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Puleggia dell'alternatore / Dadi della puleggia
Di OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
La pala di ricambio per ventola con cuscinetto alternatore è realizzata secondo le specifiche OEM. Si monta sull'albero dell'alternatore tra il cuscinetto e la ventola di raffreddamento. Bilancia la rotazione dell'alternatore e migliora l'efficienza del raffreddamento.
Adatto a:
Porsche 964 C2/C4/Turbo 1989-1994
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S / Turbo 1995 - 1998
Schema rif. n. 25
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96410605131
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Sostituzione per 96410605130, 96410605131, 99310605180.
Converte il sistema standard a due cinghie in un sistema a cinghia singola, come quello utilizzato sui modelli RS di serie. Gli elementi di fissaggio necessari sono inclusi.
Adatto a:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Lavorato a CNC in lega aeronautica 6061 e anodizzato nero lucido.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99310605180
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Puleggia alternatore/dadi puleggia OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Le pulegge e i dadi per alternatore OEMatch per i modelli Porsche supportano la trasmissione dell'alternatore trasferendo la coppia dalla cinghia del motore all'albero dell'alternatore. Pulegge e dadi di fissaggio correttamente abbinati riducono lo slittamento della cinghia, smorzano le vibrazioni e contribuiscono a mantenere stabile la potenza di ricarica e degli accessori in diverse condizioni di guida.
Tipi disponibili
- Puleggia disaccoppiatrice unidirezionale
- Puleggia fissa solida
- Dado della puleggia con rondella di bloccaggio
Informazioni sulla puleggia dell'alternatore OEMatch / sui dadi della puleggia
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le pulegge e i dadi dell'alternatore originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per le pulegge e i dadi dell'alternatore e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce pulegge e dadi dell'alternatore non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
Questi componenti sono montati sull'albero dell'alternatore e si interfacciano con la cinghia serpentina o la cinghia accessoria, utilizzando cuscinetti o meccanismi di disaccoppiamento per mantenere una rotazione fluida. Sintomi comuni di usura includono stridio della cinghia, oscillazioni visibili, riduzione della potenza di carica e accensione delle spie di batteria o di carica. OEMatch cataloga oltre 4.000 codici articolo singoli e oltre 8.700 riferimenti incrociati OE e continua a sviluppare nuove linee per garantire la continuità di servizio dei veicoli Porsche.
I vantaggi includono
- Ricarica costante e affidabilità elettrica
- Riduzione dell'usura della cinghia, del rumore e delle vibrazioni
- Miglioramento dell'equilibrio rotazionale e della durata dei componenti
Perché la puleggia dell'alternatore/i dadi della puleggia si usurano e si rompono
- Affaticamento del cuscinetto o corrosione interna che porta a una rotazione irregolare
- Blocco o guasto dei meccanismi di disaccoppiamento unidirezionali
- Disallineamento o sovratensione della cinghia che accelera l'usura
- Contaminazione da olio, sporcizia o detriti stradali che influenzano l'equilibrio
L'importanza di sostituire la puleggia dell'alternatore/i dadi della puleggia con OEMatch
La sostituzione delle pulegge e dei dadi usurati evita guasti alla cinghia e potenziali danni all'alternatore, ripristinando una carica stabile e prevenendo guasti agli accessori. La sostituzione tempestiva durante la manutenzione della cinghia o dell'alternatore preserva l'allineamento della trasmissione e riduce il rischio di guasti secondari. I ricambi OEMatch sono ricavati dalle specifiche originali, ove applicabile, e sono offerti per supportare il corretto montaggio sui modelli Porsche.
Vantaggi
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Si adatta ai punti di montaggio e agli spazi originali per un'installazione semplice
- Compatibile con sistemi e sensori di fabbrica, ove applicabile
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per il modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato. Se il veicolo include sensori nascosti o non si è sicuri della procedura, rivolgersi a un professionista e verificare il corretto allineamento e i punti di fissaggio durante l'installazione.