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Parabrezza
Di OE Match
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Per auto SENZA inserto di modanatura in metallo.
La guarnizione in gomma per il parabrezza è una guarnizione sostitutiva che si adatta al parabrezza anteriore dei modelli Porsche 911 e 964. Replica la guarnizione originale di fabbrica in termini di vestibilità, profilo e prestazioni di tenuta, fornendo un'interfaccia sicura e senza correnti d'aria tra il vetro e la carrozzeria.
Adatto a:
Porsche 911 / 911 turbo 1989 - senza inserto di finitura del parabrezza
Porsche 964 1989 - 1994
Schema rif. n. 6
La guarnizione in gomma del parabrezza crea una barriera resistente alle intemperie attorno al vetro del parabrezza, proteggendolo da acqua, polvere e vento e riducendo al contempo il rumore. Garantisce che il vetro rimanga saldamente in posizione e ammortizza le vibrazioni e la flessione della carrozzeria.
Questo prodotto OE Match è ideale per progetti di restauro, per la sostituzione di guarnizioni originali vecchie o fragili, o quando il parabrezza è stato rimosso. È compatibile con le auto senza inserto metallico per la finitura del parabrezza.
Funzione:
• Sigilla il vetro del parabrezza alla flangia della carrozzeria
• Previene l'ingresso di acqua, correnti d'aria e rumore del vento
• Ammortizza il vetro contro vibrazioni e movimenti
• Adattamento OE per un'installazione accurata e affidabilità a lungo termine
Le guarnizioni del parabrezza vecchie o deteriorate possono perdere elasticità, screpolarsi o restringersi, causando perdite d'acqua, rumore del vento e correnti d'aria nell'abitacolo, tutti fattori che nel tempo possono danneggiare le finiture interne e l'elettronica. Una nuova guarnizione OE Match ripristina la protezione originale dalle intemperie e contribuisce a preservare l'integrità e il comfort degli interni della tua Porsche.
Quando sostituire:
• Il sigillo presenta crepe visibili, indurimento o fragilità
• Perdite d'acqua o macchie di umidità attorno all'interno del parabrezza
• Rumore del vento evidente a velocità
• Dopo la rimozione o la sostituzione del parabrezza
• Durante il restauro completo della carrozzeria del veicolo
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96454122500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Schermo frontale OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Le guarnizioni del parabrezza e le relative finiture contribuiscono a mantenere l'abitacolo di una Porsche impermeabile, silenzioso e confortevole. Fissano il vetro, riducono il rumore del vento e impediscono all'umidità di raggiungere il cruscotto e l'elettronica. OEMatch fornisce ricambi adatti al restauro, alla riparazione e alla sostituzione dei vetri per i modelli Porsche.
Tipi disponibili
- Guarnizioni in gomma per parabrezza e perline preformate
- Rifinire e rifinire le modanature per il perimetro dello schermo
- Guarnizioni adesive e gomme di montaggio
Informazioni sulla schermata iniziale di OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto il parabrezza originale della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali del parabrezza e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce parabrezza non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. Le guarnizioni del parabrezza sono componenti in gomma stampati con precisione che posizionano e ammortizzano il vetro, sigillando al contempo l'apertura da acqua, polvere e vento. I materiali comuni includono EPDM e altre gomme resistenti ai raggi UV, scelte per flessibilità e resistenza all'invecchiamento. OEMatch mantiene un ampio catalogo di articoli compatibili con Porsche e riferimenti incrociati per supportare le riparazioni su tutte le generazioni di modelli.
I vantaggi includono
- Ripristina la tenuta stagna per prevenire perdite e danni causati dall'umidità
- Riduce il rumore del vento e le vibrazioni per una cabina più silenziosa
- Protegge le finiture e l'elettronica dalla corrosione e dall'umidità
Perché lo schermo anteriore si usura e si guasta
- L'esposizione ai raggi UV e all'ozono causa indurimento, screpolature o perdita di elasticità
- Fatica da compressione dovuta a cicli termici e sollecitazioni ripetute
- Contaminazione da prodotti chimici per la pulizia o detriti stradali che degradano la gomma
- Installazione precedente scadente o flange del telaio corrose che compromettono l'adesione
L'importanza di sostituire lo schermo anteriore con OEMatch
La sostituzione delle guarnizioni usurate ripristina la tenuta stagna e contribuisce a mantenere l'allineamento originale dei vetri. L'utilizzo di componenti realizzati con le specifiche dei materiali e il profilo appropriati preserva il comfort dell'abitacolo, riduce il rischio di infiltrazioni d'acqua e preserva le condizioni a lungo termine delle finiture circostanti. Nei progetti di restauro, una corretta sigillatura previene perdite ricorrenti ed evita danni alle superfici interne.
Vantaggi
- Parti selezionate per applicazioni Porsche e tratte da ampi dati di riferimento incrociato
- Prodotto con elastomeri resistenti ai raggi UV adatti ai vetri per autoveicoli
- Disponibili in set di finiture o guarnizioni individuali per soddisfare le esigenze di riparazione
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per il modello. Utilizzare l'adesivo, i fermi e le clip corretti, proteggere la vernice durante il montaggio e ricontrollare i dispositivi di fissaggio dopo il primo utilizzo. Se il veicolo include vetri incollati o sensori nascosti, rivolgersi a un professionista per l'installazione per garantire la corretta tenuta e il corretto allineamento.