druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Deze schakelstangkoppeling is een origineel onderdeel van de transmissieverbinding dat wordt gebruikt in het handgeschakelde schakelsysteem van bepaalde Porsche 928-, 964- en 993-modellen. Het verbindt een deel van de schakelstang en zorgt ervoor dat de beweging van de versnellingspook nauwkeurig wordt doorgegeven aan de versnellingsbak.
Geschikt voor:
Porsche 928 1978 - 1995
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagram referentienummer 16
Het verbindingsstuk van de schakelstang verbindt de verschillende onderdelen van de schakelmechanisme met elkaar, waardoor de beweging van de bestuurder aan de versnellingspook soepel en consistent wordt overgebracht naar het schakelmechanisme van de versnellingsbak. In goede staat zorgt het voor een scherpe en precieze schakeling en vermindert het overmatige beweging of vaagheid in de versnellingspook. Na verloop van tijd kan slijtage aan dit verbindingsstuk speling in de schakelstang veroorzaken, waardoor schakelen losser, minder nauwkeurig of moeilijker aanvoelt.
Functie
• Biedt een draaipunt binnen het schakelmechanisme
• Brengt de beweging van de versnellingspook direct over op de versnellingsselector.
• Maakt een soepele beweging van de verbindingscomponenten onder verschillende hoeken mogelijk.
• Zorgt voor een nauwkeurige en gecontroleerde inschakeling van de versnellingen.
• Vermindert overmatige speling voor een strakker en preciezer schakelgevoel
• Draagt bij aan de algehele betrouwbaarheid van het schakelmechanisme van de handgeschakelde versnellingsbak.
Een versleten schakelstang kan het gevoel en de nauwkeurigheid van het hele schakelmechanisme beïnvloeden. Zelfs een kleine hoeveelheid slijtage kan leiden tot minder soepel schakelen, meer speling in de versnellingspook en minder vertrouwen tijdens het schakelen. Het vervangen van een versleten of beschadigd gewricht helpt de precieze beweging van het schakelmechanisme te herstellen en kan de algehele rijervaring verbeteren, vooral bij oudere Porsches met handgeschakelde versnellingsbak waar slijtage aan het schakelmechanisme zich in de loop der tijd opbouwt.
Wanneer te vervangen?
• Merkbare speling of losheid in de versnellingspook
• Vage of onnauwkeurige versnellingskeuze
• Moeite met het inschakelen van bepaalde versnellingen
• Overmatige beweging in de schakelmechanisme tijdens inspectie
• Slijtage aan de schakelmechanismen geconstateerd tijdens onderhoud aan de versnellingsbak of schakelpook
• Gebarsten, versleten of aangetast gewrichtsonderdeel
• De schakelkwaliteit van een oudere Porsche herstellen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92842400501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
De OE Match Gearshift Lever Ball Socket is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de schakelmechanisme, ontworpen om nauwkeurige versnellingsselectie en soepel schakelen te herstellen op compatibele Porsche-modellen. De kogelkoppeling is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en fixeert het draaipunt van de schakelhendel stevig, waardoor nauwkeurige bewegingen via het schakelmechanisme naar de transmissie worden overgebracht.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagram Ref. nr. 10
De kogelkoppeling is vervaardigd uit een zeer sterk, slijtvast technisch polymeer en is ontworpen om continue beweging, wrijving en herhaaldelijk schakelen te weerstaan, terwijl een nauwkeurige passing rond de draaipuntkogel van de versnellingspook behouden blijft. Dankzij de precisievorm is de koppeling direct te monteren zoals bij de originele onderdelen, waardoor het oorspronkelijke schakelgevoel wordt hersteld en overmatige beweging als gevolg van een versleten of beschadigde koppeling wordt geëlimineerd.
Wat dit product doet:
- Biedt een veilig draaipunt voor de versnellingspook.
- Zorgt voor een nauwkeurige beweging van de tandwieloverbrenging.
- Zorgt voor een soepele en nauwkeurige schakeling.
- Vermindert de speling in de versnellingspook.
- Zorgt voor de juiste uitlijning van het schakelmechanisme.
- Verbetert het algehele schakelgevoel en de responsiviteit.
- Vermindert de trillingen die via de versnellingspook worden doorgegeven.
- Vormt een essentieel onderdeel van de handmatige schakelmechanisme.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Overmatige speling in de versnellingspook.
- Een los of vaag schakelgevoel.
- Moeite met het kiezen van de juiste versnelling.
- Meer beweging van de versnellingspook vóór het inschakelen van de versnelling.
- Schokkerig of onregelmatig schakelen.
- Rammelende geluiden uit het schakelmechanisme.
- De versnellingspook voelt instabiel aan tijdens het rijden.
- Versleten, gebarsten of gebroken kogelgewricht.
- Verminderde verschuivingsnauwkeurigheid.
- Versnelde slijtage van de omliggende onderdelen van de tandwieloverbrenging.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De kogelkoppeling van de versnellingspook wordt bij elke versnellingswisseling blootgesteld aan constante beweging en mechanische belasting. Na verloop van tijd kan het materiaal slijten, vervormen of barsten, waardoor er te veel speling ontstaat tussen de versnellingspook en de kogelkoppeling.
