druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Slangen / Leidingen / Manchetten
Door OE Match
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Afsluitklep luchtslang - 24 x 4,9 mm
Verkocht per meter
Hoogwaardige luchtslang met afsluitklep, speciaal ontworpen voor Porsche 964 Turbo en 993 Turbo modellen, met een afmeting van 24x4,9 mm voor een correcte aansluiting in het luchttoevoersysteem van de turbo.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramreferentie nr. 44
Deze slang verbindt de afsluitklep (recirculatieklep) in het inlaatsysteem en speelt een cruciale rol bij het regelen van de turbodruk en de luchtstroom tijdens gasresponsveranderingen. Het helpt compressor surge te voorkomen en zorgt voor een soepele werking van de turbo door overtollige lucht terug te voeren naar het inlaatsysteem.
Deze slang is vervaardigd volgens OEM-normen en biedt duurzaamheid, flexibiliteit en weerstand tegen hitte en druk, waardoor hij ideaal is voor het behoud van prestaties en betrouwbaarheid in Porsche-motoren met turbocompressor.
Belangrijkste kenmerken
• 24x4,9 mm luchtslang voor turbotoepassingen
• Geschikt voor Porsche 964 Turbo en 993 Turbo
• Onderdeelnummer 00004320498
• Ontworpen voor afsluit-/recirculatieklepsystemen
• Handhaaft de turbodrukregeling
• Bestand tegen hitte en druk
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze slang is een essentieel onderdeel van het turbo-inlaatsysteem.
Het helpt om:
• Sluit de afsluitklep (bypassklep) aan op het inlaatsysteem.
• Beheer overtollige turbodruk
• Voorkom overspanning van de turbocompressor
• Zorg voor een constante luchtstroom tijdens het overschakelen naar een andere gasstand.
• Ondersteunt consistente turboprestaties
Waarom luchtslangen vervangen?
De slangen van een turbosysteem staan bloot aan hoge druk en temperatuur.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Boostlekkages verminderen de prestaties
• Verharding en verlies van flexibiliteit
• Verminderde turbo-efficiëntie
Het vervangen van versleten slangen herstelt de juiste turbodrukregeling en motorprestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
00004320498
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Past op:
Porsche 993 C2/C4 3.6-3.8 10/93-09/97
Porsche 993 RS 3.8 06/95-09/97
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99978204190
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Klem 17x15 – Klem voor inlaatspruitstuk en stuurbekrachtigingsslang
Verkocht per stuk
Hoogwaardige 17x15 klem, ontworpen voor het vastzetten van slangen op Porsche 911, 964, 993 en 944 modellen.
Deze klem wordt gebruikt voor de luchtinlaatslangen van de Porsche 911, 964 en 993 modellen, evenals voor de stuurbekrachtigingsslangen van de Porsche 944, en zorgt voor een correcte geleiding en veilige bevestiging van cruciale systemen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1985-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagramreferentienummer 23
Deze klem is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt duurzaamheid, corrosiebestendigheid en een nauwkeurige pasvorm. Hij wordt per stuk geleverd en is ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van Porsche-inlaat- en stuursystemen.
Belangrijkste kenmerken
• Klemgrootte 17x15
• Geschikt voor Porsche 911, 964, 993 en 944
• Onderdeelnummer 99951242802
• Gebruikt voor toepassingen in het inlaatspruitstuk en de stuurbekrachtigingsslang.
• Zorgt voor een veilige montage en geleiding van de slang.
• Voorkomt slijtage en beweging als gevolg van trillingen
• Duurzame en corrosiebestendige constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Wordt per stuk verkocht
Functie en doel
Deze klem is ontworpen om slangen over meerdere systemen te bevestigen.
Het helpt om:
• Houd de luchtslangen van het inlaatspruitstuk stevig op hun plaats.
• Zorg voor de juiste aanloop van de stuurbekrachtigingsslangen.
• Voorkom schade door beweging en trillingen van de slang
• Ondersteunt een stabiele luchtstroom en optimale prestaties van het stuursysteem
• Zorg voor betrouwbaarheid van het systeem op de lange termijn
Waarom klemmen vervangen?
Klemmen kunnen na verloop van tijd door hitte en blootstelling aan de omgeving verslechteren.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Verlies van klemkracht
• Corrosie of vermoeidheid
• Slangbeweging of -ontkoppeling
• Verhoogd risico op lekkages of prestatieproblemen
Het vervangen van versleten klemmen zorgt voor een veilige installatie en beschermt cruciale systemen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99951242802
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Klem D1 20x15 – Klem met meerdere posities
Hoogwaardige D1 20x15 klem, ontworpen voor het vastzetten van diverse onderdelen in Porsche 924S, 944, 928, 964 en 993 modellen.
Deze veelzijdige klem wordt voor diverse toepassingen gebruikt, waaronder motorkapontgrendelingskabels (924S / 944), expansievatslangen (944), motorkabelboom (928 S4), injectievacuümslangen (964) en remvloeistofreservoiraansluitingen (993).
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramreferentienummer 24
Deze klem is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een veilige bevestiging, duurzaamheid en corrosiebestendigheid. Hij wordt per stuk geleverd en is ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van diverse Porsche-systemen.
Belangrijkste kenmerken
• Klemmaat D1 20x15
• Geschikt voor Porsche 964S, 944, 928, 964 en 993
• Onderdeelnummer 99951117701
• Multifunctioneel: kabels, slangen, kabelbomen, vacuümleidingen
• Zorgt voor een veilige montage en geleiding
• Voorkomt slijtage en beweging als gevolg van trillingen
• Duurzame en corrosiebestendige constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Wordt per stuk verkocht
Functie en doel
Deze klem is ontworpen om een breed scala aan componenten vast te zetten.
Het helpt om:
• Houd kabels, slangen en kabelbomen op hun plaats.
• Zorg voor een correcte route en uitlijning
• Voorkom slijtage of schade door trillingen
• Bescherm gevoelige systemen zoals bedrading en vacuümleidingen.
• Zorg voor betrouwbaarheid op lange termijn in meerdere systemen
Waarom klemmen vervangen?
Klemmen kunnen na verloop van tijd door hitte en blootstelling aan de omgeving verslechteren.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Verlies van klemkracht
• Corrosie of vermoeidheid
• Verplaatsing van slangen, kabels of bedrading
• Verhoogd risico op slijtage of uitval van het systeem
Het vervangen van versleten klemmen zorgt voor een goede bevestiging en beschermt cruciale onderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99951117701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Luchtslang 12 x 3,7 mm – Rembekrachtiger & Inlaatspruitstuk
Verkocht per meter
Hoogwaardige luchtslang, ontworpen voor diverse Porsche-toepassingen, waaronder rembekrachtigersystemen en inlaatspruitstukaansluitingen.
Deze slang wordt gebruikt in de Porsche 911, 924, 928, 964 Carrera 2, en ook in het inlaatspruitstuk van de 964 en 993 modellen. Hij speelt een cruciale rol bij het handhaven van de vacuümdruk voor de rembekrachtiging en het garanderen van een goede luchtstroom in het inlaatsysteem.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Deze slang wordt per meter geleverd, waardoor nauwkeurige lengtevervanging en flexibele routing mogelijk zijn. Dit maakt hem ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van Porsche vacuüm- en inlaatsystemen. Vervaardigd volgens OEM-specificaties voor duurzaamheid en betrouwbare prestaties.
Belangrijkste kenmerken
• Multifunctionele luchtslang voor vacuüm- en aanzuigsystemen
• Geschikt voor Porsche 911, 924, 928, 964 en 993
• Onderdeelnummer 9991810225B
• Gebruikt voor rembekrachtigers en inlaatspruitstukken
• Verkocht per meter voor lengtes op maat
• Bestand tegen hitte en vacuümdruk
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze slang vervult een cruciale rol in diverse systemen.
Het helpt om:
• Lever vacuümdruk aan de rembekrachtiger
• Zorg voor effectieve remondersteuning
• Ondersteun de luchtstroom in het inlaatspruitstuk
• Zorg voor een stabiele werking en efficiëntie van de motor
• Voorkom vacuümlekken die de prestaties beïnvloeden
Waarom lucht-/vacuümslangen vervangen?
Door de hitte- en drukwisselingen raken slangen na verloop van tijd beschadigd.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Vacuümlekken verminderen de remefficiëntie
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Slechte motorprestaties door luchtlekken
Het vervangen van versleten slangen herstelt de remprestaties en het rendement van de motor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9991810225B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
air cleaner 993 1994-98 106-00
-
l-jetronic intake distributor 993 CARRERA M64.05/06/07/08 and 993 TURBO M64.60 1994-98 107-10
-
throttle body 993 CARRERA/4 M64.21/22/23/24 and 993 CARRERA RS M64.20 1994-98 107-14
-
turbocharging 993 TURBO 1994-98 107-20
-
remvloeistofreservoir en hoofdremcilinder 993 1994-98 604-01
OEMatch slangen, buizen en mouwen - pasvorm, functie, vertrouwen
Slangen, leidingen en moffen geleiden en dichten de luchtstroom en vloeistoffen af via de inlaat-, turbo- en koelsystemen van een Porsche. OEMatch levert opties voor Porsche-modellen, waaronder inlaat-, turbo- en koelcircuits. Veel eigenaren zoeken naar originele of OEM-onderdelen; deze alternatieven zijn voorbereid om te voldoen aan de originele specificaties en bevestigingspunten waar nodig.
Beschikbare typen- Luchtinlaat- en filter-naar-gasklepslangen
- Turbo-inlaat- en laadluchtleidingen
- Intercooler en intercooler-naar-gasklep slangen
- Vacuüm- en ontluchtingsleidingen
- Koelvloeistof- en verwarmingsslangen
- Beschermende mouwen en hitteschilden
- Herstelde luchtdichte verbindingen om de gasrespons en stabiele stationairloop te herstellen
- Verbeterde turbo- en laadluchtregeling voor consistente boostlevering
- Minder risico op ongecontroleerde lucht, misfires of storingen in het motormanagement
- Thermische cycli en trillingen die scheuren, spleten of verharding veroorzaken
- Olie, brandstofdamp of chemische verontreiniging die materialen verzacht of afbreekt
- Losse, gecorrodeerde of beschadigde klemmen en bevestigingen die lekkages veroorzaken
- Selectie van materialen die geschikt zijn voor systemen met hoge temperaturen en druk
- Ontworpen om te passen bij de originele bevestigingspunten en routing voor een eenvoudige montage
- Vervangende onderdelen geselecteerd op basis van de toepassingsbehoeften en servicepraktijken van Porsche
