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Scambiatori di calore
Di OE Match
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Questo anello di tenuta per scarico OE Match è un anello di tenuta di ricambio utilizzato tra lo scambiatore di calore e la testata del cilindro sui modelli Porsche 964 Turbo. È progettato per replicare la funzione di tenuta originale e fornire una connessione sicura e a tenuta di gas nell'impianto di scarico.
Venduti singolarmente, 3 necessari per lato / 6 necessari per veicolo
Adatto a:
Porsche 964 Turbo 1991 - 1993
Riferimento diagramma n. 2
L'anello di tenuta crea una tenuta ermetica nel punto di connessione dello scambiatore di calore, contribuendo a impedire la fuoriuscita dei gas di scarico prima che entrino nel resto del sistema di scarico. Una tenuta corretta favorisce un flusso di scarico adeguato, riduce la rumorosità indesiderata e contribuisce a mantenere le prestazioni del motore.
Funzioni
• Sigilla il collegamento tra lo scambiatore di calore e la testata del cilindro
• Aiuta a prevenire le perdite di gas di scarico
• Favorisce il corretto flusso di scarico e la contropressione
• Riduce i rumori di ticchettio, di soffiaggio o di perdite provenienti dallo scarico.
• Contribuisce a mantenere l'efficienza del motore turbocompresso
• Fornisce un ricambio equivalente all'originale per l'anello di tenuta dello scarico.
• Adatto per la rimozione, la sostituzione o la manutenzione degli scambiatori di calore e dei sistemi di scarico.
Le guarnizioni di tenuta dello scarico sono esposte a calore estremo, pressione, vibrazioni e corrosione. Nel tempo, la guarnizione originale può appiattirsi, incrinarsi, bruciarsi o perdere la sua capacità di tenuta. Una guarnizione difettosa può causare perdite di gas di scarico, ticchettii, fumi, scarsa tenuta dello scambiatore di calore e riduzione dell'efficienza del sistema di scarico. La sostituzione della guarnizione contribuisce a ripristinare una connessione di scarico ermetica e affidabile.
Quando sostituire
• Gli scambiatori di calore sono stati rimossi o sostituiti
• È presente una perdita di gas di scarico in corrispondenza del raccordo dello scambiatore di calore.
• Si sente un ticchettio o un rumore di soffiaggio proveniente dalla zona dello scarico/testata
• La vecchia guarnizione è schiacciata, incrinata, bruciata, corrosa o mancante
• Sono visibili fumi di scarico o tracce di fuliggine intorno al giunto
• Sono in corso lavori al motore o allo scarico del turbo
• Come sostituzione preventiva durante il rimontaggio dell'impianto di scarico
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93011122300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Scambiatori di calore OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Gli scambiatori di calore recuperano il calore dai gas di scarico per riscaldare l'abitacolo e supportare la gestione termica. Nei modelli Porsche, contribuiscono a mantenere il comportamento di riscaldamento e il percorso dei gas di scarico, limitando al contempo i fumi che raggiungono l'abitacolo. OEMatch fornisce ricambi selezionati per queste applicazioni.
Tipi disponibili
- Scambiatori di calore aria-gas in acciaio inossidabile o alluminato per motori raffreddati ad aria
- Radiatori e scatole riscaldanti per il riscaldamento dell'abitacolo nei modelli Porsche classici e moderni
Informazioni sugli scambiatori di calore OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto gli scambiatori di calore originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per gli scambiatori di calore e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce scambiatori di calore non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. Gli scambiatori di calore catturano il calore disperso dai gas di scarico e lo convogliano verso l'impianto di riscaldamento o i circuiti ausiliari; contribuiscono a preservare la temperatura del motore, riducono i tempi di riscaldamento e supportano una ventilazione sicura dell'abitacolo quando sono intatti.
I vantaggi includono
- Ripristina il riscaldamento dell'abitacolo e il comfort degli occupanti nelle applicazioni raffreddate ad aria
- Riduce il rischio che i gas di scarico entrino nell'abitacolo del veicolo
- Migliora il percorso dello scarico e l'efficienza termica durante il riscaldamento
Perché gli scambiatori di calore si usurano e si guastano
- Corrosione e perforazione da condensa e sale stradale
- Crepe o affaticamento dovuti a ripetuti cicli termici o impatti
- Accumulo di carbonio e fuliggine che limita il trasferimento e il flusso di calore
L'importanza della sostituzione con scambiatori di calore OEMatch
La sostituzione di uno scambiatore di calore usurato o che perde preserva il riscaldamento dell'abitacolo, previene la contaminazione dei gas di scarico e contribuisce a mantenere la corretta contropressione allo scarico per le prestazioni del motore. OEMatch cataloga migliaia di codici Porsche e riferimenti incrociati per supportare riparazioni e restauri; i prodotti sono selezionati per adattarsi alle applicazioni Porsche classiche e moderne.
Vantaggi
- Materiali resistenti alla corrosione come acciaio inossidabile o alluminato
- Componenti formati che corrispondono al montaggio e al percorso previsti per i modelli Porsche
- Adatto per restauro, manutenzione e riparazioni specifiche del modello