druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Past op:
Porsche 958 Cayenne GTS 4.8ltr - 2011 tot 2018
Porsche 958 Cayenne Turbo S 4.8ltr - 2011 tot 2018
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95837505710
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Deze OE Match rubberen versnellingsbaksteun is geschikt voor bepaalde Porsche Cayenne-modellen. Hij ondersteunt de transmissie en helpt trillingen in de aandrijflijn te isoleren en bewegingen onder wisselende belastingen te beheersen.
Past
- Porsche 955 Cayenne 3.2L 2003-2006
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2007-10
- Porsche 958 Cayenne 3.6L >>2014
- Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL >>2014
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig, inclusief model, bouwjaar, motor- en transmissiespecificaties.
Wat dit product doet
De versnellingsbaksteun verbindt de transmissie met de draagconstructie en maakt gebruik van een rubberen element om trillingen te absorberen. Het beperkt tevens overmatige beweging van de versnellingsbak, waardoor de beoogde uitlijning van de transmissie en de omliggende aandrijfcomponenten behouden blijft.
Functies
- Ondersteunt de versnellingsbak en de transmissie.
- Helpt bij het isoleren van trillingen van de aandrijflijn van de carrosserie.
- Regelt de beweging van de transmissie tijdens acceleratie en deceleratie.
- Ondersteunt de uitlijning van de bijbehorende aandrijflijncomponenten.
- Vermindert beweging die extra belasting op beugels en bevestigingsmaterialen kan veroorzaken.
Technische details
- Onderdeeltype: rubberen versnellingsbak- of transmissiebevestiging
- 955-aanvraag: PR-code D9J, diagram 307-00, item 3
- 957-aanvragen: PR-code D5X bij item 4 en PR-code D50 bij item 5, diagram 307-000
- 958-toepassingen tot en met modeljaar 2014: PR-codes D50, D43 en D1V bij item 22; PR-code D34 bij item 24
- De vermelde toepassingen omvatten de Cayenne-modellen met 3,2 liter V6-motor, 3,6 liter benzinemotor en 3,0 liter dieselmotor.
Symptomen van een fout
- Bonkend geluid bij het wegrijden of bij het wisselen van belasting.
- Verhoogde trillingen in de cabine
- Overmatige beweging van de versnellingsbak of aandrijflijn
- Minder nauwkeurig schakelen of veranderingen in het gevoel van de transmissie
- Gebarsten, samengedrukte of versleten rubber rond de bevestiging.
- Geluid veroorzaakt door contact tussen de aandrijflijn en de ondersteunende componenten.
Waarom vervanging belangrijk is
Een versleten of beschadigde transmissiesteun van een Porsche Cayenne kan de beweging van de versnellingsbak niet meer goed beheersen of trillingen effectief isoleren. Het vervangen van een versleten steun kan de juiste ondersteuning van de versnellingsbak herstellen en voorkomen dat onnodige beweging extra spanning veroorzaakt op nabijgelegen beugels, bevestigingen en aandrijflijnonderdelen. Tijdens de reparatie dienen ook andere steunen en ondersteunende componenten te worden gecontroleerd, aangezien slijtage elders vergelijkbare symptomen kan veroorzaken.
Veelgestelde vragen
- Kan een versleten motorsteun aanvoelen als een defect aan de versnellingsbak?
Ja. Beweging, trillingen en bonkende geluiden van een versleten motorsteun kunnen ervoor zorgen dat een verder prima functionerende versnellingsbak stroef aanvoelt. De aandrijflijn moet worden geïnspecteerd voordat interne reparaties aan de transmissie worden overwogen. - Past deze houder op elke Cayenne 955, 957 of 958?
Nee. De geschiktheid hangt af van de motor, het modeljaar en de PR-code van de transmissie. Controleer onderdeelnummer 95537505720 en de voertuigspecificaties. - Moeten de bijbehorende bevestigingspunten worden gecontroleerd?
Ja. Door de overige motor- en transmissiesteunen te controleren, kunt u ongelijkmatige ondersteuning of verdere slijtage opsporen. - Verhelpt een nieuwe montagebeugel het kraken van de tandwielen?
Normaal gesproken niet. Een krakend geluid bij het schakelen wordt vaker geassocieerd met slijtage aan de koppeling, de schakelpook of interne onderdelen van de versnellingsbak, hoewel het vervangen van een defecte motorsteun de algehele stabiliteit van de aandrijflijn kan verbeteren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95537505720
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Het doel ervan is om trillingen te absorberen en te dempen, de geluidsoverdracht naar het chassis te verminderen en kleine relatieve bewegingen tussen de aandrijflijn en de carrosserie op te vangen.
Geschikt voor:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10 (exclusief Turbo)
Diagramreferentie nr. 13
Veelvoorkomende storingen / slijtage
Degradatie van rubber (scheuren, verharding, afbrokkeling)
Na verloop van tijd kan het rubber broos worden, barsten of scheuren door herhaalde spanningscycli, hitte en blootstelling aan chemicaliën (olie, strooizout, enz.). Hierdoor neemt het dempende vermogen af.
Delaminatie / hechtingsfout
De hechting tussen het rubber en het metaal kan falen, wat kan leiden tot verschuiving of loslating onder belasting.
Overmatige vervorming / doorzakken
Doordat het rubber zachter wordt of slijt, kan de bevestiging onder belasting vervormen, wat kan leiden tot verkeerde uitlijning of een grotere beweging onder koppel.
Vermoeidheid/slijtage door herhaalde cycli
Vooral onder zware rijomstandigheden (offroad, zware belasting, agressief accelereren/schakelen) versnellen de spanningscycli op de ophanging de slijtage. Sommige aftermarket-producten beweren dat het originele rubberen ontwerp gevoelig is voor "voortijdige slijtage van de aandrijfassteun" vanwege de constante belasting op het rubber.
Hitte / ozon / milieuschade
Blootstelling aan hoge temperaturen, hitte onder de auto, vocht, wegvuil en ozon versnelt de veroudering van rubber.
Schade door verschuiving van de lading of door stoten
Als het voertuig door een gat in de weg rijdt of als het differentieel schokbelastingen te verduren krijgt, kan de bevestiging barsten of scheuren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95534933700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
The part reference 955 349 337 00 is a rubber mounting / support mount for the front-axle final drive / differential, isolating and supporting the front differential (front drive unit) relative to the chassis. There are 3 of the same on each car, this is a SET OF 3
Its purpose is to absorb and damp vibrations, reduce noise transmitted to the chassis, and accommodate slight relative motion between the drivetrain and the vehicle body
Fits:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10 (excluding Turbo)
Why these should be replaced / when to suspect failure
- This part is not “optional” — it is essential for maintaining proper alignment, damping, and support of the front differential. But because of its rubber nature and exposure, it is a known wear/failure point. Below are reasons and symptoms for replacement:
- Rubber degradation (cracking, hardening, tearing). Over time, the rubber can become brittle, crack, or split from repeated stress cycles, heat, chemical exposure (oil, road salt, etc.). This reduces its damping ability.
- Delamination / bond failure. The bonding between the rubber and the metal interfaces can fail, leading to slippage or separation under load.
- Excessive deformation / sagging. As the rubber softens or wears, the mount may deform under load, causing misalignment or increased movement under torque.
- Fatigue / wear from repeated cycles. Especially under harsh driving conditions (off-road, heavy loads, aggressive acceleration/shifting), the stress cycles on the mount accelerate wear. Some aftermarket writeups claim that the factory rubber design is prone to “premature Drive Shaft Support failure” because of constant stress on the rubber.
- Heat / ozone / environmental damage. Exposure to high temperatures, undercarriage heat, moisture, road debris, and ozone accelerates rubber aging.
- Load shift or impact damage. If the vehicle strikes a pothole or the differential experiences shock loads, the mount may crack or tear.
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 13
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95534933700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Onderdeelnummer 955 349 337 00 betreft een rubberen montagebeugel/steun voor de eindaandrijving/het differentieel van de vooras. Deze beugel isoleert en ondersteunt het voordifferentieel (voorste aandrijfeenheid) ten opzichte van het chassis. Er zitten er 3 van hetzelfde op elke auto; dit is een SET VAN 3 inclusief bouten en moeren.
Het doel ervan is om trillingen te absorberen en te dempen, de geluidsoverdracht naar het chassis te verminderen en kleine relatieve bewegingen tussen de aandrijflijn en de carrosserie op te vangen.
Geschikt voor:- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10 (exclusief Turbo)
Waarom deze vervangen moeten worden / wanneer moet je een defect vermoeden?
- Dit onderdeel is niet "optioneel" — het is essentieel voor een goede uitlijning, demping en ondersteuning van het voordifferentieel. Maar vanwege het rubberen materiaal en de blootstelling eraan is het een bekend slijtage- en defectpunt. Hieronder volgen redenen en symptomen voor vervanging:
- Rubberdegradatie (scheuren, verharden, afbrokkelen). Na verloop van tijd kan het rubber broos worden, barsten of splijten door herhaalde spanningscycli, hitte en blootstelling aan chemicaliën (olie, strooizout, enz.). Hierdoor neemt het dempende vermogen af.
- Delaminatie / hechtingsfout. De hechting tussen het rubber en het metaal kan loslaten, wat kan leiden tot verschuiving of scheiding onder belasting.
- Overmatige vervorming/doorzakking. Naarmate het rubber zachter wordt of slijt, kan de bevestiging onder belasting vervormen, wat kan leiden tot verkeerde uitlijning of verhoogde beweging onder koppel.
- Vermoeidheid/slijtage door herhaalde cycli. Vooral onder zware rijomstandigheden (offroad, zware belasting, agressief accelereren/schakelen) versnellen de spanningscycli op de ophanging de slijtage. Sommige aftermarket-producten beweren dat het originele rubberen ontwerp gevoelig is voor "voortijdige defecten aan de aandrijfassteun" vanwege de constante belasting op het rubber.
- Hitte / ozon / milieuschade. Blootstelling aan hoge temperaturen, hitte onder de auto, vocht, wegvuil en ozon versnelt de veroudering van rubber.
- Schade door verschuiving van de belasting of impact. Als het voertuig in een kuil rijdt of als het differentieel schokbelastingen ondervindt, kan de bevestiging barsten of scheuren.
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagramreferentie nr. 13
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95534933700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
