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Tubi flessibili superiori/inferiori del radiatore
Di OE Match
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Mantieni una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento e un controllo efficace della temperatura del motore con questo tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento motore OE Match. Progettato per applicazioni Porsche compatibili, questo tubo fa parte del circuito di raffreddamento del motore e trasporta il liquido di raffreddamento tra i componenti pertinenti del sistema di raffreddamento.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan Benzina 2.0L (237 CV) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019-2021
Riferimento diagramma n. 16
Il sistema di raffreddamento del motore opera a temperature e pressioni considerevoli. I tubi del liquido di raffreddamento devono rimanere sufficientemente flessibili per adattarsi ai movimenti del motore e alla dilatazione termica, garantendo al contempo una connessione sicura e a tenuta stagna.
Nel tempo, i ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento possono causare l'indurimento, l'ammorbidimento, il rigonfiamento o la rottura dei tubi del liquido di raffreddamento. Anche i punti di connessione e le superfici di tenuta possono deteriorarsi, con la potenziale conseguenza di perdite di liquido di raffreddamento.
Anche una perdita di liquido refrigerante relativamente piccola può, col tempo, ridurre il livello del sistema a tal punto da compromettere il raffreddamento del motore. La sostituzione di un tubo deteriorato con questo tubo di alimentazione del liquido refrigerante di ricambio originale contribuisce a ripristinare un circuito di raffreddamento sicuro e una gestione affidabile della temperatura del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporta il liquido di raffreddamento attraverso il sistema di raffreddamento del motore.
- Fa parte del circuito di alimentazione del liquido di raffreddamento.
- Garantisce una connessione sigillata tra i componenti di raffreddamento associati.
- Contiene liquido di raffreddamento del motore caldo e pressurizzato.
- Garantisce la circolazione continua del liquido di raffreddamento.
- Aiuta a dissipare il calore dal motore.
- Garantisce temperature di esercizio del motore stabili.
- Assorbe i normali movimenti e le vibrazioni del motore.
- Aiuta a prevenire la perdita di liquido refrigerante.
- Garantisce un funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento.
- Contribuisce a proteggere il motore dal surriscaldamento.
- Sostituisce un tubo flessibile incrinato, gonfio, che perde o deteriorato.
- Fornisce un ricambio di qualità pari all'originale per applicazioni Porsche compatibili.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdita di liquido refrigerante visibile.
- Il livello del liquido di raffreddamento continua a diminuire.
- Avviso di livello basso del liquido di raffreddamento.
- Il motore si surriscalda più del normale.
- Surriscaldamento del motore.
- Fluttuazioni di temperatura insolite.
- Odore di liquido refrigerante proveniente dal vano motore.
- Vapore proveniente dal vano motore.
- Presenza di umidità intorno al tubo flessibile o ai suoi raccordi.
- Depositi di liquido refrigerante essiccati o cristallizzati.
- Crepe sulla superficie del tubo flessibile.
- Spaccatura in corrispondenza delle estremità del tubo.
- Rigonfiamento o gonfiore.
- Il tubo flessibile si sta ammorbidendo in modo insolito.
- Il tubo flessibile si sta indurendo o diventando fragile.
- Punti di connessione danneggiati.
- La perdita si manifesta principalmente quando il motore è caldo.
- Liquido di raffreddamento che si accumula sotto il veicolo.
Perché la sostituzione è importante:
- Il sistema di raffreddamento deve mantenere la corretta quantità di liquido refrigerante e farlo circolare in modo efficiente per controllare la temperatura del motore.
- Un tubo flessibile del liquido di raffreddamento deteriorato può causare perdite graduali o, nei casi più gravi, rompersi improvvisamente e rilasciare una notevole quantità di liquido di raffreddamento.
- Sostituire un tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento originale deteriorato prima del suo completo guasto può contribuire a prevenire il surriscaldamento e riparazioni del motore considerevolmente più costose.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B122101A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
I tubi flessibili superiori e inferiori del radiatore trasportano il liquido di raffreddamento tra il motore e il radiatore sui modelli Porsche, contribuendo a regolare la temperatura di esercizio e a garantire un funzionamento affidabile sia nell'uso quotidiano che in quelli più impegnativi. I tubi flessibili superiori e inferiori del radiatore OEMatch sono ricambi compatibili, progettati secondo le specifiche e le tolleranze originali: un'opzione pratica quando non sono disponibili ricambi originali o OEM.
Tipi disponibili- Tubo flessibile superiore stampato e tubo flessibile inferiore sagomato per adattarsi al comune percorso del liquido di raffreddamento Porsche
- Costruzioni in gomma rinforzata e rivestite in tessuto per applicazioni a temperature o pressioni più elevate
- Gruppi di tubi flessibili completi, compresi raccordi integrati, ove applicabile
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i tubi flessibili superiori e inferiori del radiatore originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i tubi flessibili superiori e inferiori del radiatore e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce tubi flessibili superiori e inferiori del radiatore non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche. I tubi flessibili del radiatore convogliano il liquido di raffreddamento caldo al radiatore e riportano il fluido raffreddato al motore; sono sagomati per adattarsi ai componenti di aspirazione e accessori e utilizzano fascette o raccordi rapidi per fissare i collegamenti. OEMatch si concentra su articoli con tubi flessibili superiori e inferiori del radiatore selezionati per applicazioni Porsche.
I vantaggi includono- Flusso del refrigerante ripristinato e stabilità della temperatura migliorata
- Rischio ridotto di perdite e di perdita di refrigerante
- Materiali scelti per la resistenza al calore e la flessibilità per far fronte al movimento del motore
- L'invecchiamento termico e i ripetuti cicli di calore causano l'indurimento e la rottura della gomma
- La degradazione chimica degli additivi del refrigerante può produrre punti morbidi o rigonfiamenti
- L'abrasione, l'usura del morsetto o il contatto di instradamento possono causare danni locali e perdite
Un tubo flessibile difettoso può causare perdite di liquido refrigerante e surriscaldamento, con conseguente rischio per il motore. La sostituzione dei tubi flessibili usurati mantiene la pressione e il flusso del circuito di raffreddamento, mantiene stabile la temperatura del motore sui modelli Porsche e riduce il rischio di guasti stradali. Montare il profilo corretto del tubo flessibile e utilizzare fascette o raccordi adeguati per evitare perdite e garantire un collegamento affidabile.
Vantaggi- Realizzato secondo le dimensioni originali, ove applicabile, per facilitare il montaggio e il percorso
- Si adatta ai punti di montaggio e agli spazi originali per ridurre al minimo i lavori di rimontaggio
- Disponibile in più costruzioni per soddisfare le esigenze di riparazione e le condizioni operative
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per ogni modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato.