Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Deze OE Match cilinderkopplug is een vervangende afdichtingsplug voor de cilinderkop van de motor. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie overeen te komen met het origineel, waardoor een goede afdichting op de plaats van de plug in de cilinderkop wordt hersteld.
Geschikt voor:
Porsche 928 S2 / S4 / GT / GTS (1985-1995)
Porsche 944 S / S2 (1987-1991)
Porsche 968 (1992-1995)
Diagram referentienummer 12
De cilinderkopplug sluit een opening in de cilinderkop af om, waar van toepassing, olie-, koelvloeistof- of drukverlies te voorkomen. Een correct gemonteerde plug is belangrijk voor het behoud van de afdichtingsintegriteit van de motor en een betrouwbare werking.
Functies
• Vervangt de bougie in de cilinderkop
• Helpt bij het afdichten van de cilinderkopconstructie
• Ondersteunt een correcte afdichting van de motor
• Helpt lekkages door versleten of beschadigde pluggen te voorkomen
• Geschikt voor onderhoud aan de cilinderkop of revisie van de motor
• Vervangt gecorrodeerde, losse, beschadigde of eerder verwijderde stekkers
• Origineel vervangingsonderdeel voor Porsche motorreparaties.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Cilinderkoppluggen kunnen corroderen, losraken, lekken, beschadigd raken of vervangen moeten worden tijdens een revisie van de cilinderkop. Een defecte of slecht afsluitende plug kan leiden tot vloeistoflekkage, drukverlies, vervuiling of resten in de motorruimte. Het vervangen van de plug zorgt voor een goede afdichting en draagt bij aan een betrouwbare werking van de motor.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Er wordt onderhoud aan de cilinderkop uitgevoerd of de motor gereviseerd.
• De originele bougie lekt, is gecorrodeerd, zit los of is beschadigd.
• De plug is tijdens de bewerking of reparatie verwijderd.
• Er is olie- of koelvloeistoflekkage zichtbaar rond de aftapplug.
• De afdichtingscomponenten van de motor worden vernieuwd.
• Preventieve vervanging is vereist tijdens restauratie.
• Het voertuig ondergaat reparatie aan de motor van een Porsche 928, 944 of 968.
Waar het op de auto past
Deze plug past in de cilinderkop van de motor. De exacte positie kan variëren afhankelijk van het model, het motortype en de configuratie van de cilinderkop.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810521500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers