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Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori
Di OE Match
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
La guarnizione della piastra di battuta della porta (2 mm) è uno spessore di ricambio compatibile con l'originale, progettato per essere inserito tra la piastra di battuta della porta e il montante B dei veicoli Porsche serie 911. Replica il componente originale di fabbrica in termini di dimensioni e funzionalità, garantendo il corretto allineamento della porta e una chiusura sicura.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 911/912 1968 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Schema rif. n. 15
Questa guarnizione/spessore per piastra di battuta della portiera da 2 mm è realizzata secondo le specifiche OE, garantendo una vestibilità precisa e prestazioni affidabili per i modelli Porsche 911 classici. Installata tra la piastra di battuta della portiera e il montante B della carrozzeria, aiuta a mantenere il corretto allineamento della serratura della portiera, riduce il gioco della portiera ed elimina rumori indesiderati o problemi di disallineamento causati da spessori usurati o mancanti.
Nel tempo, le guarnizioni originali possono comprimersi, deteriorarsi o perdersi durante la manutenzione. Questa guarnizione di ricambio OE Match ripristina la corretta spaziatura e garantisce una chiusura sicura e uniforme delle portiere. È ideale per la manutenzione ordinaria della carrozzeria, i progetti di restauro o per correggere problemi di montaggio e allineamento delle portiere.
La guarnizione garantisce una spaziatura precisa dietro la piastra di battuta della porta, aiutando ad allineare la serratura alla piastra di battuta e al corpo. Impedisce movimenti eccessivi, riduce i rumori e garantisce una chiusura uniforme della porta ogni volta.
Funzione:
• Stabilisce la corretta spaziatura della piastra di battuta per un corretto allineamento della porta
• Riduce il gioco della porta e i rumori indesiderati
• Aiuta a mantenere una chiusura della porta costante e sicura
Quando la guarnizione della piastra di battuta è usurata, mancante o compressa, le portiere possono cedere, disallinearsi o produrre rumori. Sostituendola con una guarnizione OE Match si ripristinano la spaziatura e l'allineamento originali impostati in fabbrica, migliorando la sensazione delle portiere, riducendo il rumore e preservando l'integrità della carrozzeria.
Quando sostituire:
• La porta è disallineata o difficile da chiudere
• Cedimento evidente della porta o fessure irregolari
• Rumori o vibrazioni provenienti dalla zona della porta
• Durante le riparazioni/restauri delle porte o della carrozzeria
• Ripristino della corretta vestibilità e finitura di fabbrica
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90153170324
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ripristina la chiusura sicura della portiera, il corretto allineamento e il funzionamento affidabile del meccanismo di chiusura con queste piastre di riscontro per portiere compatibili con i ricambi originali. Progettate per applicazioni Porsche compatibili, le piastre di riscontro si montano sulla carrozzeria del veicolo e forniscono il punto di aggancio per il meccanismo di chiusura della portiera quando questa è chiusa.
Adatto a:Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Riferimento diagramma n. 17
Ogni volta che la portiera si chiude, il chiavistello si innesta con il fermo e la mantiene saldamente aderente alla carrozzeria. Il corretto posizionamento del fermo è quindi essenziale per una chiusura fluida, un corretto allineamento della portiera e un bloccaggio affidabile durante la guida.
L'apertura e la chiusura ripetute della portiera possono usurare gradualmente le superfici di contatto del fermo. Anche elementi di fissaggio allentati, corrosione, precedenti regolazioni o usura delle cerniere della portiera possono danneggiare o posizionare in modo errato il fermo. Ciò può comportare che la portiera richieda una forza eccessiva per essere chiusa, che vibri durante la guida o che non aderisca correttamente alla carrozzeria circostante.
Queste piastre di riscontro per porte OE Match offrono ricambi di alta qualità per componenti originali usurati, danneggiati o non idonei. I due riferimenti potrebbero corrispondere a lati di installazione diversi, pertanto è necessario verificare la corretta applicazione sinistra/destra prima di ordinare.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce il punto di aggancio per il chiavistello della porta.
- Aiuta a mantenere la porta ben chiusa.
- Garantisce il corretto posizionamento della porta quando è chiusa.
- Contribuisce a mantenere un allineamento costante tra la portiera e la carrozzeria.
- Consente un innesto e uno sgancio fluidi del meccanismo di chiusura.
- Contribuisce a ridurre al minimo i movimenti indesiderati delle portiere durante la guida.
- Garantisce la corretta compressione delle guarnizioni circostanti della porta.
- Contribuisce a ridurre i rumori causati da movimenti eccessivi del fermo o del perno di chiusura.
- Funziona in sinergia con la serratura, le cerniere e il sistema di tenuta della porta.
- Sostituisce un percussore usurato, danneggiato, corroso o inadatto.
- Fornisce un ricambio in stile OE per applicazioni Porsche compatibili.
Sintomi di usura o guasto:
- La porta è difficile da chiudere.
- La porta richiede una forza eccessiva o ripetuti tentativi per essere chiusa.
- Il fermo non si innesta agevolmente con il perno di bloccaggio.
- La portiera vibra o si muove durante la guida.
- Si riscontra un gioco eccessivo quando la porta è chiusa.
