Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Supporti del motore
Di OE Match
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011-18
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 6 o 8.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94837504950KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Supporti motore OE Match per Porsche 958 Cayenne S, GTS, Turbo e Turbo S con motore V8 da 4,8 litri.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
Riferimento diagramma n. 6 o 8
Cosa fa questo prodotto
Un supporto motore fissa il gruppo propulsore alla struttura portante, controllando al contempo i movimenti causati dalla coppia del motore, dall'accelerazione e dalle variazioni di carico. Il suo elemento di smorzamento elastico contribuisce inoltre a isolare le vibrazioni della trasmissione dalla carrozzeria, favorendo il corretto allineamento del motore e riducendo le sollecitazioni su componenti dello scarico, tubi flessibili, cablaggi e connessioni adiacenti.
Funzioni
- Supporta e alloggia il motore V8 da 4,8 litri all'interno del telaio.
- Controlla il movimento della trasmissione durante l'accelerazione e la decelerazione.
- Contribuisce a isolare le vibrazioni del motore dall'abitacolo.
- Mantiene l'allineamento tra il motore e i relativi componenti della trasmissione.
- Riduce i movimenti che potrebbero sollecitare eccessivamente le parti di scarico, i tubi flessibili e i cablaggi.
Dettagli tecnici
- Applicazione: Porsche Cayenne 92A, nota anche come generazione 958
- Cilindrata del motore: 4,8 litri V8
- Identificativi di modello e motore associati nello schema dei ricambi: 4802, 4852, CFTB, CFT, CYXA e CYX
Sintomi di guasto
- Aumento delle vibrazioni nell'abitacolo, in particolare al minimo.
- Rumori sordi o colpi secchi quando si innesta la marcia o si cambia la posizione dell'acceleratore.
- Movimento eccessivo del motore durante l'ispezione sotto carico
- Deviazione della trasmissione durante l'accelerazione o la decelerazione
- Rumori provenienti dallo scarico o dalle staffe adiacenti
- Cedimento, crepe o deterioramento visibili del supporto esistente
- Sensazione di minore precisione o di scatti durante il cambio di marcia
Perché la sostituzione è importante
Le variazioni di temperatura, le vibrazioni, la coppia del motore e l'usura dovuta all'età possono gradualmente ridurre la capacità del supporto motore di sostenere e smorzare le vibrazioni della trasmissione. La sostituzione di un supporto motore usurato su una Porsche 958 Cayenne 4.8L può ripristinare un posizionamento del motore più controllato ed eliminare vibrazioni o battiti associati a movimenti eccessivi. I supporti motore sinistro e destro sono specifici per lato, pertanto è necessario verificare il veicolo e la posizione di installazione confrontandoli con il codice del ricambio prima del montaggio. Ispezionare contemporaneamente entrambi i supporti motore e il relativo supporto della trasmissione può aiutare a identificare ulteriori segni di usura all'interno del sistema di montaggio.
FAQ
- I supporti sono intercambiabili? No. Le posizioni sinistra e destra hanno codici articolo diversi.
- La sostituzione di un supporto usurato ridurrà le vibrazioni? Potrebbe correggere le vibrazioni causate da un supporto deteriorato, ma è necessario escludere anche altri guasti alla trasmissione o al motore.
- Entrambi i supporti devono essere ispezionati? Sì. Il supporto motore opposto e i relativi supporti della trasmissione devono essere esaminati per verificare la presenza di deterioramento o movimenti eccessivi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9483750
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Si adatta:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L
Porsche 958 Cayenne S/GTS V8 4.8L
Porsche 958 Cayenne Turbo/Turbo S V8 4.8L
Porsche 970 Panamera V8 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera V6 3.6L 2011>>
Porsche 970 Panamera V6 3.0L 2011>>
Porsche 95B Macan V6 S 3.0L
Porsche 95B Macan V6 Turbo 3.6L
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A7199331A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Supporti motore OEMatch: durata, tenuta, prestazioni
I supporti motore fissano il motore al telaio, smorzando le vibrazioni e mantenendo l'allineamento della trasmissione. Per i modelli Porsche, i supporti motore OEMatch sono selezionati per ripristinare la stabilità e ridurre le vibrazioni trasmesse, contribuendo a preservare la precisione di guida e a proteggere i componenti collegati durante l'uso quotidiano e intenso.
Tipi disponibili
- Supporti motore in gomma di alta qualità
- Supporti in poliuretano ad alte prestazioni
- Supporti compositi rinforzati
- Supporti idraulici o riempiti di fluido dove specificato dal modello
Informazioni sui supporti motore OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i supporti motore originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per i supporti motore e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce supporti motore non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche.
I supporti motore mantengono il motore e la trasmissione nella posizione corretta, isolando al contempo le vibrazioni provenienti dall'abitacolo e dalla trasmissione. Diverse strutture bilanciano isolamento e controllo: la gomma assorbe le vibrazioni, il poliuretano può offrire un controllo più saldo e i compositi rinforzati mirano a combinare resistenza e smorzamento. OEMatch si concentra su elementi di supporto motore selezionati per le applicazioni Porsche per supportare il corretto adattamento e funzionamento.
I vantaggi includono
- Ripristina la stabilità della trasmissione e il posizionamento preciso del motore
- Riduce le vibrazioni e la durezza per un maggiore comfort in cabina
- Protegge i tubi flessibili, i cavi e i collegamenti di scarico da movimenti eccessivi
Perché i supporti del motore si usurano e si guastano
- Affaticamento del materiale dovuto a ripetuti cicli di calore e all'invecchiamento
- Contaminazione da olio o fluido che ammorbidisce le parti in gomma o in polimero
- Coppia o vibrazioni eccessive del motore, in particolare su motori modificati o ad alto chilometraggio
- Corrosione o screpolature nelle staffe metalliche e nell'hardware di montaggio
L'importanza di sostituire i supporti motore OEMatch
La sostituzione dei supporti motore usurati mantiene il motore in posizione corretta e riduce le sollecitazioni secondarie che possono accelerare l'usura di tubi flessibili, cablaggi, raccordi di scarico e supporti della trasmissione. Una sostituzione tempestiva aiuta a preservare l'equilibrio di guida e la raffinatezza tipici di una Porsche ed evita riparazioni secondarie causate da movimenti eccessivi del motore.
Vantaggi
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Realizzato secondo le dimensioni originali per prestazioni costanti
- Compatibile con sistemi e sensori di fabbrica ove richiesto dal modello