen van de timing
- Nauwkeurige timingbehoud, waardoor rotatie of timingmismatch wordt voorkomen
- Correcte uitlijning tijdens onderhoud aan de nokkenasversteller en kettingspanner
- Motorrevisies van professionele kwaliteit met consistente timingnauwkeurigheid
- Vereenvoudigde installatie via twee speciale sleutels en voorspanners
Nauwkeurige nokkenastiming zorgt voor optimale motorprestaties, verbrandingsefficiëntie en betrouwbaarheid op de lange termijn.
Componenten van de gereedschapsset
- Twee lange nokkenassleutels (twee diktes) voor gemakkelijke toegang en hefboomwerking
- Twee nokkenasketting-voorspanners zorgen voor kettingspanning tijdens het instellen van de timing
- Vergrendelingsvoorzieningen voor alle vier de nokkenassen om een exacte uitlijning te behouden
Ontworpen voor veilige, efficiënte en herhaalbare vervanging van de distributieketting.
Compatibel met motortypes
M97/70S M97/70 M96/70S M96/70E
Waarom timingcomponenten falen bij op Mezger gebaseerde Porsche-motoren
Deze krachtige motoren worden blootgesteld aan extreme belastingen, circuitgebruik en hoge temperaturen. Veelvoorkomende defecten zijn onder andere:
- Rek van de distributieketting heeft invloed op de synchronisatie van de nokkenas
- Versleten nokkenaskettinggeleiders veroorzaken speling en afwijking
- Slijtage van de spanner leidt tot startrammels of timingdrift
- Onjuiste timing na eerdere reparaties waarbij het verkeerde gereedschap is gebruikt
- Hittecycli, waardoor de timingcomponenten uitzetten en krimpen
- Slijtage van de nokkenasversteller, wat de nauwkeurigheid van de kleptiming beïnvloedt
Symptomen zijn vaak: misfires, timing-gerelateerde foutcodes, verlies van boost-respons, onregelmatig stationair draaien of ongebruikelijke mechanische geluiden.
Waarom u deze nokkenas-uitlijntool moet vervangen of gebruiken
Een nauwkeurige nokkenas-uitlijningstool zorgt voor:
- Perfecte synchronisatie van alle vier de nokkenassen Veilig onderhouden timing tijdens het vervangen van de ketting
- Bescherming tegen kostbare interferentie tussen zuiger en klep
- Nauwkeurige VVT/nokkenas-uitlijning
- Minder risico op motorschade tijdens revisies
- Tijdsresultaat van professionele kwaliteit
- Vertrouwen bij het werken aan hoogwaardige Porsche Turbo- en GT2-motoren
Dit gereedschap is onmisbaar voor iedereen die 911-modellen met een Mezger-motor onderhoudt of reviseert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
C4017
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Kettingspanner voor Porsche – Essentieel gereedschap voor nauwkeurige uitlijning van de nokkenastiming
Deze distributiekettingspanner is speciaal ontworpen voor Porsche-modellen met de M96-motor, waaronder de 986 Boxster, 987 Boxster, 996 Carrera en 997.1 Carrera. Bij het vervangen van de distributieketting, het afstellen van de nokkenastiming of grote interne motorwerkzaamheden is deze tool essentieel om de distributieketting de juiste spanning te geven en zo een nauwkeurige uitlijning van de nokkenas te garanderen.
Past op:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Omdat de M96-motor gebruikmaakt van een systeem met meerdere kettingen en variabele kettingspanning, is het van cruciaal belang om de juiste belasting op de ketting te handhaven. Zonder gecontroleerde spanning kunnen de nokkenassen uit positie raken, wat kan leiden tot misfires, defecten in de nokkenascorrelatie, vermogensverlies of ernstige interne motorschade. Deze spanner zorgt voor een veilige en herhaalbare timinguitlijning tijdens elke revisie of onderhoudsbeurt.
Wat deze distributiekettingspanner doet
Met deze gespecialiseerde tool kunnen technici:
- Zorg voor een nauwkeurige spanning op de distributieketting tijdens het instellen van de timing
- Voorkom dat de nokkenas draait terwijl de timing wordt aangepast
- Ondersteunt de juiste uitlijning van nokkenassen en krukas
- Repliceer de operationele ketenbelasting voor nauwkeurige timingkalibratie
- Assistentie bij IMS-gerelateerd timingwerk
- Verbeter de precisie tijdens revisies, reparaties van de koppakking en vervanging van de kettingspanner
Het is essentieel voor het werken aan het complexe distributiesysteem van de M96-motor. Ideaal voor elke werkplaats die watergekoelde zescilinderboxermotoren van de vroege en middengeneratie onderhoudt.
Waarom distributiekettingsystemen falen bij Porsche M96-motoren
De M96-motor staat bekend om specifieke kwetsbaarheden in de distributieketting, waaronder:
- Kettingrek door veroudering en hittecycli
- Versleten kettinggeleiders , met name de kunststof geleiderails
- Vermoeidheid van de hydraulische spanner , waardoor er intermitterend rammelt in de timing
- IMS-lagerslijtage , die de kettingspanning kan beïnvloeden
- Olieverontreiniging , invloed op de spandruk
- Verkeerde spanning ingesteld tijdens eerdere reparaties
- Thermische uitzetting , waardoor de ketting slap hangt of niet goed uitgelijnd is
Veelvoorkomende symptomen zijn onder meer rammelende timing bij een koude start, slechte stationairloop, VVT-storingen, misfires en controlelampjes van de motor.
Waarom u een precisie-kettingspanner voor distributiekettingen moet vervangen of gebruiken
Een distributiekettingspanner die speciaal is ontworpen voor de M96-motor zorgt voor:
- Nauwkeurige kettingspanning voor veilige timinginstelling
- Correcte synchronisatie van nokkenas en krukas
- Bescherming tegen contact tussen zuiger en klep
- Schonere, snellere en nauwkeurigere installatie van de distributieketting
- Minder diagnostische fouten tijdens het controleren van de nokkenastiming
- Minder risico op motorschade op de lange termijn
- Resultaten van professionele kwaliteit , zelfs in een thuiswerkplaats
Dit is een onmisbaar gereedschap voor alle servicewerkzaamheden aan de distributieketting of IMS op de M96-motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
C4007
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch Specialistische Tools — Pasvorm, Functie, Vertrouwen
Speciaal gereedschap is essentieel voor nauwkeurig Porsche-motorwerk, van de eerste demontage tot de laatste koppelcontroles. OEMatch richt zich op Porsche-toepassingen en ondersteunt gedetailleerde revisies, diagnose en montage, zodat zowel klassieke als moderne motoren methodisch kunnen worden uitgevoerd.
- Motorrevisie-inrichtingen en bevestigingsgereedschappen
- Meet- en inspectiegereedschappen voor kritische spelingen
- Timing-, vergrendelings- en uitlijningsgereedschappen voor Porsche-toepassingen
- Gereedschappen ter ondersteuning van het veilig verwijderen en installeren van interne componenten
- Apparatuur ter ondersteuning van diagnostische controles tijdens en na de montage
Inzicht in OEMatch-specialistische tools
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat het originele specialistische gereedschap van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor het specialistische gereedschap en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-specialistische gereedschappen die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen. Veel eigenaren zoeken naar originele of OEM-specialistische gereedschappen; dit zijn direct-fit alternatieven die zijn ontworpen om de originele vorm, pasvorm en functie te evenaren. Porsche-motoren zijn afhankelijk van nauwe toleranties, gecontroleerde klembelastingen en modelspecifieke procedures. Het gebruik van apparatuur die is ontworpen volgens deze vereisten, helpt de nauwkeurigheid te behouden bij demontage, meting en revisie. OEMatch concentreert zich op Porsche-gerichte gereedschappen die helpen bij meting, timing, installatie en verificatie, zodat het werk op een gecontroleerde en herhaalbare manier kan worden voltooid.
- Ondersteuning voor nauwkeurige meting van boringen, dekhoogte, ringspelingen en klepspeling
- Speciaal vervaardigde armaturen voor het hanteren van krukas, zuiger, voering en lagers
- Timinghulpmiddelen voor nokkenasuitlijning en tussenaspositionering
- Gereedschappen die de kans op schade tijdens het verwijderen en opnieuw monteren verkleinen
- Apparatuur die helpt bij het gelijkmatig aanbrengen van koppel op bevestigingsmiddelen en kritieke verbindingen
- Ondersteuning voor lekkage-, compressie- en soortgelijke diagnostische controles
Waarom speciaal gereedschap slijt en faalt
- Metaalmoeheid door herhaaldelijke belasting tijdens het drukken, trekken of klemmen
- Gestripte of versleten draden waar gereedschappen vaak worden vastgedraaid en losgelaten
- Corrosie of oppervlaktedegradatie door vocht, reinigingsvloeistoffen of werkplaatschemicaliën
- Blootstelling aan hitte bij het werken in de buurt van uitlaatcomponenten of cilinderkoppen
- Verlies van kalibratie op meet- en momentgereedschappen bij langdurig gebruik
- Beschadigde contactvlakken of adapters door verkeerd gebruik of overmatige kracht
- Verontreiniging door spanen en werkplaatsafval heeft invloed op de nauwkeurigheid en werking
Het belang van vervanging door OEMatch-specialistische tools
Het vernieuwen van versleten apparatuur of het toevoegen van Porsche-specifiek gereedschap van OEMatch ondersteunt nauwkeurige, consistente werkmethoden tijdens motorrevisies. Waar standaardgereedschappen mogelijk niet overeenkomen met de Porsche-specifieke geometrie of toegang, kunnen speciale gereedschappen helpen om kritieke bevestigingsmiddelen te bereiken, assemblages correct te ondersteunen en duidelijke metingen te leveren. Voor eigenaren en werkplaatsen die werken aan restauratie, reparaties aan de bovenkant of volledige revisies, draagt dit bij aan gecontroleerde assemblageprocedures en ondersteunt het de betrouwbaarheid van de motor op lange termijn.
- Ondersteuning voor nauwkeurige meting van kritische Porsche-motorafmetingen
- Verbeterde controle bij het installeren en verwijderen van interne componenten
- Betere consistentie van koppel en uitlijning bij herhaalde klussen
- Hulpmiddelen gekozen rond gebruikelijke Porsche-motorprocedures en -indelingen
- Ondersteuning voor veiliger hanteren van componenten tijdens veeleisende werkplaatstaken
- Mogelijke tijdsbesparing bij het herhaaldelijk uitvoeren van complexe bewerkingen
Ondersteuning en advies
Deze items zijn van invloed op veiligheidskritische systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en momentinstellingen. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven.