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Vetro della porta
Di OE Match
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Guarnizione di tenuta per la fessura del finestrino della portiera (spesso chiamata raschietto per finestrino / guarnizione di tenuta della linea di cintura) di qualità OE per Porsche 924 / 944 / 968. Si monta lungo il bordo superiore della portiera dove passa il vetro del finestrino, sigillando la fessura durante il movimento del vetro.
Venduto singolarmente, adatto sia per il lato sinistro che per quello destro.
Adatto a:
Porsche 924/924S 1977-1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Riferimento diagramma n. 3
La guarnizione contribuisce a proteggere il canale del finestrino da acqua, sporco e detriti stradali, garantendo al contempo un funzionamento fluido del finestrino. È un componente essenziale per mantenere asciutto l'interno della portiera e preservare l'integrità del meccanismo del finestrino e della scocca.
Durante il movimento, pulisce e sigilla il vetro del finestrino, impedendo a umidità e detriti di penetrare nella portiera. Migliora inoltre il comfort dell'abitacolo riducendo le correnti d'aria e il rumore del vento in corrispondenza del punto di contatto tra il vetro e la portiera.
Funzione:
• Sigilla la fessura del finestrino della portiera all'altezza della linea di cintura
• Contribuisce a ridurre le infiltrazioni d'acqua nella cavità della porta
• Riduce al minimo l'ingresso di sporco e detriti nel canale della finestra
• Favorisce un movimento delle finestre più fluido e silenzioso e una finitura esterna più ordinata.
Le vecchie guarnizioni tendono a indurirsi, restringersi, spaccarsi o deformarsi, permettendo all'acqua e alla sporcizia di penetrare nella porta, causando corrosione, rumori, un funzionamento lento dei finestrini e un'usura precoce dei meccanismi di apertura e chiusura. La sostituzione della guarnizione ripristina la protezione e l'aspetto estetico corretto lungo la parte superiore della porta.
Quando sostituire:
• Bordo di tenuta screpolato, indurito, ondulato o mancante
• Infiltrazioni d'acqua nella porta o pannelli della porta umidi
• Aumento del rumore del vento intorno alla linea della finestra
• Vetro graffiato a causa di residui di sporco intrappolati / pulizia insufficiente
• Durante i lavori di restauro o riverniciatura di porte/finestre
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
477837471B
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Vetro per porte OEMatch: vestibilità, finitura, chiarezza
I componenti OEMatch Door Glass sono ricambi compatibili, progettati secondo le specifiche e le tolleranze originali: un'opzione pratica quando non sono disponibili ricambi originali o OEM. Le guarnizioni in vetro delle portiere formano una barriera resistente alle intemperie attorno a ciascun finestrino, riducendo il rumore del vento, impedendo l'ingresso di acqua e proteggendo le finiture interne dei modelli Porsche.
Tipi disponibili
- Guarnizioni complete per finestre
- Guarnizioni in vetro della porta esterna
- Rivestimenti per canaline e profili per finestre
Capire il vetro della porta OEMatch
I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto il vetro originale della portiera della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per i vetri delle portiere e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce vetri per portiere non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. Le guarnizioni dei vetri delle portiere sono inserite in canali e guide che guidano il vetro e mantengono una tenuta continua tra il vetro e il telaio della portiera. Quando le guarnizioni perdono elasticità o si deformano, acqua e rumore possono entrare e il movimento del finestrino può essere ostacolato; la scelta del profilo corretto aiuta a preservare funzionalità e aspetto.
I vantaggi includono
- Ripristina la tenuta stagna per prevenire danni causati dall'umidità a tappeti e apparecchiature elettriche
- Riduce il rumore del vento e le vibrazioni per una cabina più silenziosa
- Assicura un movimento fluido della finestra e protegge i bordi del vetro dall'usura
Perché i vetri delle porte si usurano e si rompono
- L'esposizione ai raggi UV e all'ozono causa indurimento o screpolature
- Affaticamento da compressione e perdita di elasticità della tenuta
- Contaminazione o danni causati da detriti e finestre disallineate
L'importanza di sostituire il vetro della porta con OEMatch
La sostituzione tempestiva delle guarnizioni usurate previene l'ingresso di acqua che può danneggiare rivestimenti, tappetini ed elettronica, ed evita la corrosione delle strutture interne delle portiere. Guarnizioni corrette contribuiscono a mantenere l'efficienza del climatizzatore e l'allineamento dei finestrini sui veicoli Porsche, limitando al contempo l'usura progressiva dei componenti adiacenti.
Vantaggi
- Adatto per restauri e manutenzione ordinaria su modelli Porsche
- Realizzato con mescole di gomma resistenti ai raggi UV e all'ozono
- Disponibile in profili che corrispondono alle corse e ai canali originali per preservare la funzionalità e la finitura
Supporto e consulenza
Il montaggio può sembrare semplice, ma potrebbe richiedere procedure specifiche come il corretto posizionamento, la sigillatura accurata e un attento riassemblaggio per evitare danni al pannello. Se non si dispone degli strumenti o dell'esperienza necessari, o se il veicolo include elementi di fissaggio o sensori nascosti, rivolgersi a un professionista per l'installazione. Ricontrollare gli elementi di fissaggio e la compressione della guarnizione dopo il primo utilizzo.