Dadi per cerchi

Dadi ruota OEMatch: resistenza, equilibrio, stile

I dadi ruota fissano ogni ruota al mozzo e sono un elemento di sicurezza essenziale sui modelli Porsche. Dadi correttamente specificati mantengono la coppia, distribuiscono il carico sul mozzo e proteggono i perni da corrosione e usura. Questa panoramica illustra le tipologie più comuni, le cause tipiche di guasto e i motivi pratici per sostituire o aggiornare i dadi ruota.

Tipi disponibili

• Dadi conici standard per cerchi in acciaio e molti cerchi in lega
• Dadi con sede sferica abbinati a profili specifici dei cerchi in lega
• Dadi antifurto per ruote
• Dadi in alluminio leggero utilizzati dove è richiesta una massa non sospesa ridotta

Informazioni sui dadi delle ruote OEMatch

I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i dadi delle ruote originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per i dadi ruota e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce dadi ruota non originali progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche.

OEMatch offre un'ampia selezione di componenti di fissaggio Porsche e articoli correlati, catalogando oltre 4.000 codici articolo e più di 8.700 riferimenti incrociati. L'azienda sta sviluppando oltre 100 nuovi prodotti a supporto dell'assistenza, del restauro e della manutenzione ordinaria su diverse generazioni di Porsche.

I vantaggi includono

• Affidabile mantenimento della coppia per mantenere la sicurezza e la maneggevolezza delle ruote
• Finiture resistenti alla corrosione che proteggono le filettature e le superfici di appoggio
• Geometria corretta del sedile per garantire una distribuzione uniforme del carico e prevenire le vibrazioni

Perché i dadi delle ruote si usurano e si rompono

• Usura o danni alla filettatura causati da serraggio eccessivo, filettatura incrociata o rimozione ripetuta
• Corrosione dovuta a umidità, sale o polvere dei freni che indebolisce il metallo e le filettature
• Deformazione della superficie di seduta o danneggiamento del perno che riduce la forza di serraggio

L'importanza di sostituire i dadi delle ruote con OEMatch

La sostituzione di dadi ruota usurati, corrosi o non conformi alle specifiche ripristina la corretta coppia di serraggio e riduce il rischio di vibrazioni, squilibrio delle ruote o perdita di forza di serraggio. Una sostituzione corretta protegge inoltre i perni e le sedi delle ruote durante la manutenzione, aiuta a mantenere l'allineamento delle ruote e favorisce la sicurezza del veicolo in accelerazione, frenata e in curva.

Vantaggi

• Alternative di montaggio diretto progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali per numerose applicazioni Porsche
• Una gamma di finiture e opzioni di chiusura per soddisfare le esigenze di restauro, manutenzione o sicurezza
• Ampia copertura di modelli che semplifica la selezione dei tipi di ruote Porsche più comuni