Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Pakkingen en sets
Door OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Deze set van 18 rubberen afdichtingsringen (drukringen) wordt gebruikt in de distributiekettingassemblage van Porsche 911 (964) en 911 (993) modellen. Elke afdichting is vervaardigd volgens dezelfde afmetingen, materiaalkwaliteit en prestatienormen als het originele Porsche-onderdeel, waardoor een perfecte OE-pasvorm en betrouwbare afdichting rond de bouten en tapeinden van het distributiekettingdeksel gegarandeerd zijn.
SET VAN 18
Geschikt voor:
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 964 Turbo 3.6 liter - 1991 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1997
Diagram referentienummer 17
• Inclusief: Set van 18 rubberen afdichtingspluggen – voldoende voor één voertuig.
• Positie: Bevindt zich op het distributiekettingdeksel/kettinghuis, in de buurt van de bevestigingspunten voor tapeinden of bouten.
• Functie: Zorgt voor een veilige, oliedichte afdichting bij de aansluiting tussen bout en tapeindringer, waardoor olielekkages worden voorkomen en het binnendringen van vocht of vuil in de kettingkast wordt geblokkeerd.
Na verloop van tijd kunnen rubberen afdichtingen door hitte en blootstelling aan olie hard worden of vervormen, wat kan leiden tot kleine lekkages of vervuiling in het kettinghuis. Het vervangen van alle afdichtingen tijdens motoronderhoud of -revisie garandeert een optimale afdichting en een goede smering van de distributieonderdelen.
Aanbevolen vervanging:
• Telkens wanneer de distributiekettingkap of het kettinghuis wordt verwijderd of onderhouden.
• Wanneer er olielekkage of -resten zichtbaar zijn rond de bouten of tapeinden van de kettingkast.
• Tijdens het vervangen van de carburateur of pakking, of bij een volledige motorrevisie.
• Zorg bij het vervangen van distributieonderdelen voor een volledige afdichting na de montage.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410514001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Bevat twee pakkingen en alle moeren en ringen voor de complete montage.
Past op:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94
Porsche 993 1994-98 alle modellen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
TCOVERKIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
This cylinder head gasket set (6-piece) is an OE Match replacement kit designed for air-cooled Porsche 964 and 993 flat-six engines. This set includes the full quantity of head sealing rings required for a complete engine top-end service or rebuild.
SET OF 6
Fits:
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1991-94
M 62M 06837 >>
M 62M 52758 >>
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagram ref no 8
Cylinder head gaskets (sealing rings) play a critical role in containing combustion pressure and heat. They ensure a gas-tight seal between the cylinder and head, supporting stable compression, efficient combustion, and consistent engine performance across all six cylinders.
Replacing all six gaskets at once ensures uniform sealing and balanced compression throughout the engine.
Function:
• Seals the cylinder-to-head interface under extreme heat and pressure
• Maintains compression integrity for efficient combustion
• Prevents blow-by and gas leakage at the head joint
• Protects cylinder heads and barrels during long-term operation
Correct sealing is essential on air-cooled engines, where thermal expansion and operating temperatures place high stress on the head-to-cylinder joint.
Cylinder head gaskets are exposed to extreme thermal and mechanical stress. Over time, sealing rings can lose effectiveness, leading to:
• Compression loss
• Combustion gas leakage
• Reduced engine efficiency
• Risk of head or cylinder damage.
Replacing all six gaskets during a rebuild or top-end refresh ensures consistent sealing, protects machined surfaces, and supports long-term engine reliability.
When to replace. Replace cylinder head gaskets when:
• Performing a top-end rebuild or engine overhaul
• Cylinder heads are removed
• Leak-down or compression tests show sealing issues
• Evidence of combustion leakage is found
• As preventative maintenance during engine restoration
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410411520
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Inbegrepen in deze kit
2 x pakking 96410513501
1 x pakking 96411119800
6 x pakking 96410517301
4 x zeskantbout 90007428202
6x borgmoer 99908405202
34 x borgmoer N02214812
2 x zeskantbout 90007433902
4 x sluitring 99902512502
Past op:
Porsche 964 C2, C4, RS 1989-93
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410590200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
De OE Match cilinderkopafdichting (afdichtingsring) is ontworpen om de verbinding tussen de cilinder en de cilinderkop af te dichten bij luchtgekoelde Porsche 964- en 993-motoren. Dit helpt de juiste compressie te behouden en lekkage bij de aansluiting tussen de cilinderkop en de cilinder te voorkomen.
Per stuk verkocht, 6 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1991-94
M 62M 06837 >>
M 62M 52758 >>
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagram referentienummer 8
De pakking vormt een cruciale afdichting bij de verbrandingszone, waar extreme hitte en druk heersen. Het helpt de verbrandingsgassen binnen te houden, zorgt voor een stabiele compressie en voorkomt lekkage die kan leiden tot slecht functioneren, oververhitting of kostbare motorschade.
Functie:
• Dicht de verbinding tussen cilinder en cilinderkop af onder hoge temperatuur en druk.
• Helpt de compressie en een constante verbrandingsefficiëntie te behouden
• Vermindert het risico op gaslekkage en hete gaslekkage bij het afdichtingsoppervlak.
• Biedt ondersteuning voor betrouwbaarheid op lange termijn tijdens herbouw of vernieuwing van de topklasse.
Een beschadigde koppakking/afdichtingsring kan leiden tot compressieverlies en lekkage bij de aansluiting tussen de cilinderkop en de cilinder, wat zich vaak uit in slechte prestaties, lekkage van verbrandingsgassen en verhoogde thermische spanning. Het vervangen van deze pakkingen tijdens revisiewerkzaamheden aan de bovenkant van de motor zorgt voor een correcte afdichting en beschermt de nieuw gefreesde afdichtingsoppervlakken.
Wanneer te vervangen:
• Tijdens een revisie van het bovenste gedeelte van de motor, het verwijderen van de cilinderkop of het onderhoud van de cilinderkop
• Compressie-/lektestresultaten wijzen op problemen met de afdichting.
• Aanwijzingen voor lekkage bij de aansluiting tussen de cilinderkop en de cilinder
• De motor is gedemonteerd en de pakkingen vertonen slijtage, hittevlekken of vervorming.
• Preventieve vervanging bij het opfrissen van het bovenste gedeelte van de 964/993-motor
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410411520
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Afdichtingsframe voor luchtmassameter
Hoogwaardig afdichtingsframe voor de luchtmassameter (luchtstroommeter), ontworpen voor een reeks Porsche-modellen, waaronder de 928S (Amerikaanse modellen), 911 3.2 Carrera, 944 S2/turbo en 964.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (Amerikaanse modellen)
Diagram referentienummer 4
Dit afdichtingsframe zorgt voor een veilige en luchtdichte verbinding tussen de luchtmassameter en het inlaatsysteem, waardoor er geen ongemeten lucht in de motor terechtkomt. Een goede afdichting is essentieel voor nauwkeurige berekeningen van het lucht-brandstofmengsel en optimale motorprestaties.
Dit onderdeel is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare afdichting – ideaal voor zowel onderhouds- als motorrevisiewerkzaamheden.
Belangrijkste kenmerken
• Direct vervangend afdichtingsframe voor luchtmassameter
• Zorgt voor een luchtdichte afsluiting in het inlaatsysteem
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Helpt de juiste lucht-brandstofverhouding te handhaven
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid
• Ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie
Functie en doel
Het afdichtingsframe is een essentieel onderdeel van het inlaatsysteem.
Het helpt om:
• Voorkom dat ongemeten lucht de motor binnenkomt
• Zorg voor nauwkeurige luchtstroommetingen
• Ondersteunt optimale motorprestaties en efficiëntie
• Verminder het risico op problemen met slecht lopen of stationair draaien
Waarom de afdichting van uw luchtmassameter vervangen?
Na verloop van tijd kunnen afdichtingen en frames verslechteren of hun effectiviteit verliezen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Luchtlekken in het inlaatsysteem
• Slechte stationaire of draaiende toestand
• Verminderde motorefficiëntie
• Gebarsten of versleten afdichtingsonderdelen
Het vervangen van het afdichtingsframe herstelt de juiste werking van het inlaatsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92811020101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Past bij:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 96411071300
- 96411071301
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 13
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99311071301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
De O-ring wordt in de afdichtingsgroef van de cilinderbodem geplaatst en drukt zich samen tussen de cilinder en het carter om een oliedichte barrière te vormen die bestand is tegen temperatuurschommelingen en motortrillingen.