- Een versleten kogelgewricht kan leiden tot onnauwkeurige schakelingen, overmatige beweging van de versnellingspook en een minder responsieve rijervaring. Langdurig gebruik kan ook extra druk uitoefenen op andere onderdelen van het schakelmechanisme, waardoor slijtage versnelt en de nauwkeurigheid van het schakelen afneemt.
- Het vervangen van een versleten kogelgewricht in de versnellingspook herstelt de oorspronkelijke precisie en het gevoel van het schakelmechanisme. De OE Match-vervanging biedt een perfecte pasvorm, een duurzame, slijtvaste constructie en langdurige prestaties, waardoor soepel en nauwkeurig schakelen en de prettige rijeigenschappen die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91142413901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Short Shift Kit met versnellingspook
Transformeer de rijervaring van uw klassieke Porsche met deze Short Shift Kit. Deze nauwkeurig ontworpen upgrade voor de handgeschakelde 915-versnellingsbak verkort de schakelweg met circa 20%, wat resulteert in snellere en preciezere schakelingen, terwijl het mechanische gevoel behouden blijft dat de 915-transmissie tot een icoon onder Porsche-liefhebbers heeft gemaakt.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Deze OE Match-kit wordt compleet geleverd met een vervangende versnellingspook en is vervaardigd volgens de OE-specificaties voor een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare werking. Door de afstand die de versnellingspook tussen de versnellingen aflegt te verkorten, zorgt de kit voor een directere en responsievere schakelactie, wat het vertrouwen van de bestuurder vergroot, of u nu geniet van sportief rijden op de openbare weg, toeren of een klassieke circuitdag.
Ideaal voor restauraties, prestatieverbeteringen of het vervangen van versleten originele onderdelen. Deze short shift kit biedt een fabrieksmatige oplossing met een merkbaar sportievere rijervaring.
Wat doet een short shift kit?
Een short shift kit verandert de draaipuntgeometrie van de versnellingspook om de afstand die nodig is om elke versnelling in te schakelen te verkleinen.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Vermindert de slag van de versnellingspook met ongeveer 20%.
- Zorgt voor snellere versnellingswisselingen.
- Verbetert de nauwkeurigheid van het schakelen.
- Zorgt voor een directer schakelgevoel.
- Vermindert onnodige handbewegingen tussen de versnellingen.
- Verbetert de betrokkenheid van de bestuurder.
- Zorgt voor een correcte versnellingskeuze.
- Past perfect bij het karakter van de handgeschakelde 915-versnellingsbak.
In tegenstelling tot aanpassingen die de versnellingsbak zelf veranderen, verbetert een short shift kit het gevoel van het schakelmechanisme, terwijl de originele transmissie behouden blijft.
Waarom zou je upgraden naar een short shift kit?
Veel eigenaren van klassieke Porsches kiezen voor een short shift kit om het rijplezier te vergroten en versleten schakelmechanismeonderdelen te vernieuwen.
Veelvoorkomende redenen voor een upgrade zijn onder andere:
- De wens naar kortere schakeltijden.
- Versleten origineel schakelmechanisme.
- Overmatig reizen tijdens diensten.
- Vervanging van de versnellingspook tijdens de restauratie.
- Verbetering van de rijprecisie.
- Onderdelen van de transmissieverbinding vernieuwen.
- Prestatiegericht weggebruik.
- Voorbereiding op de circuitdag.
Een hoogwaardige short shift kit moderniseert het schakelgevoel, terwijl het authentieke karakter van de klassieke Porsche-rijervaring behouden blijft.
Symptomen van een versleten schakelmechanisme
Het vervangen van de schakelunit of het monteren van een short shift kit kan helpen bij het oplossen van:
- Overmatige beweging van de versnellingspook.
- Lange of vage schakelmomenten.
- Versleten draaipunt van de versnellingspook.
- Inconsistente versnellingsinschakeling.
- Slappe schakelervaring.
- Moeite met het nauwkeurig schakelen.
- Overmatige slijtage van het originele mechanisme.
- Verminderd zelfvertrouwen achter het stuur.
Hoewel een short shift kit interne slijtage van de versnellingsbak niet kan verhelpen, verbetert het de precisie en het gevoel van een goed functionerend schakelmechanisme aanzienlijk.
Voordelen
- Sneller en nauwkeuriger schakelen.
- Verbeterde betrokkenheid van de bestuurder.
- De shift throw is met ongeveer 20% verminderd.
- Directere en responsievere versnellingskeuze.
- Pasvorm van fabriekskwaliteit.
- Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid.
- Verbetert de rijervaring zonder de versnellingsbak intern aan te passen.
- Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor een OE Match-upgrade.
Installatieaanbevelingen
Voor het beste resultaat dient u tijdens de installatie de bijbehorende schakel- en transmissieonderdelen te inspecteren of te vervangen, waaronder:
- Versnellingsbakbussen.
- Bussen van de schakelstang.
- Bussen van de schakelkoppeling.
- Bussen van de versnellingspookbehuizing.
- Versnellingshendelhoes.
- Schakelkoppeling.
- Onderdelen voor de schakelmechanismen.
- Versnellingsbak- en motorsteunen.
Correcte afstelling van de schakelstang na installatie is essentieel voor een soepele en nauwkeurige schakeling en om de voordelen van de short shift kit optimaal te benutten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91142493100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 1972-86 (Niet voor auto's met G50-versnellingsbak)
Porsche 930 Turbo 1975-88
Diagram Ref.nr. 33
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91142429400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers