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Pinze dei freni
Di OE Match
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
Valvola di spurgo pinza freno anteriore di OE Match per modelli selezionati di Porsche 924 e 924 Turbo. Questa valvola M7 x 1 corrisponde al codice 113615273A ed è utilizzata nel gruppo pinza freno flottante anteriore.
Cosa fa questo prodotto
La valvola di spurgo fornisce uno sfogo controllato per rilasciare l'aria intrappolata e il vecchio fluido idraulico durante lo spurgo dell'impianto frenante. Se chiusa correttamente, la sua sede conica sigilla il passaggio di spurgo della pinza per mantenere la pressione idraulica.
Funzioni
- Apre il condotto di spurgo della pinza anteriore durante la manutenzione dei freni
- Consente all'aria e al liquido dei freni esausto di fuoriuscire dal circuito idraulico.
- Sigilla il passaggio di spurgo quando serrato correttamente
- Favorisce il corretto spurgo dopo interventi sul liquido dei freni o sulle pinze.
Dettagli tecnici
- Tipo di componente: nipplo di spurgo della pinza freno o valvola di ventilazione
- Posizione di installazione: pinza freno anteriore
- Filettatura: M7 x 1
- Numero di riferimento: 113615273A
- Riferimento precedente associato: 803615271
- Quantità nello schema esploso: due valvole nel gruppo freno dell'asse anteriore
Sintomi di guasto
- Perdita di liquido dei freni intorno al nipplo di spurgo
- Una superficie di contatto dell'utensile arrotondata o danneggiata
- La corrosione impedisce alla valvola di aprirsi normalmente.
- Difficoltà a spurgare l'aria intrappolata nella pinza del freno anteriore.
- Pedale del freno morbido a seguito di uno spurgo incompleto dell'impianto.
Perché la sostituzione è importante
Un nipplo di spurgo danneggiato, bloccato o che perde può impedire il corretto spurgo dell'impianto frenante e compromettere la tenuta della pinza. La sostituzione è necessaria quando la valvola originale è corrosa, arrotondata o non garantisce più una tenuta affidabile. Trattandosi di un componente dell'impianto frenante fondamentale per la sicurezza, verificare la filettatura e l'applicazione prima del montaggio e far controllare il lavoro completato da un tecnico qualificato.
Adatto
-
Porsche 924 1976-80 - Porsche 924 Turbo >>1980
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
FAQ
- Questo nipplo è per la pinza del freno anteriore o posteriore?
È specificato per le applicazioni della pinza freno anteriore sopra elencate. - Che tipo di filo utilizza?
La specifica fornita è M7 x 1. - Quanti sono mostrati nell'assieme dell'asse anteriore?
Gli schemi esplosi forniti identificano due valvole di ventilazione, una per ciascuna pinza freno anteriore. - È necessario spurgare i freni dopo l'installazione?
Sì. L'apertura dell'impianto idraulico richiede lo spurgo dei freni utilizzando il fluido corretto e seguendo la procedura d'officina appropriata.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
113615273A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Pinze freno OEMatch: potenza frenante, controllo costante
Per i modelli Porsche, le pinze freno OEMatch ripristinano il controllo preciso della frenata e la sensibilità del pedale su strada, in pista e in caso di restauro. Molti proprietari cercano ricambi originali o OEM; OEMatch fornisce alternative a montaggio diretto, realizzate con dimensioni e tolleranze specifiche originali. Queste pinze sono adatte a progetti di restauro, miglioramenti delle prestazioni e manutenzione ordinaria.
Tipi disponibili
- Pinze flottanti a pistone singolo per l'uso quotidiano
- Pinze fisse multi-pistone per prestazioni più elevate
- Pinze ad alte prestazioni in alluminio forgiato
- Kit di restauro e ricostruzione secondo le specifiche originali
Informazioni sulle pinze freno OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le pinze freno originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce a ricambi che corrispondono alle specifiche originali per le pinze freno e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce pinze freno non OEM progettate come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzate secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche. Le pinze freno convertono la pressione idraulica in forza meccanica per premere le pastiglie contro il disco e rallentare l'auto. Garantiscono una forza frenante uniforme su tutta la ruota, gestiscono il contatto delle pastiglie in condizioni di carico e calore variabili e contribuiscono a una sensibilità costante del pedale e al controllo del veicolo. OEMatch gestisce un ampio catalogo incentrato su Porsche, con oltre 4.000 codici singoli e più di 8.700 riferimenti incrociati OE catalogati, e continua a sviluppare nuovi prodotti a supporto dei progetti di restauro e manutenzione.
I vantaggi includono
- Ripristina una frenata uniforme e prevedibile e una sensazione del pedale
- Gestione del calore migliorata per resistere allo sbiadimento durante l'uso intensivo
- Riduzione dell'usura irregolare delle pastiglie grazie al movimento costante del pistone
- Opzioni adatte all'uso su strada, ai lavori in pista e al restauro dei concorsi
Perché le pinze dei freni si usurano e si guastano
- Corrosione che colpisce pistoni, guarnizioni e superfici di scorrimento
- Perdite dalle guarnizioni idrauliche o connessioni deteriorate
- Pistoni bloccati o bloccati che causano un'usura irregolare delle pastiglie
- Degradazione correlata al calore e perdita delle prestazioni di tenuta
L'importanza di sostituire le pinze dei freni con quelle OEMatch
Mantenere le pinze correttamente funzionanti è essenziale per una frenata sicura e costante sui modelli Porsche e contribuisce a preservare l'equilibrio e la sicurezza di guida. Molti proprietari cercano pinze freno originali o OEM; si tratta di alternative a montaggio diretto progettate per riprodurre forma, adattamento e funzionalità originali. La scelta di pinze di ricambio appropriate garantisce prestazioni di frenata affidabili e semplifica l'installazione se abbinate a pastiglie e dischi compatibili.
Vantaggi
- Opzioni di montaggio diretto realizzate secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali
- Ampia copertura di modelli per applicazioni Porsche classiche e moderne
- Disponibili kit di ricostruzione e pistoni di ricambio per supportare il restauro a lungo termine
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per ogni modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato.