druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Originele montageplaat voor de ruitenwissermotor, geleverd in primer, ontworpen voor vroege Porsche 356-modellen geproduceerd tussen 1952 en 1957. Deze plaat biedt het juiste montageoppervlak en de juiste uitlijning voor de ruitenwissermotor in de carrosseriestructuur aan de voorzijde.
Geschikt voor:
Porsche 356 1952 - 1957 Coupé / Cabrio
Diagram referentienummer 9
De montageplaat bevestigt de ruitenwissermotor aan de carrosserie en zorgt voor de juiste positionering en uitlijning van de motor met de ruitenwisseraandrijving. Een correcte montage garandeert een soepele en consistente werking van de ruitenwissers en voorkomt trillingen, verkeerde uitlijning of voortijdige slijtage van de motor en het mechanisme.
Functie: De montageplaat voor de ruitenwissermotor, gemonteerd achter het voorste carrosseriepaneel, vormt een stevige en stabiele basis voor de motor. Deze plaat absorbeert operationele belastingen en trillingen en zorgt tegelijkertijd voor een nauwkeurige uitlijning van de motoras en de verbindingsarmen. De juiste geometrie van de plaat is essentieel voor een correcte veegbeweging en een betrouwbare werking van het ruitenwissersysteem op de lange termijn.
De originele bevestigingsplaten van de ruitenwissermotor op vroege Porsche 356-modellen zijn gevoelig voor roest, vermoeidheid of vervorming als gevolg van ouderdom, vochtindringing en langdurige trillingen. Een verzwakte of verkeerd uitgelijnde bevestigingsplaat kan leiden tot lawaai van de ruitenwissermotor, een slechte ruitenwisserbeweging of mechanische belasting van het ruitenwissermechanisme. Door deze te vervangen door een originele bevestigingsplaat wordt de structurele integriteit, de juiste uitlijning en de betrouwbare werking van de ruitenwissers hersteld.
Wanneer te vervangen:
• De originele plaat vertoont corrosie of metaalmoeheid
• De bevestigingspunten van de ruitenwissermotor zitten los of zijn vervormd.
• Tijdens volledige carrosserierestauratie of reparatie van het voorpaneel
• Bij het upgraden of vervangen van de ruitenwissermotor
• Preventieve vervanging van niet-gerestaureerde voertuigen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35661480
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Loopt door de tunnel naar de achterruitenwissermotor
Diode niet inbegrepen
Past op:
Porsche 911 1974-89 voor LHD-auto's
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91161202501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Rubberen doorvoerring 8x14x7
Herstel de originele pasvorm, bescherming en betrouwbaarheid van uw Porsche met deze OE Match rubberen doorvoerring (8x14x7mm), ontworpen voor diverse toepassingen op geselecteerde Porsche 911-modellen. Deze veelzijdige rubberen doorvoerring is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en biedt een veilige bevestiging, trillingsdemping en bescherming op plaatsen waar kabels en leidingen door carrosseriepanelen of montagebeugels lopen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagramreferentie nr. 14
Deze OE Match-doorvoerring wordt in diverse fabriekstoepassingen gebruikt, waaronder:
- Aanvoer- en retourleidingen van de hoofdremcilinder.
- Ontgrendelingskabel voor motorkap (1974-1977).
- Kabel voor het ontgrendelen van de brandstofklep (modellen uit 1987-1989 met een kunststof expansiekom voor de brandstof).
Hoewel klein, speelt dit rubberen doorvoerringetje een belangrijke rol bij de bescherming van onderdelen tegen slijtage, trillingen en beschadiging, en draagt het bij aan het behoud van een perfecte pasvorm zoals in de fabriek.
Wat is de functie van de rubberen doorvoerring?
De rubberen doorvoerring zorgt voor een beschermende en gedempte verbinding tussen de carrosserie van het voertuig en kabels of leidingen.
Afhankelijk van de installatielocatie vervult het verschillende belangrijke functies:
- Ondersteunt de aanvoer- en retourleidingen van de hoofdremcilinder.
- Beschermt hydraulische leidingen tegen wrijving met metalen panelen.
- Ondersteunt de kabel voor het ontgrendelen van de motorkap.
- Geleidt en beschermt de kabel van de brandstofklepontgrendeling.
- Voorkomt trillingen en gerammel.
- Voorkomt metaal-op-metaalcontact.
- Helpt slijtage door voortdurende beweging te verminderen.
Door deze componenten stevig op hun plaats te houden, draagt de rubberen afdichting bij aan de betrouwbaarheid van het voertuig op de lange termijn.
Waarom gaan rubberen doorvoertules kapot?
Rubberen onderdelen verouderen en verslechteren na verloop van tijd door constante blootstelling aan hitte, trillingen en omgevingsinvloeden. Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn onder andere:
- Verharding door ouderdom.
- Scheuren en splijten.
- Compressie veroorzaakt verlies van elasticiteit.
- Verontreiniging met olie, vet of remvloeistof.
- Blootstelling aan UV-straling en ozon.
- Normale slijtage na jarenlang gebruik.
Zodra het rubber zijn flexibiliteit verliest, kan het de kabels en leidingen niet langer goed ondersteunen of beschermen, waardoor het risico op slijtage en trillingen toeneemt.
Wanneer moet de rubberen doorvoerring worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer de omliggende onderdelen worden verwijderd of onderhouden, of als u het volgende opmerkt:
Gebarsten of vergaan rubber.
- Losse kabels of leidingen.
- Afgeplatte of samengedrukte oogjes.
- Tekenen van slijtage aan kabels of leidingen.
- Ontbrekende of beschadigde oogjes.
- Tijdens restauratiewerkzaamheden of preventief onderhoud.
Het vervangen van versleten rubberen doorvoertules is een voordelige manier om de originele pasvorm te herstellen en tegelijkertijd waardevolle kabels en hydraulische componenten te beschermen tegen voortijdige slijtage.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970218040
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers