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Tiranti
Di OE Match
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
La cuffia protettiva in gomma per tirante sterzo OE Match è un soffietto di protezione di alta qualità per il sistema di sterzo, progettato per proteggere il giunto interno del tirante sterzo e la cremagliera dello sterzo da sporco, umidità e detriti stradali. Realizzata secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, flessibilità e durata, questa cuffia protettiva in gomma svolge un ruolo fondamentale nella protezione dei componenti dello sterzo e nel garantire prestazioni di sterzo ottimali nel tempo.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
Riferimento diagramma n. 2
Realizzato in gomma di alta qualità, resistente all'olio e all'ozono, il soffietto è progettato per resistere a flessioni continue, agenti contaminanti stradali, acqua, calore e condizioni ambientali difficili. Stampato con precisione per adattarsi al componente originale, consente un movimento di sterzata senza restrizioni, mantenendo al contempo una tenuta sicura attorno alla cremagliera dello sterzo e al tirante interno.
Cosa fa questo prodotto:
- Protegge il tirante interno e la cremagliera dello sterzo da sporco e detriti.
- Impedisce all'acqua e ai contaminanti di penetrare nel sistema di sterzo.
- Trattiene il grasso attorno al giunto interno dello sterzo.
- Grazie al suo design flessibile, consente una libertà di movimento illimitata.
- Contribuisce a prolungare la durata dei componenti dello sterzo.
- Garantisce un funzionamento fluido dello sterzo.
- Riduce il rischio di usura prematura della cremagliera dello sterzo.
- Costituisce un componente protettivo essenziale del sistema di sterzo.
Sintomi di usura o guasto:
- Crepe, spaccature o lacerazioni visibili nello stivale di gomma.
- Fuoriuscita di grasso dall'interno del mantice.
- Contaminazione da sporco o acqua all'interno del giunto dello sterzo.
- Rumori o giochi nell'impianto di sterzo.
- Aumento della rigidità o della ruvidità dello sterzo.
- Usura prematura del giunto del tirante dello sterzo interno.
- Corrosione sui componenti della cremagliera dello sterzo.
- Sensazione di sterzata irregolare.
- Contaminazione da grasso della cremagliera dello sterzo.
- Mancato superamento della revisione o dell'ispezione del veicolo a causa di una cuffia dello sterzo danneggiata.
Perché la sostituzione è importante:
- La cuffia in gomma del tirante dello sterzo è continuamente esposta a sale stradale, sporco, acqua, raggi UV, calore del motore e ripetuti movimenti dello sterzo. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi o spaccarsi, consentendo ai contaminanti di penetrare nella cremagliera dello sterzo e al grasso lubrificante di fuoriuscire.
- Una volta compromessa la guarnizione protettiva, il giunto del tirante interno e la cremagliera dello sterzo diventano vulnerabili alla corrosione e all'usura accelerata, il che può portare a un gioco eccessivo dello sterzo, a una riduzione della precisione di sterzata e a costose riparazioni della cremagliera dello sterzo.
- La sostituzione di una guarnizione in gomma danneggiata ripristina la corretta protezione del sistema di sterzo e contribuisce a preservare l'integrità della cremagliera e del tirante interno dello sterzo. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, un'eccellente flessibilità e una lunga durata, contribuendo a mantenere le prestazioni di sterzata precise, la sicurezza e l'affidabilità che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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95534719110
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Tiranti posteriori OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
OEMatch fornisce una selezione di barre di sterzo progettate per i modelli Porsche, pensate per supportare una sterzata precisa e un allineamento affidabile. Questi componenti sono adatti per la manutenzione ordinaria, il restauro o il controllo dello sterzo aggiornato e offrono alternative pratiche quando i componenti originali del produttore non sono disponibili.
Tipi disponibili
- Tiranti di sterzo di ricambio
- Testine dei tiranti
- Gruppi tiranti completi
Informazioni sulle barre di accoppiamento OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i tiranti dello sterzo originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i tiranti dello sterzo e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce tiranti dello sterzo non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
I tiranti trasversali collegano la cremagliera dello sterzo ai mozzi ruota, trasmettendo l'impulso di sterzata alle ruote e contribuendo a mantenere l'allineamento e una geometria prevedibile. Il corretto funzionamento dei tiranti trasversali favorisce la precisione in curva, un'usura equilibrata degli pneumatici e un feedback di sterzo costante, tutti fattori che contribuiscono alla maneggevolezza caratteristica che ci si aspetta dalle vetture Porsche.
I vantaggi includono
- Ripristina la precisione dello sterzo e la risposta dello sterzo precisa
- Aiuta a mantenere l'allineamento delle ruote e riduce l'usura irregolare degli pneumatici
- Costruito con materiali robusti e resistenti alla corrosione per una lunga durata
Perché i tiranti degli sterzo si usurano e si rompono
- Usura del giunto sferico e del collegamento che porta a un gioco eccessivo
- Danni o corrosione degli stivali in gomma che consentono contaminazione e usura accelerata
- Danni da impatto o shock e affaticamento del metallo dovuto all'età o filettature bloccate
L'importanza di sostituire i tiranti con OEMatch
La sostituzione dei tiranti di sterzo usurati ripristina l'integrità dell'allineamento, migliora la precisione dello sterzo e previene l'usura precoce degli pneumatici. Per i modelli Porsche, una sostituzione tempestiva favorisce una maneggevolezza sicura e una geometria delle ruote uniforme, contribuendo a preservare sia il comportamento su strada che l'assetto delle sospensioni durante la manutenzione ordinaria o dopo danni accidentali.
Vantaggi
- Alternative di montaggio diretto realizzate secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali
- Costruzione durevole e protezione dalla corrosione per una maggiore durata
- Adatto a un'ampia gamma di modelli Porsche classici e moderni