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Termostato / sensore di temperatura
Di OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Adatto a:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 981 Boxster / Cayman - dal 2012 al 2016
Porsche 718 Boxster / Cayman - dal 2017 in poi
Porsche 993 - dal 1994 al 1997
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 970 Panamera - dal 2009 al 2016
Porsche 958 Cayenne - dal 2010 al 2017
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
7PP906270B
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Questo tubo flessibile di ritorno del liquido di raffreddamento, compatibile con i modelli Porsche 911 (996) Carrera 3.4L con cambio manuale, è un componente del sistema di raffreddamento prodotto tra il 1998 e il 2001. Questo tubo fa parte del circuito di ritorno del liquido di raffreddamento del motore, trasferendo il liquido dal tubo di ritorno del motore al tubo di distribuzione principale del sistema di raffreddamento.
Adatto a:
Porsche 996 C2 3.4L 1998-2001 MANUALE
Riferimento diagramma n. 3
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche: 99610664156, 99610664158.
Il tubo di ritorno del liquido di raffreddamento permette al liquido di rifluire nel circuito di raffreddamento del motore dopo aver assorbito calore da esso. Questa circolazione consente al sistema di raffreddamento di mantenere stabili le temperature di esercizio del motore e previene il surriscaldamento.
Un tubo flessibile che funzioni correttamente garantisce un flusso ininterrotto del liquido di raffreddamento e contribuisce a un controllo efficiente della temperatura.
Funzione
• Flusso di ritorno del liquido di raffreddamento: trasferisce il liquido di raffreddamento dal tubo di ritorno del motore al tubo di distribuzione del sistema di raffreddamento.
• Regolazione della temperatura: supporta il termostato del motore e il sistema di raffreddamento
• Integrità del sistema di raffreddamento: mantiene la circolazione del liquido refrigerante in condizioni di pressione.
• Protezione del motore: aiuta a prevenire il surriscaldamento e le perdite di liquido di raffreddamento.
I tubi del liquido di raffreddamento sono costantemente esposti a calore, pressione e contatto chimico con il liquido stesso. Con il tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi o indebolirsi, aumentando il rischio di perdite di liquido di raffreddamento. La sostituzione dei tubi usurati contribuisce a mantenere l'affidabilità del sistema di raffreddamento e protegge il motore dal surriscaldamento o dalla perdita di liquido di raffreddamento.
Quando sostituire il tubo flessibile. Valutare la possibilità di sostituire il tubo flessibile quando:
• Sono visibili perdite di liquido refrigerante in corrispondenza dei raccordi dei tubi flessibili.
• Il tubo flessibile presenta crepe, rigonfiamenti o deterioramento
• Durante la revisione dell'impianto di raffreddamento o la manutenzione del termostato
• Come manutenzione preventiva sui motori con elevato chilometraggio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610664162
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 MKI Boxster 2005-08
Porsche 987C MKI Cayman 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997 MKI 2005-08
Fai clic su "Ingrandisci per il diagramma di parti di grandi dimensioni".
Diagramma rif. n. 26.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99660615002
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Questo tubo flessibile per il liquido di raffreddamento, di tipo OE Match, è progettato per collegare il circuito di raffreddamento del motore all'alloggiamento del termostato dell'acqua sui modelli Porsche 911 (996) prodotti tra il 1998 e il 2005. Questo tubo fa parte del sistema di raffreddamento del motore, consentendo al liquido di raffreddamento di circolare tra il motore e il gruppo termostato per regolare la temperatura di esercizio.
Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Schema di riferimento n. 24
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche: 99610650253, 99610650254.
Il tubo flessibile trasporta il liquido di raffreddamento tra l'alloggiamento del termostato e i condotti di raffreddamento del motore. Ciò consente al termostato di regolare il flusso del liquido di raffreddamento in base alla temperatura del motore, garantendo un riscaldamento efficiente del motore e il suo mantenimento entro l'intervallo di temperatura di esercizio corretto.
Un tubo del liquido di raffreddamento che funzioni correttamente è essenziale per mantenere stabili le temperature del motore e prevenire il surriscaldamento.
Funzione
• Circolazione del liquido di raffreddamento: trasferisce il liquido di raffreddamento tra l'alloggiamento del termostato e i tubi di raffreddamento del motore.
• Regolazione della temperatura: supporta il funzionamento del termostato nel controllo della temperatura del motore
• Integrità del sistema di raffreddamento: mantiene un flusso di liquido refrigerante sigillato sotto pressione
• Protezione del motore: aiuta a prevenire il surriscaldamento e le perdite del sistema di raffreddamento.
