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Anello sincronizzato del cambio / Fascia freno / Denti di cane
Di OE Match
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porsche 993 C2/C4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95030421900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 993 C3 / C4
Riferimento diagramma n. 33.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95030461120
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
L'anello sincronizzatore è un ricambio progettato per i cambi manuali Porsche, che garantisce cambi di marcia fluidi e affidabili. Installato all'interno del mozzo sincronizzatore della trasmissione, questo anello facilita l'innesto delle marce allineando le velocità di rotazione prima dell'accoppiamento, eliminando così attriti e usura eccessiva. Realizzato secondo le specifiche originali Porsche.
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 911 (993) (1995-1998) (3a-6a marcia e retromarcia)
Porsche 911 (996) GT2 (2002-2005) (3a-6a marcia)
Porsche 911 (996) GT3 (2000-2005) (3a-4a marcia)
Porsche 911 (996) Turbo / S (2001-2005) (3a-4a marcia)
Porsche 911 (997) GT3 (2010-2011) (6a marcia)
Porsche 911 (997) GT3 RS (2011) (6a marcia)
Porsche 911 (997) GT3 RS 4.0 (2011) (sesta marcia)
• Posizione: All'interno del cambio manuale, ghiera sincronizzatrice per uno dei gruppi di ingranaggi (spesso la 3a/4a marcia o la 5a/6a a seconda del cambio).
• Funzione: Consente l'innesto delle marce sincronizzando la velocità degli alberi, prevenendo l'usura degli ingranaggi, facilitando cambi di marcia fluidi e proteggendo i denti degli ingranaggi e i mozzi del sincronizzatore.
• Applicazioni: Ideale quando il cambio è aperto per la revisione, quando si nota l'usura dei sincronizzatori (cambi di marcia bruschi o rumorosi, rumori di sfregamento) o quando si ripristina un cambio manuale Porsche ad alte prestazioni.
L'anello sincronizzatore è fondamentale per il corretto funzionamento del cambio manuale. Con il tempo, l'usura, il calore e il carico possono causare la vetrificazione delle superfici di scorrimento o il degrado dei denti dell'anello, con conseguenti sintomi quali scontri tra ingranaggi, cambi di marcia difficoltosi, innesto delle marce impreciso o persino danni ai denti degli ingranaggi e ai mozzi. La sostituzione dell'anello sincronizzatore garantisce:
• Innesto delle marce fluido e affidabile
• Riduzione dell'usura degli ingranaggi e maggiore durata del sincronizzatore
• Protezione dei componenti interni del cambio da ulteriore usura
• Esperienza di guida migliorata e maggiore affidabilità della trasmissione
Quando sostituire:
• Il cambio emette un rumore di sfregamento quando si innesta una marcia o una gamma specifica (spesso la 3a/4a o la 5a/6a).
• Cambi di marcia bruschi, slittamenti o rumori provenienti dalla trasmissione sotto carico
• L'ispezione interna mostra usura o graffi sulle superfici del vecchio anello sincronizzatore
• Stai revisionando il cambio o eseguendo un intervento di manutenzione importante che richiede già l'apertura della trasmissione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92830421123
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Anello di sincronizzazione del cambio OEMatch / Fascia freno / Denti di cane: innesto, fluidità, controllo
I componenti del sincronizzatore del cambio OEMatch sono ricambi pratici progettati per i modelli Porsche. Anelli sincronizzatori, fasce freno e denti di cane ripristinano l'innesto preciso delle marce durante una revisione o una riparazione, riducono lo stridio e migliorano la chiarezza del cambio. Questi componenti sono selezionati per la compatibilità con i layout di trasmissione specifici del modello e le comuni applicazioni del cambio Porsche.
Tipi disponibili
- Anelli sincronizzatori per ingranaggi e rapporti specifici
- Fasce freno dimensionate per particolari trasmissioni manuali Porsche
- Anelli di sicurezza e denti di sicurezza per l'innesto del mozzo e i gruppi selettore
Informazioni sull'anello di sincronizzazione del cambio OEMatch / fascia freno / denti di cane
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i ricambi originali del sincronizzatore del cambio della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i componenti del sincronizzatore del cambio e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce ricambi non OEM per sincronizzatori del cambio progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche.
Anelli sincronizzatori, fasce freno e denti di cane coordinano la velocità di rotazione e l'innesto corretto tra le marce; una corretta selezione e installazione garantiscono una sensazione di cambiata costante e riducono il rischio di danni accidentali durante l'uso o la ricostruzione. La scelta del materiale e il trattamento termico influiscono sui tassi di usura e sul comportamento di contatto, pertanto è importante abbinare il tipo di componente al modello di trasmissione.
I vantaggi includono
- Ripristina la sincronizzazione per ridurre il rumore e lo stridio degli ingranaggi
- Protegge i componenti adiacenti del cambio garantendo un innesto controllato
- Aiuta a mantenere uno sforzo di cambio costante in tutte le marce e condizioni di guida
Perché l'anello di sincronizzazione del cambio/la fascia del freno/i denti di cane si usurano e si guastano
- Usura della superficie di attrito dovuta all'età, alla contaminazione o al lubrificante degradato
- Deformazione o scheggiatura dei denti del cane a causa di spostamenti o urti aggressivi
- Stress termico e lubrificazione inadeguata durante il funzionamento ad alto carico
L'importanza di sostituire con l'anello di sincronizzazione del cambio OEMatch / fascia freno / denti di cane
La sostituzione dei componenti usurati del sincronizzatore nell'ambito di una revisione o manutenzione della trasmissione riduce la probabilità di ulteriori danni al cambio e contribuisce a mantenere le caratteristiche di cambiata desiderate. L'utilizzo di componenti specifici per la trasmissione Porsche mantiene i giochi meccanici e la fasatura di innesto, favorendo un funzionamento affidabile e riducendo il rischio di guasti secondari.
Vantaggi
- Sostituzioni dimensionate per i comuni tipi di trasmissione Porsche per facilitare il montaggio
- Materiali trattati termicamente e lavorati per un comportamento di contatto costante
- Adatto per restauri, manutenzione ordinaria e aggiornamenti delle prestazioni compatibili
Supporto e consulenza
L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per il modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato. In caso di dubbi sulla configurazione, sulle condizioni o sulle impostazioni del gioco, consultare uno specialista Porsche.