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Sensori/sonde Lambda
Di OE Match
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Ripristina un monitoraggio accurato dei gas di scarico e un funzionamento affidabile del sistema di controllo delle emissioni con questa sonda lambda di ricambio originale. Progettata per applicazioni Porsche compatibili, questa sonda è posizionata DOPO il catalizzatore, dove monitora i livelli di ossigeno nei gas di scarico dopo che questi sono passati attraverso il catalizzatore.
Adatto a:
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Riferimento diagramma n. 18
Conosciuto anche come sensore di ossigeno, sensore O2 o sonda lambda, il sensore a valle fornisce informazioni sui gas di scarico alla centralina di controllo del motore (ECU). Il suo ruolo principale è quello di aiutare il veicolo a valutare il funzionamento del convertitore catalitico e a monitorare le prestazioni del sistema di controllo delle emissioni.
Confrontando i segnali provenienti dai sensori lambda posizionati prima e dopo il convertitore catalitico, la centralina elettronica (ECU) è in grado di verificare se il trattamento dei gas di scarico avviene come previsto e di rilevare eventuali guasti al catalizzatore o ai sensori.
Le sonde lambda operano in un ambiente particolarmente ostile, esposte ad alte temperature dei gas di scarico, vibrazioni, umidità, depositi di combustione e ripetuti cicli termici. Nel tempo, l'elemento sensibile può contaminarsi o diventare lento nella risposta, mentre anche il riscaldatore interno, il cablaggio o il connettore elettrico possono deteriorarsi.
Questo sensore lambda di ossigeno OE Match offre una sostituzione di alta qualità per un sensore a valle difettoso, contaminato o con risposta lenta.
Cosa fa questo prodotto:
- Misura il contenuto di ossigeno nei gas di scarico.
- Funziona DOPO il convertitore catalitico.
- Monitora le condizioni dei gas di scarico a valle del catalizzatore.
- Invia le informazioni del sensore di ossigeno alla centralina elettronica (ECU).
- Aiuta a monitorare le prestazioni del convertitore catalitico.
- Consente il confronto con le letture del sensore lambda a monte.
- Supporta la diagnostica delle emissioni di bordo.
- Aiuta a identificare comportamenti anomali del catalizzatore.
- Fornisce informazioni utilizzate per rilevare guasti al sistema di controllo delle emissioni.
- Garantisce un monitoraggio affidabile del sistema di scarico.
- Aiuta il veicolo a identificare i problemi relativi ai sensori e al catalizzatore.
- Sostituisce un sensore a valle lento, contaminato o guasto.
- Fornisce un componente di ricambio Porsche per applicazioni compatibili.
Sintomi di usura o guasto:
- Spia di controllo del motore o spia di avvertimento della gestione del motore.
- Codici di errore diagnostici relativi al sensore Lambda.
- Codici di errore del sensore di ossigeno a valle.
- Codici di errore relativi all'efficienza del catalizzatore.
- Messaggi di avviso relativi al sistema di controllo delle emissioni.
- Risposta lenta del sensore durante la diagnostica.
- Letture di ossigeno a valle non plausibili.
- L'output del sensore rimane insolitamente fisso.
- Segnali intermittenti provenienti dai sensori.
- Veicolo che non ha superato il test delle emissioni.
- Aumento delle emissioni di scarico.
- Guasti al circuito di riscaldamento del sensore di ossigeno.
- Codici di errore relativi a circuito aperto o cortocircuito.
- Cablaggio del sensore danneggiato.
- Isolamento dei cavi danneggiato dal calore.
- Terminali elettrici corrosi.
- Connettore elettrico danneggiato.
- Danni fisici al sensore.
Perché la sostituzione è importante:
- Il sensore di ossigeno a valle svolge un ruolo importante nel monitoraggio del sistema di controllo delle emissioni del veicolo.
- Se il sensore diventa lento, impreciso o completamente inutilizzabile, la centralina potrebbe non ricevere più informazioni affidabili sulle condizioni dei gas di scarico dopo il catalizzatore.
- La sostituzione di un sensore lambda di ossigeno difettoso, accertato come tale, ripristina un feedback affidabile sui gas di scarico a valle e aiuta il veicolo a valutare con precisione il funzionamento del convertitore catalitico.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A7906265E
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
Ripristina un monitoraggio accurato dei gas di scarico e un funzionamento affidabile del sistema di controllo delle emissioni con questa sonda lambda di ricambio originale. Progettata per applicazioni Porsche compatibili, questa sonda si installa DOPO il catalizzatore, dove monitora i livelli di ossigeno nei gas di scarico dopo che questi sono passati attraverso il catalizzatore.
Adatto a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-19
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
Riferimento diagramma n. 18
Conosciuto anche come sensore di ossigeno, sensore O2 o sonda lambda, il sensore lambda a valle fornisce un feedback importante alla centralina di controllo del motore (ECU). Il suo ruolo principale è quello di aiutare il veicolo a monitorare le prestazioni del convertitore catalitico e a identificare anomalie nel sistema di scarico o di emissione.
La centralina elettronica (ECU) può confrontare i segnali provenienti dai sensori posizionati prima e dopo il convertitore catalitico. Queste informazioni aiutano a determinare se il catalizzatore sta trattando i gas di scarico come previsto.
L'utilizzo diretto nel sistema di scarico espone il sensore ad alte temperature, vibrazioni, umidità, depositi di combustione e ripetuti cicli termici. Con il tempo, l'elemento sensibile può contaminarsi o diventare lento nella risposta, mentre anche il riscaldatore interno, il connettore elettrico o il cablaggio possono deteriorarsi.
Questo sensore di ossigeno Lambda OE Match offre una sostituzione di alta qualità per un sensore a valle lento, impreciso o guasto.
Cosa fa questo prodotto:
- Misura il contenuto di ossigeno nei gas di scarico.
- Funziona DOPO il convertitore catalitico.
- Invia le informazioni sull'ossigeno nei gas di scarico alla centralina elettronica (ECU).
- Aiuta a monitorare le prestazioni del convertitore catalitico.
- Consente il confronto con le letture del sensore lambda a monte.
- Supporta la diagnostica del sistema di emissioni.
- Aiuta a rilevare comportamenti anomali del convertitore catalitico.
- Fornisce un feedback sulle condizioni dei gas di scarico a valle.
- Garantisce un monitoraggio affidabile della gestione del motore.
- Aiuta a identificare i guasti del sistema di controllo delle emissioni.
- Funziona in sinergia con il sistema di scarico e di controllo delle emissioni del veicolo.
- Sostituisce un sensore di ossigeno a valle lento, contaminato o guasto.
- Ripristina informazioni affidabili sul monitoraggio del catalizzatore quando viene confermato un guasto del sensore .
Sintomi di usura o guasto:
- Spia di controllo del motore o spia di avvertimento della gestione del motore.
- Codici di errore diagnostici relativi al sensore di ossigeno.
- Codici di errore del sensore lambda a valle.
- Codici di errore relativi all'efficienza del catalizzatore.
- Messaggi di avviso relativi al sistema di controllo delle emissioni.
- Risposta lenta del sensore di ossigeno.
- Letture non plausibili dei sensori a valle.
- Segnali intermittenti provenienti dai sensori.
- La lettura del sensore rimane insolitamente fissa.
- Veicolo che non ha superato il test delle emissioni.
- Aumento delle emissioni di scarico.
- Guasto al circuito di riscaldamento del sensore.
- Guasti del sensore dovuti a circuito aperto o cortocircuito.
- Cablaggio del sensore danneggiato.
- Isolamento dei cavi danneggiato dal calore.
- Connettore elettrico corroso o danneggiato.
- Danni fisici al sensore.
- Il sensore si è bloccato nel suo punto di montaggio sullo scarico.
Perché la sostituzione è importante:
- Il sensore di ossigeno a valle è una parte importante del sistema di monitoraggio delle emissioni del veicolo.
- Mentre un sensore pre-catalizzatore è generalmente più direttamente coinvolto nel controllo della miscela aria-carburante, il sensore post-catalizzatore consente principalmente alla centralina di monitorare il comportamento e l'efficienza del convertitore catalitico.
- Se il sensore a valle diventa lento, impreciso o completamente inutilizzabile, la centralina potrebbe non ricevere più informazioni attendibili sulle condizioni dei gas di scarico dopo il catalizzatore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A790626550
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Sensori/sonde Lambda OEMatch: vestibilità, funzionalità, affidabilità
I sensori/sonde Lambda OEMatch sono ricambi compatibili progettati secondo le specifiche e le tolleranze originali: un'opzione pratica quando non sono disponibili ricambi originali o OEM. I sensori Lambda misurano l'ossigeno nei gas di scarico e lo trasmettono alla centralina motore, in modo che l'iniezione e l'accensione siano regolate per una corretta combustione nei modelli Porsche, contribuendo a mantenere un funzionamento efficiente e a ridurre le emissioni.
Tipi disponibili
- Sensori in zirconia riscaldati a banda stretta per il controllo stechiometrico
- Sensori a banda larga (UEGO) per un feedback preciso del rapporto aria-carburante
- Sonde pre-catalizzatore e post-catalizzatore per il monitoraggio dei gas di scarico
Informazioni sui sensori/sonde Lambda OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le sonde/sonda lambda originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per le sonde/sonde lambda e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce sonde/sonde lambda non originali progettate come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzate secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche.
Le sonde Lambda rilevano il contenuto di ossigeno nei gas di scarico e forniscono un segnale di feedback utilizzato dalla centralina per regolare l'erogazione del carburante e mantenere una combustione corretta. Il design delle sonde varia a seconda dell'applicazione; gli elementi riscaldati favoriscono un rapido riscaldamento, mentre le unità a banda larga offrono una maggiore risoluzione per la messa a punto e la diagnostica. Il corretto funzionamento delle sonde supporta l'efficienza del catalizzatore e la gestione del motore su una vasta gamma di motori Porsche.
I vantaggi includono
- Ripristina un controllo preciso dell'aria e del carburante per una risposta stabile al minimo e all'acceleratore parziale
- Aiuta a ridurre le emissioni e supporta la protezione del convertitore catalitico
- Migliora il risparmio di carburante consentendo il controllo corretto della miscela
Perché i sensori/le sonde Lambda si usurano e si guastano
- Contaminazione dell'elemento sensibile da parte di olio, refrigerante o depositi
- Cicli termici e degradazione degli elementi dovuti a temperature estreme ripetute
- Danni al cablaggio, corrosione del connettore o scarso contatto elettrico
L'importanza della sostituzione con sensori/sonde Lambda OEMatch
La sostituzione di un sensore deteriorato ripristina un feedback affidabile alla centralina, riduce il rischio di una cattiva combustione o di danni al catalizzatore e contribuisce a mantenere le emissioni entro i limiti previsti per i modelli Porsche. OEMatch fornisce sensori selezionati per la compatibilità con le interfacce di montaggio ed elettriche Porsche, semplificando la sostituzione e supportando al contempo un controllo accurato del rapporto aria-carburante.
Vantaggi
- Opzioni di montaggio diretto che corrispondono ai punti di montaggio di fabbrica e ai collegamenti elettrici
- Disponibile con elementi riscaldati o rilevamento a banda larga per applicazioni specifiche
- Alloggiamenti resistenti alla corrosione e tipi di connettori comuni per un'installazione semplice