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Cofani / serrature e chiavistelli
Di OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Morsetto D1 20x15 – Morsetto multiposizione
Morsetto D1 20x15 di alta qualità, progettato per fissare diversi componenti sui modelli Porsche 924S, 944, 928, 964 e 993.
Questo morsetto versatile trova impiego in molteplici applicazioni, tra cui i cavi di apertura del cofano (924S / 944), i tubi del vaso di espansione (944), il cablaggio del motore (928 S4), i tubi del vuoto dell'iniezione (964) e i collegamenti del serbatoio del liquido freni (993).
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
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- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Schema di riferimento n. 24
Realizzata secondo le specifiche OEM, questa fascetta garantisce un fissaggio sicuro, durata e resistenza alla corrosione. Fornita singolarmente, è ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro di diversi sistemi Porsche.
Caratteristiche principali
• Dimensioni del morsetto D1 20x15
• Adatto per Porsche 964S, 944, 928, 964 e 993
• Codice articolo 99951117701
• Multiuso: cavi, tubi flessibili, fasci di cavi, linee di aspirazione
• Garantisce un montaggio e un instradamento sicuri
• Previene l'usura e i movimenti dovuti alle vibrazioni
• Struttura durevole e resistente alla corrosione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Venduto singolarmente
Funzione e scopo
Questo morsetto è progettato per fissare un'ampia gamma di componenti.
Aiuta a:
• Mantenere in posizione cavi, tubi flessibili e fasci di cavi.
• Mantenere il percorso e l'allineamento corretti
• Prevenire l'usura o i danni causati dalle vibrazioni
• Proteggere i sistemi sensibili come i cablaggi e le linee di aspirazione
• Garantire l'affidabilità a lungo termine su più sistemi
Perché sostituire i morsetti?
I morsetti possono deteriorarsi nel tempo a causa del calore e dell'esposizione agli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Perdita di forza di serraggio
• Corrosione o fatica
• Movimentazione di tubi flessibili, cavi o fili elettrici
• Aumento del rischio di usura o guasto del sistema
La sostituzione dei morsetti usurati garantisce un fissaggio adeguato e protegge i componenti critici.
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- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
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- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Adatto a:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-92
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Diagramma rif. n. 17
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Adatto a:
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Porsche 928 1978-92
Porsche 944 1982-89
Diagramma rif. n. 13
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Adatto a:
Porsche 924 1984-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1984-91
Fare clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni
Diagramma rif. n. 43
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Ganci in gomma piccoli per cofano/stivali (set da 2)
Completa il tuo progetto Porsche con il tocco finale autentico utilizzando questi piccoli ganci in gomma per cofano/bagagliaio (set da 2). Ispirati ai sistemi di fissaggio semplici e funzionali utilizzati sulle classiche auto da competizione Porsche, questi ganci in gomma di alta qualità garantiscono un fissaggio sicuro del cofano o del portellone del motore, aggiungendo al contempo un inconfondibile aspetto ispirato al mondo delle corse.
Spesso sono i più piccoli dettagli a definire la qualità di una realizzazione. Che si tratti di una replica, di un restomod o di un'auto tributo, questi piccoli ganci in gomma contribuiscono a catturare l'aspetto pulito e funzionale della leggendaria RSR, offrendo al contempo una soluzione di fissaggio leggera e affidabile.
Realizzati in gomma resistente di alta qualità e dotati di robusti occhielli di fissaggio, questi ganci sono progettati per resistere a un uso ripetuto, mantenendo al contempo un'eccellente flessibilità e forza di tenuta. Riducendo la complessità e il peso superflui, rispecchiano la stessa filosofia ingegneristica che ha reso così efficaci le auto da competizione ufficiali Porsche.
Ideali per gli appassionati che apprezzano lo stile autentico e la cura dei dettagli, questi ganci per il cofano motore forniscono il tocco finale che dimostra come ogni aspetto della realizzazione sia stato attentamente considerato.
A cosa servono i ganci in gomma per cofano/stivali?
I ganci in gomma per cofano e bagagliaio offrono un metodo semplice e sicuro per fissare i pannelli della carrozzeria, conferendo al contempo un inconfondibile look ispirato al mondo delle corse automobilistiche.
Le loro funzioni principali includono:
- Fissaggio del cofano o del coperchio del motore.
- Contribuisce a prevenire movimenti indesiderati del pannello.
- Offre una soluzione di fissaggio leggera.
- Supporto per un fissaggio semplificato dei pannelli della carrozzeria.
- Valorizzazione dello stile ispirato alle competizioni.
- A complemento di restauri e costruzioni su misura.
Rimangono una scelta popolare per i progetti di restauro di Porsche classiche, dove affidabilità, semplicità e riduzione del peso sono obiettivi fondamentali.
Perché passare ai ganci in gomma per il cofano motore?