I tubi del liquido di raffreddamento sono sottoposti a calore e pressione costanti. Con il tempo, la gomma può diventare fragile, gonfiarsi o screpolarsi a causa delle variazioni termiche e dell'esposizione al liquido di raffreddamento. Un tubo deteriorato può causare perdite di liquido di raffreddamento o una riduzione dell'efficienza del sistema di raffreddamento, con conseguente rischio di surriscaldamento del motore. La sostituzione dei tubi usurati garantisce che il sistema di raffreddamento mantenga la pressione e il flusso adeguati.
Quando sostituire il tubo flessibile. Valuta la possibilità di sostituirlo se noti:
• Crepe visibili, rigonfiamenti o deterioramento della gomma
• Perdite di liquido refrigerante intorno al raccordo del termostato
• Perdita di pressione del liquido di raffreddamento o problemi di surriscaldamento
• Durante la revisione dell'impianto di raffreddamento o la sostituzione del termostato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610650256
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Porsche 996 >>2001
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 29.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99660640501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Temperatura standard 83 °C
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2 / C4
Porsche 987 Boxster/Boxster S2005 - 2008
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2006 - 2008
Porsche 997 Carrera / S 2005-08 (Coupé / Cabrio)
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 99610612153, 99610612155, 99610601359,
Schema Rif. n. 5.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610601361
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2, C4
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 997 2005 - 2008
Installazione consigliata solo da tecnici Porsche qualificati o dal reparto assistenza Porsche, utilizzando liquido refrigerante Porsche originale.
Diagramma Rif. n. 5, 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610601361
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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motore sostitutivo: senza disco di trasmissione tiptronic, senza volano cambio manuale, senza compressore per 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 101-00
-
pompa olio 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 104-00
-
engine lubrication 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 104-05
-
pompa acqua, scatola termostato 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 105-00
-
raffreddamento ad acqua - 1 - per 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 105-05
-
intake distributor 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 107-10
-
air injection 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 108-05
-
tiptronic atf cooler, atf lines 996 CARRERA 2/4 (M338/M339) A96.10/35 2002 ONWARDS 360-03
Termostato/Sensore di temperatura OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
I termostati motore e i sensori di temperatura controllano il flusso del liquido di raffreddamento e inviano i dati relativi alla temperatura alla centralina motore, contribuendo a mantenere la corretta temperatura di esercizio per i modelli Porsche. Il corretto funzionamento supporta il riscaldamento, il controllo delle emissioni e il riscaldamento dell'abitacolo, riducendo il rischio di stress evitabile del motore. OEMatch si concentra su articoli correlati a termostati/sensori di temperatura selezionati per le applicazioni Porsche.
Tipi disponibili
- Termostati ad apertura fissa e a temperatura controllata
- Sensori e trasmettitori della temperatura del liquido di raffreddamento (motore e radiatore)
- Alloggiamenti per termostati e gruppi di trasmettitori integrati
Informazioni sul termostato/sensore di temperatura OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto il termostato/sensore di temperatura originale della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per il termostato/sensore di temperatura e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce termostati/sensori di temperatura non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche. Un termostato si apre a una temperatura specifica per consentire al liquido di raffreddamento di circolare attraverso il radiatore, mentre i sensori di temperatura misurano la temperatura del liquido di raffreddamento o della testata e forniscono informazioni al controllo della ventola, alla miscela di carburante e alle strategie di emissione. Entrambi i componenti lavorano insieme per mantenere il motore entro la finestra operativa progettata e per supportare un funzionamento affidabile del veicolo.
I vantaggi includono
- Temperatura di esercizio del motore stabile e riscaldamento prevedibile
- Input di temperatura accurato per il controllo della ECU e delle ventole di raffreddamento
- Riscaldamento costante della cabina e supporto per i sistemi di emissione
Perché il termostato/sensore di temperatura si usura e si guasta
- Inceppamento o corrosione della valvola del termostato causata da detriti e vecchio liquido di raffreddamento
- Degrado del sensore dovuto a esposizione prolungata al calore e refrigerante contaminato
- Guasti elettrici, connettori corrosi o cablaggi danneggiati che influenzano le letture
L'importanza della sostituzione con il termostato/sensore di temperatura OEMatch
La sostituzione di termostati e sensori usurati o difettosi ripristina un controllo affidabile della temperatura e aiuta a prevenire surriscaldamenti, lunghi tempi di riscaldamento e scarsi consumi. Ricambi correttamente abbinati riducono il rischio di problemi di installazione e garantiscono un comportamento costante della centralina, prestazioni del riscaldatore e condizioni del motore a lungo termine su tutta la gamma di modelli Porsche.
Vantaggi
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Componenti selezionati per la compatibilità con i circuiti di raffreddamento e i punti di montaggio di fabbrica
- Alternative convenienti che preservano la vestibilità e la funzionalità per le applicazioni Porsche
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per ogni modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato.