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Coprimozzo singoli
Di OE Match
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
Ripristina l'aspetto autentico dei tuoi cerchi in acciaio Porsche con questo coprimozzo OE Match per cerchi in acciaio a 4 fori, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo coprimozzo si adatta perfettamente ai cerchi in acciaio a quattro fori compatibili, fornendo la corretta finitura di fabbrica e proteggendo il mozzo della ruota da sporco, umidità e detriti stradali.
Venduto singolarmente.
Adatto a:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
I coprimozzi sono costantemente esposti agli agenti atmosferici, al sale stradale, agli urti e alla rimozione ripetuta delle ruote, il che può causare graffi, ammaccature, scolorimento o allentamento nel tempo. La sostituzione dei coprimozzi usurati o mancanti ripristina l'aspetto originale del veicolo e contribuisce a proteggere il mozzo dalla contaminazione. Questo componente di qualità OE Match è ideale per la manutenzione ordinaria, il restauro dei cerchi, la preparazione per concorsi di eleganza e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce una finitura di tipo industriale per cerchi in acciaio a quattro fori compatibili.
- Copre e protegge il mozzo della ruota da sporco e umidità.
- Contribuisce a prevenire la contaminazione dell'area del mozzo.
- Ripristina l'aspetto originale del veicolo.
- Sostituisce i coprimozzi originali danneggiati, scoloriti o mancanti.
- Si fissa saldamente ai cerchi in acciaio compatibili.
- Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.
Sintomi di usura o guasto:
- Manca il coprimozzo.
- Tappo graffiato, ammaccato o danneggiato.
- Finitura sbiadita o deteriorata.
- Coprimozzo allentato o non ben fissato.
- Corrosione che interessa il tappo.
- Elementi di fissaggio rotti o usurati.
- La zona del mozzo è esposta a sporco e detriti stradali.
Perché la sostituzione è importante:
- Il coprimozzo è un componente sia protettivo che estetico, che contribuisce a proteggere il mozzo della ruota dalla contaminazione, preservando al contempo l'aspetto originale di fabbrica del veicolo. Un coprimozzo danneggiato o mancante può consentire l'accumulo di sporco e umidità attorno al mozzo, compromettendo l'estetica del veicolo, soprattutto durante un restauro o la preparazione per un concorso d'eleganza.
- La sostituzione del coprimozzo ripristina l'aspetto originale di fabbrica e contribuisce a proteggere il mozzo dalla contaminazione quotidiana. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche OE, questo coprimozzo OE Match per cerchi in acciaio a quattro fori offre un montaggio perfetto, una qualità affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, il restauro, la riparazione e i progetti di restauro delle Porsche.
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Coprimozzi singoli OEMatch: resistenza, equilibrio, stile
I coprimozzi singoli OEMatch per modelli Porsche ripristinano l'aspetto dei cerchi e proteggono la zona del mozzo. Garantiscono una vestibilità precisa e una tenuta sicura su molti stili di cerchi, offrendo una scelta di finiture per cerchi classici e moderni. Utilizzabili per riparazioni, restauri o piccoli aggiornamenti estetici, mantenendo al contempo la protezione del mozzo.
Tipi disponibili
- Coprimozzi verniciati per abbinarsi al colore e alla finitura dei cerchi
- Coprimozzi lucidi o cromati adatti alle ruote classiche
- Cappucci semplici e senza logo per restauri o riparazioni discrete
Informazioni sui coprimozzi singoli OEMatch
I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i coprimozzi singoli originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce ai componenti che corrispondono alle specifiche originali per i singoli coprimozzo e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce coprimozzo singoli non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche.
I coprimozzo singoli solitamente si agganciano o si premono in una sezione centrale incassata e sono realizzati in metallo o polimero resistente. La misura corretta, le condizioni di aggancio e la preparazione del cerchione ne determinano la tenuta e l'aspetto. Molti coprimozzo includono una superficie decorativa resistente ai raggi UV e allo sporco stradale; molle di fissaggio, anelli distanziali o guarnizioni possono usurarsi con il tempo e con la rimozione ripetuta.
I vantaggi includono
- Ripristina l'aspetto pulito e rifinito della ruota e l'uniformità visiva
- Protegge il mozzo e la zona del bullone da sporco e umidità
- Offre una scelta di finiture per abbinarsi alle ruote originali o di ricambio
Perché i coprimozzi singoli si usurano e si rompono
- Esposizione ai raggi UV e agli agenti atmosferici che causano sbiadimento o screpolature
- Danni da impatto causati da marciapiedi o utensili durante la rimozione della ruota
- Clip di fissaggio e guarnizioni rotte o affaticate a causa di montaggi ripetuti
L'importanza di sostituire i coprimozzi singoli con OEMatch
La sostituzione di coprimozzi usurati o danneggiati preserva l'aspetto della ruota e impedisce l'ingresso di contaminanti nell'area del mozzo. Coprimozzi di dimensioni corrette riducono il rischio di vibrazioni o perdite durante il funzionamento e semplificano la manutenzione della ruota. La scelta di un ricambio specifico aiuta a mantenere puliti i fissaggi della ruota, i cuscinetti e i componenti circostanti e riduce il rischio di corrosione nel tempo.
Vantaggi
- Montaggio preciso per mantenere l'allineamento con le cavità centrali della ruota
- Selezione di finiture per progetti di restauro o di styling
- Installazione semplice tramite clip di fissaggio e utensili standard