I ganci in gomma per il cofano motore vengono scelti sia per i loro vantaggi pratici che per il loro aspetto iconico.
Tra i motivi più comuni per cui è necessario installarli vi sono:
- Completamento di una configurazione ispirata alla RSR.
- Completamento di un progetto di retrodatazione o di omaggio.
- Riduzione del peso rispetto ai sistemi di chiusura convenzionali.
- Semplificazione del fissaggio del cofano o del coperchio del motore.
- Sostituzione delle cinghie di gomma usurate o danneggiate.
- Aggiungendo un autentico dettaglio da sport motoristici.
- Migliorare l'aspetto generale del veicolo.
Questi sottili aggiornamenti conferiscono un aspetto funzionale che riflette la ricca tradizione di Porsche nel motorsport.
Benefici
- Aggiunge un autentico tocco di stile ispirato alle competizioni.
- Un'alternativa leggera ai sistemi di fissaggio convenzionali.
- Fissaggio sicuro del cofano o del coperchio del motore.
- Struttura robusta per una lunga durata.
- Installazione semplice.
- Completa l'aspetto delle build backdate e restomod.
- Dimostra un'eccezionale attenzione ai dettagli.
- Componente di restauro di eccellente qualità, corrispondente all'originale.
Raccomandazioni per l'installazione
Per ottenere i migliori risultati, durante l'installazione, ispezionare o sostituire la ferramenta di montaggio associata, tra cui:
- Staffe di montaggio.
- Perni di ritegno.
- Elementi di fissaggio e dispositivi di ancoraggio.
- Piastre di rinforzo dove necessario.
- Allineamento del cofano o del coperchio del motore.
- Punti di fissaggio dei pannelli della carrozzeria.
Un posizionamento e una regolazione corretti garantiranno un fissaggio sicuro, una tensione costante e una finitura di qualità professionale.
Cofani / serrature e chiavistelli OEMatch: vestibilità, finitura, chiarezza
Gli articoli OEMatch per cofano, serratura e chiavistello per modelli Porsche sono ricambi progettati per ripristinare una chiusura sicura, un allineamento accurato dei pannelli e un corretto funzionamento di sgancio. Questi componenti sono selezionati per adattarsi e funzionare in base all'applicazione specifica e rappresentano un'opzione pratica quando non sono disponibili ricambi originali per modelli Porsche più vecchi o rari.
Tipi disponibili
- Pannelli del cofano e gruppi cerniera
- Gruppi di bloccaggio del cofano
- Meccanismi di chiusura e sistemi di cattura
- Cavi di apertura del cofano e maniglie di apertura interne
- Perni di bloccaggio e sistemi di sgancio rapido per il motorsport
- Componenti di riproduzione del cofano e della serratura classici
Informazioni sui cofani / serrature e chiavistelli OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i cofani, le serrature e le chiusure originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per cofani, serrature e chiusure e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce cofani, serrature e chiusure non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche. OEMatch cataloga oltre 4.000 codici articolo singoli e oltre 8.700 riferimenti incrociati e continua a sviluppare nuove linee per contribuire a mantenere i veicoli Porsche in strada, coprendo articoli che vanno dai kit di guarnizioni alle cerniere, ai dispositivi di bloccaggio e ai sistemi di rilascio.
I vantaggi includono
- Chiusura sicura e aggancio costante del fermo per proteggere gli occupanti e il carico
- Allineamento preciso dei pannelli e controllo degli spazi per un aspetto e una tenuta aerodinamica ottimali
- Funzionamento di rilascio affidabile per garantire un accesso facile e prevedibile al cofano o al vano anteriore
- Opzioni resistenti alla corrosione e guarnizioni di ricambio per limitare l'ingresso di acqua
Perché i cofani/serrature e chiavistelli si usurano e si guastano
- Corrosione e danni da impatto a pannelli, cerniere o corpi di chiusura
- Sfilacciamento, corrosione o allungamento del cavo che portano a un rilascio incoerente
- Nottolini, molle o fermi usurati che riducono la sicurezza di innesto
- Disallineamento dovuto a riparazioni precedenti o punti di montaggio degradati
L'importanza di sostituire i cofani / serrature e chiavistelli OEMatch
Serrature, chiavistelli o sistemi di sblocco del cofano motore difettosi compromettono la sicurezza, la protezione e la protezione dalle intemperie. Un chiavistello danneggiato può consentire l'apertura accidentale a velocità elevata, far entrare acqua e causare danni elettrici o interni, esponendo il veicolo al rischio di furto. La sostituzione di parti usurate o danneggiate ripristina il funzionamento previsto, aiuta a prevenire la corrosione secondaria e mantiene il corretto allineamento e la tenuta dei pannelli sui modelli Porsche.
Vantaggi
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Si adatta ai punti di montaggio e agli spazi originali
- Compatibile con sistemi e sensori di fabbrica, ove applicabile