- La porta, una volta chiusa, risulta troppo alta, troppo bassa, troppo interna o troppo esterna.
- Si possono avvertire rumori di scatto o colpi nella zona del fermo.
- Scanalature visibili o usura eccessiva sul percussore.
- La piastra di impatto è piegata o danneggiata fisicamente.
- Sono visibili segni di corrosione o deterioramento.
- I dispositivi di fissaggio si allentano ripetutamente.
- Il percussore non può più essere regolato correttamente.
- La porta si sblocca inaspettatamente dalla sua normale posizione di chiusura.
- Il danno viene scoperto durante il restauro di una portiera o della carrozzeria.
Perché la sostituzione è importante:
- La piastra di riscontro fa parte del meccanismo responsabile della chiusura sicura della porta. Un'usura o un danno significativi possono impedire al chiavistello di innestarsi in modo fluido e sicuro come previsto.
- Un fermo usurato può anche consentire movimenti indesiderati della porta dopo che il chiavistello si è innestato. Ciò può generare rumori di vibrazione e causare ulteriore usura al meccanismo di chiusura e ai componenti circostanti.
- Un errato allineamento del fermo può rendere difficile la chiusura della porta. Sbattere continuamente la porta per compensare il disallineamento può sottoporre a carichi eccessivi il chiavistello, le cerniere, il vetro, le finiture e la struttura circostante.
- Anche la posizione del fermo influisce sul modo in cui la porta aderisce alle guarnizioni. Un posizionamento errato può causare una compressione eccessiva delle guarnizioni o un contatto insufficiente, contribuendo potenzialmente a rumori dovuti al vento o infiltrazioni d'acqua.
- Innanzitutto, il chiavistello e il riscontro della porta sono componenti di sicurezza fondamentali. Qualsiasi riscontro gravemente usurato, danneggiato, allentato o incapace di garantire un aggancio sicuro del chiavistello deve essere sostituito tempestivamente.
- La sostituzione di un componente deteriorato con la piastra di riscontro della porta originale corretta contribuisce a ripristinare la chiusura fluida della porta, l'innesto sicuro del fermo e il corretto posizionamento della porta.
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9935310
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Pannelli per porte OEMatch | Cerniere | Piastre di battuta: vestibilità, finitura, chiarezza
Ripristina o ripara i gruppi portiera Porsche con una selezione mirata di pannelli porta, set di cerniere e piastre di riscontro di OEMatch. Questi componenti garantiscono un funzionamento fluido, un allineamento preciso e una chiusura sicura su modelli Porsche classici e moderni. OEMatch cataloga oltre 4.000 codici di ricambio individuali e più di 8.700 riferimenti incrociati OE per facilitare il restauro e la riparazione.
Informazioni sui pannelli delle porte OEMatch | Cerniere | Piastre di battuta
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i pannelli porta, le cerniere e le piastre di battuta originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i pannelli porta, le cerniere e le piastre di battuta e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce pannelli porta, cerniere e piastre di battuta non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
Le cerniere posizionano la porta e ne consentono l'apertura e la chiusura controllate, le piastre di battuta interagiscono con i meccanismi di chiusura per garantire la chiusura, e i gusci dei pannelli forniscono le superfici di montaggio esterne e interne. Componenti corretti e fissaggi appropriati preservano l'allineamento della carrozzeria, riducono il rumore del vento e garantiscono un accesso affidabile ai sistemi interni della porta durante la manutenzione.
I vantaggi includono
- Allineamento uniforme delle porte per spazi uniformi tra i pannelli e chiusura affidabile.
- Chiusura sicura per ridurre il rumore e migliorare la sicurezza.
- Ripristino delle superfici di montaggio originali per semplificare ulteriori riparazioni.
Perché i pannelli delle porte | le cerniere | le piastre di battuta si usurano e si guastano
- Corrosione dei perni delle cerniere e dei dispositivi di fissaggio, con conseguente aumento del gioco.
- Danni da impatto o deformazioni causati da incidenti o uso improprio della porta.
- Chiavistelli usurati, usura del percussore e spessori allentati o mancanti che influiscono sull'innesto.
L'importanza di sostituire i pannelli delle porte con OEMatch | Cerniere | Piastre di battuta
La sostituzione di pannelli porta, cerniere e piastre di riscontro usurati o danneggiati contribuisce a preservare la tenuta stagna, l'allineamento delle porte e l'aggancio affidabile della serratura. La sostituzione di questi elementi riduce rumore e vibrazioni, aumenta la sicurezza del veicolo e preserva lo stile e la geometria di montaggio originali, aspetto particolarmente importante nei lavori di restauro, dove precisione e finitura sono fondamentali.
Vantaggi
- Disponibilità di gusci di riproduzione e riparazione per modelli Porsche storici.
- Kit cerniere e perni di ricambio per ricostruire i gruppi e ripristinare il movimento.
- Piastre di battuta e meccanismi di chiusura per ripristinare una chiusura sicura e senza vibrazioni.
Tipi disponibili
- Gusci di porte completi per progetti di restauro
- Gruppi di cerniere, perni e boccole
- Piastre di battuta, meccanismi di chiusura e ferramenta di montaggio
- Spessori, bulloni, rondelle e kit di allineamento