Per stuk verkocht, 6 stuks per auto nodig.
Geschikt voor:
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 / RS / turbo 1989 - 1994
Porsche 993 Carrera 2 / Carrera 4 / Carrera S / Carrera 4S / turbo 1994 - 1997
Diagram referentienummer 2
Deze OE Match O-ring is vervaardigd volgens de originele afmetingen en materiaaleigenschappen om een betrouwbare afdichting te garanderen bij de aansluiting tussen cilinder en carter. Een correcte afdichting is essentieel om olielekkage tijdens warmtecycli te voorkomen en een schone, goed afgedichte motor te behouden tijdens revisie- of onderhoudswerkzaamheden. Deze direct passende O-ring is ideaal voor motorrevisies, het opnieuw afdichten van cilinders of wanneer cilinders worden verwijderd, en herstelt de oorspronkelijke afdichtingsfunctie zonder aanpassingen.
Oude O-ringen kunnen door ouderdom en hitte hard worden, plat worden of barsten, waardoor de kans op olielekkage bij de cilinderbodem toeneemt. Door ze tijdens motoronderhoud te vervangen, wordt een goede afdichting gegarandeerd, waardoor lekkages worden verminderd en omliggende onderdelen worden beschermd tegen olieverontreiniging.
Wanneer te vervangen:
• Tijdens motorrevisies of werkzaamheden aan de bovenkant van de motor (cilinders verwijderd)
• Telkens wanneer de cilinderbodems opnieuw worden afgedicht
• Zichtbare olielekkage bij de aansluiting tussen cilinder en behuizing
• Preventieve herafdichting voor auto's met een hoge kilometerstand
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970715240
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze originele Porsche carterpakking is een directe vervanging voor de originele afdichtingspakking die gebruikt wordt op de oliefilterplaat van een breed scala aan luchtgekoelde Porsche-motoren. De carterpakking dicht de oliefilterplaat en het oliefilter af om lekkage van motorolie te voorkomen. Het zorgt voor een goede olieopvang en ondersteunt een betrouwbare werking van het smeersysteem.
Per stuk verkocht , 2 pakkingen per motor nodig
Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 930 Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Porsche 914 1970 - 1976
Diagramreferentienummer 42.
De pakking, die in het onderste gedeelte van het carter is gemonteerd, dicht de oliecarterplaat af en helpt olielekkage uit het motorsmeersysteem te voorkomen. Een goede afdichting is cruciaal voor een correcte olieretentie, het voorkomen van vervuiling en een betrouwbare motorsmering. De pakking wordt doorgaans vervangen tijdens olieverversingen, onderhoud aan de carterplaat of motorrevisies.
Functie
• Dicht de oliecarterplaat en het oliefilter af.
• Voorkomt lekkage van motorolie
• Zorgt voor een goede olieretentie in het carter.
• Draagt bij aan een betrouwbare werking van het motorsmeersysteem
• Bestand tegen blootstelling aan olie en motorwarmte
Door de constante blootstelling aan motorolie en hitte kunnen carterpakkingen na verloop van tijd uitharden, samengedrukt raken of verslechteren. Een versleten pakking kan leiden tot olielekkages, verminderde afdichting en vervuiling rond het carter. Het vervangen van de pakking tijdens onderhoud zorgt voor een goede olieafdichting en voorkomt olieverlies uit het smeersysteem.
Wanneer te vervangen?
• Olielekkage rond de carterplaat
• Tijdens onderhoud aan het oliefilter of de carterplaat
• Verhard, gebarsten of samengeperst pakkingmateriaal
• Tijdens motorrevisie of onderhoudswerkzaamheden
• Preventieve vervanging tijdens olieverversing
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010139101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
cover underbody 964 1989-94 801-45
-
compressor, mounting, driving mechanism 964 CARRERA 2/4/RS M64.01/02/03 1989-94 813-20
-
compressor, mounting, driving mechanism 964 TURBO /M64.5 M30.69 1991-94 813-22
-
cilinder met zuiger 964 1989-94 102-05
-
chain case, chain adjuster 964 M64.01/02/03 and M64.50 1989-94 103-05
-
nokkenashuis 964 M64.01/02/03 en M64.50 1989-94 103-07
-
oil tank lines 964 1989-94 104-01
-
oliekoelerleidingen 964 1989-94 104-05
-
l-jetronic: flap connection, suction housing, magnesium 964 M64.01/02 1989-94 107-00
-
l-jetronic, flap connection, suction housing, plastic material 964 M64.01/02/03 1989-94 107-02
-
l-jetronic: intake distributor 964 M64.01/02/03 1989-94 107-10
-
turbocharging oil supply for turbocharger 964 TURBO M30.69 and M64.50 1991-94 107-40
-
exhaust system: muffler, catalytic converter 964 M64.01/02/03 1989-94 202-00
-
exhaust system: heat exchanger 964 M64.01/02/03 1989-94 202-05
-
exhaust system 964 TURBO M30.69 and M64.50 1991-94 202-15
-
stabiliser 964 1989-94 402-05
-
schokbreker stabilisator 964 1989-94 502-00
OEMatch pakkingen en sets - pasvorm, functie, vertrouwen
Pakkingen en sets herstellen de afdichting tussen kritieke motoroppervlakken van Porsche-modellen, voorkomen olie-, koelvloeistof- en verbrandingsgaslekken en helpen de compressie te behouden. OEMatch levert een breed scala aan onderdelen om Porsche-voertuigen generaties lang op de weg te houden. OEMatch-pakkingen en -sets zijn compatibele vervangingen, ontworpen volgens de originele afmetingen en toleranties – een praktische optie wanneer originele of OEM-onderdelen niet beschikbaar zijn.
Beschikbare typen
- Complete motorpakkingsets voor volledige revisies
- Koppakkingen en meerlaagse stalen kopafdichtingen
- Kleppendeksel- en kleppendekselpakkingen
- Oliepan- en carterpakkingen
- Inlaatspruitstukpakkingen en afdichtingssets
Inzicht in OEMatch-pakkingen en -sets
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele pakkingen en sets van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de pakkingen en sets en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-pakkingen en -sets die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Pakkingen worden gemaakt van composiet-, metaal- en elastomeermaterialen die zijn geselecteerd op hitte-, druk- en chemische bestendigheid. Ze worden geïnstalleerd tussen contactoppervlakken, zoals de cilinderkop, het inlaatspruitstuk en het oliecarter, om de afdichting te behouden onder extreme bedrijfsomstandigheden.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt de compressie-integriteit en de afdichting van de motor
- Vermindert olie- en koelvloeistoflekken om componenten te beschermen
- Vereenvoudigt herbouw met complete sets die de benodigde afdichtingen groeperen
Waarom pakkingen en sets slijten en falen
- Blootstelling aan herhaalde hoge temperatuurcycli en drukschommelingen die leiden tot materiaalvermoeidheid
- Onjuiste installatie of onjuiste koppelvolgorde tijdens de montage
- Vervormde of ongelijke contactoppervlakken die plaatselijke lekkage veroorzaken
Het belang van vervanging door OEMatch-pakkingen en -sets
Tijdige vervanging van versleten of beschadigde pakkingen voorkomt kruisbesmetting van vloeistoffen, voorkomt compressieverlies en vermindert het risico op oververhitting en motorschade. Bij Porsche-motoren dragen de juiste pakkingkeuze en zorgvuldige installatie ook bij aan de levensduur van de componenten en een consistente werking onder langdurige belasting en hoge temperaturen. Het gebruik van een complete set tijdens een revisie kan herhalingswerk verminderen en ervoor zorgen dat alle afdichtingsvlakken samen worden aangepakt.
Voordelen
- Complete kits verminderen de noodzaak om meerdere individuele afdichtingen aan te schaffen
- Materialen gekozen op weerstand tegen hitte, olie en koelmiddel
- Dekking gericht op zowel klassieke luchtgekoelde als moderne watergekoelde Porsche-motoren