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Cruscotto PER GUIDA A DESTRA (restauro)
Di OE Match
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Adatto a:
Auto con guida a destra (RHD)
Porsche 911 1986 - 1989
Porsche 964
Porsche 993
Riferimento diagramma n. 1
Cruscotto OE Match rifinito in similpelle nera di qualità, progettato come ricambio diretto per il pannello interno originale Porsche sui veicoli Porsche 911 con guida a destra (RHD) dal 1986 al 1989.
Ideale per interventi di restauro e riparazione, è fornito completamente rifinito in similpelle nera per un look di alta qualità che richiama da vicino la finitura interna originale dei modelli 911 classici.
Il cruscotto funge da fascia interna principale nella parte anteriore dell'abitacolo, supportando e ospitando il quadro strumenti, i comandi, le bocchette di ventilazione e i componenti di finitura. Costituisce sia l'interfaccia funzionale per i comandi e gli indicatori del conducente, sia il principale punto focale visivo dell'abitacolo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
911552056057AE
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Per i modelli Porsche, i ricambi OEMatch per cruscotti con guida a destra sono pensati per progetti di restauro in cui è fondamentale mantenere le linee originali dell'abitacolo, la posizione dei comandi e le relazioni delle finiture. Questi articoli contribuiscono a ripristinare l'ergonomia e l'aspetto originale, fornendo al contempo una base pronta per la rifinitura di bocchette di ventilazione e strumentazione.
Tipi disponibili
- Cruscotto completo con guida a destra, pronto per la rifinitura e il montaggio
- Cruscotto pretagliato con aperture per bocchette, interruttori e strumenti
- Cruscotto centrale per riparazione o rifinitura professionale
Informazioni sulla dashboard OEMatch RHD (restauro)
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i cruscotti originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per i cruscotti e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce cruscotti non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche.
I cruscotti forniscono la struttura per i comandi e le prese d'aria, nascondono i cablaggi e i componenti HVAC e definiscono il carattere tattile e visivo dell'abitacolo; i cruscotti RHD sono rifiniti e posizionati per i layout con guida a destra e per le loro specifiche disposizioni di interruttori e prese d'aria.
I vantaggi includono
- Ripristina la geometria originale dell'abitacolo e la visuale del conducente
- Sostituisce superfici screpolate, deformate o sbiadite per una finitura uniforme
- Fornisce un substrato stabile per finiture, prese d'aria e supporti per strumenti
Perché il cruscotto RHD (restauro) si usura e si guasta
- L'esposizione prolungata ai raggi UV provoca screpolature, sbiadimento e scolorimento della superficie
- I cicli di calore e l'umidità possono deformare i nuclei di schiuma o causare delaminazione
- Lo stress meccanico attorno ai punti di montaggio e alle prese d'aria indebolisce la struttura nel tempo
L'importanza della sostituzione con il cruscotto OEMatch RHD (restauro)
La sostituzione di un cruscotto deteriorato ripristina l'allineamento corretto di interruttori e strumenti e previene ulteriori danni alle finiture e ai cavi posizionati dietro il pannello. Per i progetti di restauro, un cruscotto con guida a destra correttamente conformato garantisce che le bocchette di ventilazione, il vano portaoggetti e le cornici degli interruttori siano a filo e che le finiture rispettino le distanze originali. Riduce inoltre la necessità di riparazioni invasive alle staffe di montaggio e ai cablaggi, garantendo un risultato più pulito e autentico e preservando l'integrità degli interni del veicolo.
Vantaggi
- Materiali selezionati per la stabilità dimensionale e la finitura superficiale adatta agli interni Porsche
- I contorni preformati corrispondono alle posizioni previste delle prese d'aria e dei comandi per un'installazione semplice
- Sono disponibili opzioni per nuclei pronti per la rifinitura o unità completamente rifinite per adattarsi a diversi approcci di restauro
Supporto e consulenza
Molti proprietari possono montarli a casa utilizzando semplici utensili manuali. Verificare l'allineamento e i punti di fissaggio prima di rimuovere il componente vecchio, proteggere le finiture interne e verificare che le clip o le guarnizioni di montaggio siano corrette. In caso di dubbi sulle viti nascoste o sulle tecniche di rimozione delle finiture, consultare un professionista.