druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
M10 x 115 x 85
Past bij:
Porsche 95B.1 2.0L Macan 2014-18
Porsche 95B.2 (T2G) 2.0L Macan 2019-21
Porsche 9YA Cayenne 2.0L 2017>>
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A700530502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Deze OE Match cilinderkopplug is een vervangende afdichtingsplug voor de cilinderkop van de motor. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie overeen te komen met het origineel, waardoor een goede afdichting op de plaats van de plug in de cilinderkop wordt hersteld.
Geschikt voor:
Porsche 928 S2 / S4 / GT / GTS (1985-1995)
Porsche 944 S / S2 (1987-1991)
Porsche 968 (1992-1995)
Diagram referentienummer 12
De cilinderkopplug sluit een opening in de cilinderkop af om, waar van toepassing, olie-, koelvloeistof- of drukverlies te voorkomen. Een correct gemonteerde plug is belangrijk voor het behoud van de afdichtingsintegriteit van de motor en een betrouwbare werking.
Functies
• Vervangt de bougie in de cilinderkop
• Helpt bij het afdichten van de cilinderkopconstructie
• Ondersteunt een correcte afdichting van de motor
• Helpt lekkages door versleten of beschadigde pluggen te voorkomen
• Geschikt voor onderhoud aan de cilinderkop of revisie van de motor
• Vervangt gecorrodeerde, losse, beschadigde of eerder verwijderde stekkers
• Origineel vervangingsonderdeel voor Porsche motorreparaties.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Cilinderkoppluggen kunnen corroderen, losraken, lekken, beschadigd raken of vervangen moeten worden tijdens een revisie van de cilinderkop. Een defecte of slecht afsluitende plug kan leiden tot vloeistoflekkage, drukverlies, vervuiling of resten in de motorruimte. Het vervangen van de plug zorgt voor een goede afdichting en draagt bij aan een betrouwbare werking van de motor.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Er wordt onderhoud aan de cilinderkop uitgevoerd of de motor gereviseerd.
• De originele bougie lekt, is gecorrodeerd, zit los of is beschadigd.
• De plug is tijdens de bewerking of reparatie verwijderd.
• Er is olie- of koelvloeistoflekkage zichtbaar rond de aftapplug.
• De afdichtingscomponenten van de motor worden vernieuwd.
• Preventieve vervanging is vereist tijdens restauratie.
• Het voertuig ondergaat reparatie aan de motor van een Porsche 928, 944 of 968.
Waar het op de auto past
Deze plug past in de cilinderkop van de motor. De exacte positie kan variëren afhankelijk van het model, het motortype en de configuratie van de cilinderkop.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810521500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Achterpakking van het nokkenashuisdeksel - Modern vezelversterkt afdichtingsmateriaal
Hoogwaardige vervangende pakking voor het nokkenasdeksel, ontworpen voor Porsche 928 (alle 16-kleppenmotoren), evenals Porsche 924S en 944 modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagram referentienummer 6
Deze pakking dicht het nokkenashuisdeksel af, voorkomt olielekkages en zorgt voor een goede afdichting van de motor. In tegenstelling tot het originele kurken ontwerp is deze verbeterde versie vervaardigd van een modern, vezelversterkt afdichtingsmateriaal, wat zorgt voor een betere duurzaamheid, betrouwbaarheid en weerstand tegen hitte en olie.
Deze pakking is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm en langdurige prestaties – ideaal voor zowel onderhoud als motorrevisies.
Belangrijkste kenmerken
• Direct vervangende pakking voor het nokkenashuisdeksel
• Geschikt voor Porsche 928 (16V), 924 en 944 modellen
• Verbeterd vezelversterkt materiaal (vervangt het originele kurk)
• Verbeterde duurzaamheid en weerstand tegen olie en hitte
• Pasvorm en afdichting zoals bij OEM-modellen
• Ideaal voor onderhoud, reparatie of motorrevisie
Functie en doel
Deze pakking zorgt voor een goede afdichting tussen het nokkenashuis en het deksel.
Het helpt om:
• Voorkom lekkage van motorolie
• Zorg voor een goede afdichting bij hoge temperaturen.
• Bescherm de interne motoronderdelen
• Ondersteuning van de betrouwbaarheid van de motor op lange termijn
Waarom overstappen op een moderne pakking?
Originele kurken pakkingen zijn na verloop van tijd gevoelig voor slijtage.
De voordelen van het verbeterde materiaal zijn onder meer:
• Verhoogde weerstand tegen hitte en olie
• Verminderd risico op scheuren of krimp
• Langere levensduur
• Verbeterde afdichtingsprestaties
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810518903
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig.
De Porsche cilinderkop-eindkap/koelvloeistofuitlaatpakking is een originele OEM-afdichting, ontworpen voor de koelvloeistofflensaansluiting op de cilinderkop. Deze pakking zorgt voor een lekvrije verbinding tussen de cilinderkop en de koelvloeistofuitlaatbehuizing of -slangflens, waardoor koelvloeistofverlies wordt voorkomen en de juiste motortemperatuurregeling behouden blijft.
Geschikt voor:
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-87
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagram Ref. nr. 15
Wat deze pakking doet: Het dicht de verbinding af tussen de cilinderkop en de waterslang of wateraansluiting/uitlaatflens, waardoor lekkage van koelvloeistof op die plek wordt voorkomen.
Helpt de integriteit van het koelsysteem te behouden en zorgt ervoor dat de koelvloeistof correct door de cilinderkop en naar de rest van het koelcircuit stroomt zonder lekkage.
Voorkomt verlies van koelvloeistof, oververhitting of vermenging van koelvloeistof met andere onderdelen van de motor (bijvoorbeeld lekkende koelvloeistof in de motorruimte).
Symptomen en tekenen van een defecte pakking:
- Koelvloeistof lekt rond de cilinderkop/slangaansluiting bij de wateruitlaat.
- Koelvloeistof kan zich onder de motor ophopen, vooral nadat de auto een tijdje heeft stilgestaan.
- Oververhitting of schommelende motortemperatuur, als het koelsysteem druk verliest of lekt.
- Laag koelvloeistofniveau zonder duidelijke lekkage in het reservoir.
- Aanwijzingen voor corrosie of roest rond de slang/flens/kopverbinding, mogelijk groenachtig of witachtig residu.
- Vocht (druppels koelvloeistof) op het oppervlak van de cilinderkop onder de slangaansluitingen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Voorkomt koelvloeistoflekkages
- Behoudt de koelefficiëntie
- Beschermt tegen dure reparaties
- Voorkomt corrosie en residu
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810616701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers