Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Versnellingspookbedieningsonderdelen
Door OE Match
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Past op:
Porsche 964 RS
Porsche 993 RS
Diagram ref. nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96442401508
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Deze schakelstangkoppeling is een origineel onderdeel van de transmissieverbinding dat wordt gebruikt in het handgeschakelde schakelsysteem van bepaalde Porsche 928-, 964- en 993-modellen. Het verbindt een deel van de schakelstang en zorgt ervoor dat de beweging van de versnellingspook nauwkeurig wordt doorgegeven aan de versnellingsbak.
Geschikt voor:
Porsche 928 1978 - 1995
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagram referentienummer 16
Het verbindingsstuk van de schakelstang verbindt de verschillende onderdelen van de schakelmechanisme met elkaar, waardoor de beweging van de bestuurder aan de versnellingspook soepel en consistent wordt overgebracht naar het schakelmechanisme van de versnellingsbak. In goede staat zorgt het voor een scherpe en precieze schakeling en vermindert het overmatige beweging of vaagheid in de versnellingspook. Na verloop van tijd kan slijtage aan dit verbindingsstuk speling in de schakelstang veroorzaken, waardoor schakelen losser, minder nauwkeurig of moeilijker aanvoelt.
Functie
• Biedt een draaipunt binnen het schakelmechanisme
• Brengt de beweging van de versnellingspook direct over op de versnellingsselector.
• Maakt een soepele beweging van de verbindingscomponenten onder verschillende hoeken mogelijk.
• Zorgt voor een nauwkeurige en gecontroleerde inschakeling van de versnellingen.
• Vermindert overmatige speling voor een strakker en preciezer schakelgevoel
• Draagt bij aan de algehele betrouwbaarheid van het schakelmechanisme van de handgeschakelde versnellingsbak.
Een versleten schakelstang kan het gevoel en de nauwkeurigheid van het hele schakelmechanisme beïnvloeden. Zelfs een kleine hoeveelheid slijtage kan leiden tot minder soepel schakelen, meer speling in de versnellingspook en minder vertrouwen tijdens het schakelen. Het vervangen van een versleten of beschadigd gewricht helpt de precieze beweging van het schakelmechanisme te herstellen en kan de algehele rijervaring verbeteren, vooral bij oudere Porsches met handgeschakelde versnellingsbak waar slijtage aan het schakelmechanisme zich in de loop der tijd opbouwt.
Wanneer te vervangen?
• Merkbare speling of losheid in de versnellingspook
• Vage of onnauwkeurige versnellingskeuze
• Moeite met het inschakelen van bepaalde versnellingen
• Overmatige beweging in de schakelmechanisme tijdens inspectie
• Slijtage aan de schakelmechanismen geconstateerd tijdens onderhoud aan de versnellingsbak of schakelpook
• Gebarsten, versleten of aangetast gewrichtsonderdeel
• De schakelkwaliteit van een oudere Porsche herstellen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92842400501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Past bij:
Porsche 964 Carrera 2 1989-94
Porsche 993 handgeschakelde zesversnellingsbak 1995-98
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 24
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96442405500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Deze transmissiegeleidingsbuis is een origineel onderdeel dat gebruikt wordt in het schakelmechanisme van de handgeschakelde versnellingsbak van de Porsche 964 C4 en 993 modellen. Hij ondersteunt en geleidt de schakelstang, waardoor de beweging van de versnellingspook nauwkeurig naar de versnellingsbak wordt overgebracht.
Geschikt voor:
Porsche 964 Carrera 4 1989 - 1994
Porsche 993 6-versnellingsbak handgeschakeld 1995 - 1998
Diagramreferentie nr. 15
Deze geleidingsbuis (ook wel schakelstang of verbindingsas genoemd) is een structureel onderdeel van het schakelsysteem. Hij is ontworpen als een directe vervanging voor het originele Porsche-onderdeel, qua pasvorm, uitlijning en duurzaamheid.
Het bevindt zich in de transmissietunnel en biedt onderdak aan en ondersteunt de schakelstang, waardoor de verbinding tussen de versnellingspook en het schakelmechanisme van de versnellingsbak correct uitgelijnd blijft.
De geleidingsbuis zorgt ervoor dat de schakelstang soepel en nauwkeurig werkt door de juiste uitlijning te behouden. Het voorkomt ongewenste bewegingen, trillingen of verkeerde uitlijning die de versnellingskeuze negatief kunnen beïnvloeden.
Door de schakelweg te stabiliseren, zorgt dit voor een preciezer en consistenter schakelgevoel, waardoor de soepele schakeling die je van een handgeschakelde Porsche-transmissie mag verwachten, terugkeert.
Functie
• Ondersteunt en geleidt de schakelstang in de transmissietunnel
• Zorgt voor een correcte uitlijning tussen de versnellingspook en de versnellingsbak.
• Vermindert doorbuiging, trillingen en ongewenste bewegingen in het mechanisme.
• Zorgt voor een soepele en nauwkeurige schakeling
• Helpt verkeerde verschuivingen en koppelingsbinding te voorkomen
• Beschermt omliggende verbindingsonderdelen tegen voortijdige slijtage
Na verloop van tijd kan de geleidingsbuis slijten, vervormen of overmatige speling in de schakelstang veroorzaken. Dit leidt tot vage of inconsistente schakelingen en vermindert het vertrouwen van de bestuurder. Het vervangen van een versleten exemplaar herstelt de juiste uitlijning en ondersteuning van het schakelmechanisme, waardoor de schakelprecisie verbetert en het oorspronkelijke rijgevoel dat Porsche voor ogen had, behouden blijft. Het voorkomt bovendien verdere slijtage aan omliggende schakelstang- en versnellingsbakonderdelen.
Wanneer te vervangen?
• De versnellingspook voelt los, vaag of onnauwkeurig aan.
• Moeite met soepel schakelen
• Rammelende of trillende geluiden uit het gebied van de transmissietunnel
• Zichtbare slijtage, buiging of aantasting van de buis
• Tijdens de inspectie werd een verkeerde uitlijning van de koppeling geconstateerd.
• Tijdens revisie van de versnellingsbak of schakelmechanisme
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96442401102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch schakelpookonderdelen - Inschakeling, soepelheid, controle
OEMatch schakelpookonderdelen zijn compatibele vervangingsonderdelen die zijn ontworpen volgens de originele specificaties en toleranties – een praktische optie wanneer originele of OEM-onderdelen niet beschikbaar zijn. Deze componenten zijn ontworpen voor Porsche-modellen en helpen de nauwkeurige schakelbediening te herstellen en de speling in de hendel te verminderen voor een consistente werking.
Beschikbare typen
- Koppelingen en selectiestangen
- Schakelpookbussen en bevestigingen
- Verschuivingskabels en aansluitingen
- Selectiemechanismen en vorken
- Bevestigingen en beugels aan de transmissiezijde
Inzicht in de onderdelen van de OEMatch-versnellingspookbediening
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele onderdelen voor de bediening van de versnellingsbak van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de schakelpookonderdelen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM schakelpookonderdelen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen en die voldoen aan de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
OEMatch richt zich op onderdelen voor de bediening van versnellingsbakken, die speciaal voor Porsche zijn geselecteerd. De catalogi bevatten ruim 4.000 onderdeelnummers met ruim 8.700 OE-kruisverwijzingen en ontwikkelen daarnaast ook andere onderdelen ter ondersteuning van Porsche-voertuigen.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt een scherpe, nauwkeurige versnellingsselectie en vermindert ongewenste speling in de schakelpook
- Vermindert trillingen die via de versnellingspook worden doorgegeven en verbetert de tactiele feedback
- Draagt bij aan een consistente inschakeling en kan slijtage van transmissiecomponenten verminderen
Waarom onderdelen van de schakelpook slijten en kapotgaan
- Versleten bussen of verbindingsstukken die speling in het mechanisme veroorzaken
- Kabeluitrekken, losraken of verslechtering in kabelbediende systemen
- Gebarsten steunen, vermoeide metalen verbindingen of verkeerde uitlijning door hard schakelen
- Corrosie en verontreiniging door vocht of wegvuil
Het belang van vervanging door OEMatch-schakelbedieningsonderdelen
Tijdige vervanging van versleten schakelonderdelen zorgt ervoor dat de schakelprecisie behouden blijft en het risico op schade aan de versnellingsbak wordt verminderd. Tijdens het onderhoud van de koppeling of transmissie draagt het vervangen van verbindingen, bussen of bevestigingen bij aan het behoud van de uitlijning en soepele werking. Bij Porsche-modellen minimaliseren de juiste componenten de kans op secundaire slijtage en behouden ze het rijgevoel.
Voordelen
- Direct passende vervangingen, ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties
- Selectie gericht op Porsche-toepassingen met uitgebreide onderdeelkruisverwijzingen om een correcte montage te vergemakkelijken
- Ontworpen om het schakelgevoel te herstellen en slijtage op de lange termijn te verminderen zonder de indeling van de versnellingsbak te veranderen