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Stabilizzatori e boccole POSTERIORI
Di OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Il set di bracci di controllo anteriori OE Match include un braccio di controllo anteriore/posteriore sinistro (99634306904) e uno destro (99634307004) , garantendo un aggiornamento completo delle sospensioni per i modelli Porsche 996 e 986 Boxster. Insieme, questi bracci ripristinano una geometria bilanciata, una risposta dello sterzo precisa e una maneggevolezza stabile dell'anteriore (e del posteriore).
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-04 (anteriore e posteriore)
Porsche 996 C2 1998-05 (solo anteriore)
Schema rif. n. 5
Perfetto per eliminare rumori anomali all'anteriore (o al posteriore), correggere lo sterzo irregolare o risolvere problemi di allineamento causati da boccole invecchiate o giunti sferici usurati, questo set OE-Match offre prestazioni e valore eccezionali.
Vantaggi della sostituzione in coppia:
• Garantisce la stessa conformità della boccola su entrambi i lati
• Ripristina la sensazione di sterzo simmetrica e la risposta del telaio
• Migliora la stabilità in rettilineo e la precisione in curva
• Elimina l'usura irregolare degli pneumatici causata da parti delle sospensioni non abbinate.
Con l'invecchiamento, le boccole originali dei bracci di controllo si ammorbidiscono, si crepano o si spostano sotto carico. Questo provoca una sterzata imprecisa, instabilità sui dossi e difficoltà a mantenere l'allineamento. La sostituzione di entrambi i bracci garantisce il corretto funzionamento delle sospensioni, migliorando la sicurezza, la qualità di guida e la sicurezza in curva.
Quando sostituire:
• Rumore di battito o rumore sordo dalla parte anteriore (parte posteriore)
• Lo sterzo sembra allentato o instabile
• Usura irregolare degli pneumatici o allineamento che non tiene
• Rilevato gioco eccessivo nei giunti sferici
• Deterioramento o crepe visibili della boccola.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9963430XX04
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Set di 2 biellette posteriori OE Match per modelli Porsche 996 Carrera 2, 996 Carrera 4 e 996 Turbo. Questo set completo per l'asse posteriore include le due biellette necessarie per sostituire entrambe le biellette della barra stabilizzatrice posteriore, sia a sinistra che a destra, contribuendo a ripristinare il corretto funzionamento della barra antirollio posteriore, la stabilità delle sospensioni e la risposta di guida.
SET DI 2

Porsche 996 C2 1997 - 2005 (Posteriore)
Porsche 996 C4 1997 - 2005 (Posteriore)
Porsche 996 TURBO 2000 - 2005 (Posteriore)
Riferimento diagramma n. 5
Altri codici di riferimento OE:
- 99633306902 / 996.333.069.02
- 99633306903 / 996.333.069.03
I tiranti posteriori trasferiscono il movimento tra la sospensione posteriore e la barra stabilizzatrice. Questo aiuta la barra antirollio a ridurre il rollio della carrozzeria in curva e a mantenere un controllo stabile dell'asse posteriore. Tiranti che funzionano correttamente contribuiscono a una maneggevolezza più precisa, a una migliore risposta delle sospensioni e a una riduzione dei movimenti indesiderati dell'asse posteriore.
Funzioni
• Sostituisce entrambi i tiranti della barra stabilizzatrice posteriore
• Adatto per applicazioni sul lato sinistro e destro
• Collega la barra antirollio posteriore alla sospensione
• Contribuisce a ridurre il rollio in curva
• Supporta la stabilità dell'asse posteriore e il controllo della manovrabilità
• Aiuta a ridurre rumori, allentamenti e vibrazioni causati da maglie usurate
• Kit di ricambio OE Match per la riparazione delle sospensioni posteriori della Porsche 996.
Perché sostituire questo set?
I tiranti posteriori sono esposti a sporco stradale, umidità, carico delle sospensioni, vibrazioni, calore e movimenti ripetuti. Nel tempo, i giunti possono usurarsi, bloccarsi, corrodersi o sviluppare gioco. I tiranti usurati possono causare rumori anomali alle sospensioni posteriori, una maneggevolezza imprecisa, un maggiore rollio della carrozzeria o una scarsa risposta della barra stabilizzatrice. La sostituzione simultanea di entrambi i tiranti posteriori contribuisce a ripristinare l'equilibrio della barra antirollio posteriore e il controllo delle sospensioni posteriori.
Quando sostituire questo set
• È presente un rumore sordo o un colpo proveniente dalla sospensione posteriore
• I giunti del tirante di sospensione sono usurati, allentati, bloccati o danneggiati
• La maneggevolezza risulta imprecisa o il rollio della carrozzeria è aumentato
• È in corso la manutenzione della barra stabilizzatrice posteriore.
• Sono in corso lavori di revisione o restauro delle sospensioni.
• Il veicolo non ha superato la revisione a causa dell'usura del tirante di collegamento.
• Viene rilevato un movimento o un rumore anomalo della barra antirollio posteriore.
Dove si posiziona sull'auto
Questo set di biellette si monta sulla barra stabilizzatrice posteriore/barra antirollio posteriore dei modelli Porsche 996. Le biellette sono compatibili sia con il lato sinistro che con quello destro.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99633306904
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Kit di riparazione della barra stabilizzatrice posteriore OE Match per modelli Porsche 986 Boxster dal 1997 al 2004. Questo kit completo per la manutenzione della barra antirollio posteriore include biellette, boccole da 18,7 mm, morsetti di montaggio e bulloni per ripristinare il controllo delle sospensioni posteriori, ridurre i movimenti indesiderati e migliorare il funzionamento della barra antirollio. Questo kit include i componenti chiave comunemente necessari per la revisione del sistema di montaggio e collegamento della barra stabilizzatrice posteriore.
È necessario 1 kit per veicolo
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Diagrammi di riferimento n. 2, 3, 4, 5 e 6.
Contenuto del kit
1 x Bielletta di collegamento della barra stabilizzatrice posteriore sinistra — 99634306904
1 x Bielletta di collegamento della barra stabilizzatrice posteriore destra — 99634307004
2 boccole per barra stabilizzatrice posteriore, 18,7 mm — 99633379224
4 bulloni di fissaggio per boccole della barra stabilizzatrice — 90037805501
2 morsetti di fissaggio per barra stabilizzatrice — 99633377701
La barra stabilizzatrice posteriore contribuisce a ridurre il rollio in curva collegando il movimento delle sospensioni all'asse posteriore. I tiranti collegano la barra stabilizzatrice alle sospensioni, mentre le boccole e i morsetti la fissano al telaio. La sostituzione congiunta di questi componenti contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento della barra antirollio posteriore e la stabilità dell'asse posteriore.
Funzioni
• Sostituisce i tiranti della barra stabilizzatrice posteriore
• Include biellette posteriori sinistra e destra
• Sostituisce le boccole di montaggio della barra stabilizzatrice posteriore
• Include boccole per barra stabilizzatrice da 18,7 mm
• Include morsetti per barra stabilizzatrice e bulloni di fissaggio
• Aiuta a fissare correttamente la barra antirollio posteriore
• Supporta sospensioni posteriori stabili e una risposta ottimale dello sterzo.
• Contribuisce a ridurre rumori, giochi e vibrazioni delle sospensioni posteriori.
• Kit di riparazione OE Match per la manutenzione della barra stabilizzatrice posteriore della Porsche 986 Boxster
I componenti della barra stabilizzatrice posteriore sono esposti a sporco stradale, umidità, carico delle sospensioni, vibrazioni, calore e invecchiamento. I giunti dei tiranti possono usurarsi o presentare gioco, le boccole possono incrinarsi o comprimersi, i morsetti possono corrodersi e i bulloni possono bloccarsi o danneggiarsi durante la rimozione. I componenti usurati possono causare rumori anomali alle sospensioni posteriori, aumento del rollio della carrozzeria, maneggevolezza imprecisa, risposta irregolare o mancato superamento della revisione. La sostituzione congiunta di tiranti, boccole, morsetti e bulloni contribuisce a ripristinare un gruppo barra antirollio posteriore sicuro ed equilibrato.
Quando sostituire questo kit
• È presente un rumore sordo o un colpo proveniente dalla sospensione posteriore
• I tiranti posteriori sono usurati, allentati, rumorosi o danneggiati
• Le boccole della barra stabilizzatrice sono incrinate, spaccate, compresse o mancanti
• I morsetti o i bulloni sono corrosi, bloccati o danneggiati
• È in corso la manutenzione della barra antirollio posteriore o il rinnovo delle sospensioni.
• La maneggevolezza risulta imprecisa o il rollio della carrozzeria è aumentato
• Il veicolo è in fase di restauro delle sospensioni di una Porsche 986 Boxster.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit è compatibile con la barra stabilizzatrice posteriore/barra antirollio posteriore dei modelli Porsche 986 Boxster dal 1997 al 2004. Serve a intervenire sul leveraggio della barra posteriore e sui punti di fissaggio lungo l'asse posteriore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SWAYBARKIT.986.R
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
Kit di riparazione della barra stabilizzatrice posteriore OE Match per modelli Porsche 996 Turbo. Questo kit completo per la manutenzione della barra antirollio posteriore include biellette, boccole, morsetti di montaggio e bulloni per ripristinare il controllo delle sospensioni posteriori e ridurre movimenti o rumori indesiderati. Il kit comprende i componenti chiave comunemente necessari per la revisione del sistema di montaggio e collegamento della barra stabilizzatrice posteriore.
È necessario 1 kit per veicolo
Adatto a:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagrammi di riferimento n. 2, 3, 4, 5 e 6.
Contenuto del kit
2 biellette di collegamento per barra stabilizzatrice posteriore — 99633306904
2 boccole per barra stabilizzatrice posteriore — 99633379227
4 bulloni di fissaggio per boccole della barra stabilizzatrice — 90037805501
2 morsetti di fissaggio per barra stabilizzatrice — 99633377701
La barra stabilizzatrice posteriore contribuisce a ridurre il rollio in curva collegando il movimento delle sospensioni all'asse posteriore. I tiranti collegano la barra stabilizzatrice alle sospensioni, mentre le boccole e i morsetti la fissano al telaio. La sostituzione congiunta di questi componenti contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento della barra antirollio posteriore e la stabilità dell'asse posteriore.
Funzioni
• Sostituisce i tiranti della barra stabilizzatrice posteriore
• Sostituisce le boccole di montaggio della barra stabilizzatrice posteriore
• Include morsetti per barra stabilizzatrice e bulloni di fissaggio
• Aiuta a fissare correttamente la barra antirollio posteriore
• Supporta sospensioni posteriori stabili e una risposta ottimale dello sterzo.
• Contribuisce a ridurre rumori, giochi e vibrazioni delle sospensioni posteriori.
• Kit di riparazione OE Match per la manutenzione della barra stabilizzatrice posteriore della Porsche 996 Turbo.
Perché sostituire questo kit?
I componenti della barra stabilizzatrice posteriore sono esposti a sporco stradale, umidità, carico delle sospensioni, vibrazioni, calore e invecchiamento. I giunti dei tiranti possono usurarsi o presentare gioco, le boccole possono incrinarsi o comprimersi, i morsetti possono corrodersi e i bulloni possono bloccarsi o danneggiarsi durante la rimozione. I componenti usurati possono causare rumori anomali alle sospensioni posteriori, aumento del rollio della carrozzeria, maneggevolezza imprecisa, risposta irregolare o mancato superamento della revisione. La sostituzione congiunta di tiranti, boccole, morsetti e bulloni contribuisce a ripristinare un gruppo barra antirollio posteriore sicuro ed equilibrato.
Quando sostituire questo kit
• È presente un rumore sordo o un colpo proveniente dalla sospensione posteriore
• I tiranti posteriori sono usurati, allentati, rumorosi o danneggiati
• Le boccole della barra stabilizzatrice sono incrinate, spaccate, compresse o mancanti
• I morsetti o i bulloni sono corrosi, bloccati o danneggiati
• È in corso la manutenzione della barra antirollio posteriore o il rinnovo delle sospensioni
• La maneggevolezza risulta imprecisa o il rollio della carrozzeria è aumentato
• Il veicolo è in fase di restauro delle sospensioni di una Porsche 996 Turbo.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si monta sulla barra stabilizzatrice posteriore/barra antirollio posteriore dei modelli Porsche 996 Turbo. È pensato per il collegamento della barra posteriore e i relativi punti di fissaggio sull'asse posteriore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SWAYBARKIT.996T.R
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
I bracci di controllo anteriori/posteriori 99634306904 (sinistro) o 99634307004 (destro) sono ricambi di alta qualità progettati per i modelli Porsche 996 Carrera e 986 Boxster. Questi bracci controllano la posizione delle ruote, mantenendo la corretta geometria di camber/convergenza e garantendo un feedback di sterzo stabile e preciso. Prodotti secondo le specifiche OE.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-04 (anteriore e posteriore)
Porsche 996 C2 1998-05 (solo anteriore)
Schema rif. n. 5
Questi bracci OE Match sono ideali per sostituire boccole usurate o screpolate, giunti sferici che battono o gioco eccessivo delle sospensioni che si sviluppa con l'età e il chilometraggio.
Questi bracci mantengono le ruote anteriori correttamente allineate controllando le variazioni di campanatura e convergenza durante l'escursione delle sospensioni. Le loro boccole assorbono le vibrazioni e mantengono la stabilità del telaio, mentre il giunto sferico consente un'articolazione fluida dello sterzo. Insieme, garantiscono la risposta precisa dello sterzo e la maneggevolezza bilanciata che ci si aspetta dalle auto sportive Porsche.
Con il tempo, le boccole in gomma e i giunti sferici si deteriorano a causa del calore, delle sollecitazioni e degli impatti stradali. Questo provoca sterzate poco precise, rumori di smorzamento sulle asperità, usura irregolare degli pneumatici e difficoltà di mantenimento dell'allineamento. La sostituzione dei bracci ripristina il controllo preciso delle sospensioni, migliora la sicurezza e ripristina la maneggevolezza reattiva caratteristica della configurazione Porsche con motore anteriore.
Quando sostituire:
• Rumore o rumore sordo udibile su dossi
• Rilevato gioco eccessivo nei giunti sferici
• Usura irregolare o rapida degli pneumatici anteriori
• Lo sterzo sembra lento o si muove a velocità sostenuta
• L'allineamento non può essere mantenuto dopo la regolazione
• Crepe o movimenti visibili nelle boccole del braccio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9963430
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Bielletta di collegamento posteriore OE Match per i modelli Porsche 996 Carrera 2, 996 Carrera 4 e 996 Turbo. Questa bielletta di ricambio per la barra stabilizzatrice posteriore è compatibile sia con il lato sinistro che con quello destro e contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento della barra antirollio posteriore, la stabilità delle sospensioni e la reattività di guida.
Venduto singolarmente. 1 necessario per lato. 2 necessari per veicolo se si sostituiscono entrambi i tiranti posteriori, destro e sinistro.

Porsche 996 C2 1997 - 2005 (Posteriore)
Porsche 996 C4 1997 - 2005 (Posteriore)
Porsche 996 TURBO 2000 - 2005 (Posteriore)
Riferimento diagramma n. 5
Altri codici di riferimento OE:
- 99633306902 / 996.333.069.02
- 99633306903 / 996.333.069.03
Il tirante posteriore trasferisce il movimento tra la sospensione posteriore e la barra stabilizzatrice. Questo aiuta la barra antirollio a ridurre il rollio della carrozzeria in curva e a mantenere un controllo stabile dell'asse posteriore. Un tirante che funziona correttamente contribuisce a una maggiore precisione di guida, a una migliore risposta delle sospensioni e a una riduzione dei movimenti indesiderati dell'asse posteriore.
Funzioni
• Sostituisce il tirante della barra stabilizzatrice posteriore
• Adatto per applicazioni sul lato sinistro e destro
• Collega la barra antirollio posteriore alla sospensione
• Contribuisce a ridurre il rollio in curva
• Supporta la stabilità dell'asse posteriore e il controllo della manovrabilità
• Aiuta a ridurre rumori, allentamenti e vibrazioni causati da maglie usurate
• Ricambio originale per la riparazione delle sospensioni posteriori della Porsche 996.
Perché sostituire questo componente?
I tiranti posteriori sono esposti a sporco stradale, umidità, carico delle sospensioni, vibrazioni, calore e movimenti ripetuti. Nel tempo, i giunti possono usurarsi, bloccarsi, corrodersi o sviluppare gioco. Un tirante usurato può causare rumori anomali provenienti dalle sospensioni posteriori, una maneggevolezza imprecisa, un maggiore rollio della carrozzeria o una scarsa risposta della barra stabilizzatrice. La sostituzione del tirante contribuisce a ripristinare la corretta funzionalità della barra antirollio posteriore e il controllo delle sospensioni posteriori.
Quando sostituire questo componente
• È presente un rumore sordo o un colpo proveniente dalla sospensione posteriore
• I giunti del tirante di sospensione sono usurati, allentati, bloccati o danneggiati
• La maneggevolezza risulta imprecisa o il rollio della carrozzeria è aumentato
• È in corso la manutenzione della barra stabilizzatrice posteriore.
• Sono in corso lavori di revisione o restauro delle sospensioni.
• Il veicolo non ha superato la revisione a causa dell'usura del tirante di collegamento.
• Viene rilevato un movimento o un rumore anomalo della barra antirollio posteriore.
Dove si posiziona sull'auto
Questo tirante si monta sulla barra stabilizzatrice posteriore/barra antirollio posteriore dei modelli Porsche 996. È compatibile sia con il lato sinistro che con quello destro.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99633306904
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Collegamenti posteriori e boccole OEMatch: controllo, stabilità, comfort
Questi bracci di snodo posteriori e le boccole collegano la barra antirollio alle sospensioni e al telaio dei modelli Porsche, contribuendo a controllare il rollio della carrozzeria, a mantenere l'equilibrio e a supportare il contatto degli pneumatici in curva, contribuendo al contempo al comfort di guida e a un feedback dello sterzo prevedibile nell'uso quotidiano e sportivo.
Tipi disponibili
- Boccole in gomma di ricambio adattate alle dimensioni originali
- Boccole in poliuretano ad alte prestazioni per una risposta più salda
- Collegamenti a goccia in acciaio con giunti incollati o sferici
- Kit di collegamento completi, inclusi nuovi elementi di fissaggio e manicotti
Informazioni sui bracci di sospensione posteriori e sulle boccole OEMatch
I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i bracci oscillanti e le boccole originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per bracci oscillanti e boccole e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce bracci oscillanti e boccole non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
I bracci di collegamento e le boccole fungono da collegamento tra la barra antirollio e i punti di montaggio delle sospensioni, trasferendo le forze e mantenendo la barra allineata durante il movimento del telaio. Bracci e boccole funzionanti correttamente mantengono la geometria delle sospensioni, riducono i movimenti indesiderati della carrozzeria e mantengono gli pneumatici ben saldi a terra, garantendo aderenza e maneggevolezza costanti.
I vantaggi includono
- Ripristina la stabilità del telaio e riduce il rollio della carrozzeria per una maneggevolezza più chiara
- Migliora il contatto degli pneumatici e la prevedibilità in curva
- Riduce le vibrazioni e il rumore delle sospensioni trasmessi alla carrozzeria
Perché i tiranti e le boccole si usurano e si guastano
- Boccole di gomma rotte o deteriorate che consentono movimenti eccessivi
- Corrosione o fatica nelle bielle e nei giunti
- Ferramenta e manicotti di fissaggio allentati, usurati o danneggiati
L'importanza di sostituire i bracci di sterzo posteriori e le boccole OEMatch
La sostituzione di bracci e boccole usurati ripristina la geometria delle sospensioni e il controllo del telaio, influendo sulla stabilità e sulla sicurezza del veicolo. Sostituzioni corrette riducono la maneggevolezza imprevedibile, minimizzano l'usura degli pneumatici e possono migliorare la qualità di guida; la scelta di componenti con dimensioni originali contribuisce a mantenere un allineamento corretto e un comportamento prevedibile del veicolo.
Vantaggi
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Opzioni nei gradi dei materiali per soddisfare le esigenze di restauro o di prestazione
- Kit disponibili per rinnovare collegamenti, boccole e relativi elementi di fissaggio in un unico servizio