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- Porsche Carrera GT 2003-06
Sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori di OE Match: questo sensore a filo di ricambio supporta il sistema di avviso di usura delle pastiglie dei freni del veicolo.
Adatto
Porsche Carrera GT 2003-2006 ANTERIORE
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Cosa fa questo prodotto
Il sensore fornisce un'indicazione elettrica quando le pastiglie dei freni raggiungono il limite di usura. Fa parte del circuito di avviso anziché misurare la forza frenante o controllare i freni.
Funzioni
- Rileva quando la pastiglia del freno monitorata raggiunge il limite di usura.
- Supporta l'avviso di usura delle pastiglie dei freni sul cruscotto.
- Fornisce un ricambio per il cavo del sensore anteriore usurato o danneggiato.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Componente: cavo del sensore di usura delle pastiglie dei freni.
- Posizione di installazione: Anteriore.
- Applicazione: Porsche Carrera GT, 2003–2006.
- Riferimenti registrati: 98061234702 e 98061234701.
Il prezzo indicato si riferisce a ciascun sensore a filo.
Sintomi di guasto
- Anche dopo la sostituzione delle pastiglie dei freni, la spia di usura rimane accesa.
- Il cablaggio del sensore presenta danni o deterioramento.
- Le clip di fissaggio sono rotte o il sensore è spostato.
Un avviso non significa necessariamente che il sensore sia difettoso. Prima di decidere quali componenti devono essere sostituiti, ispezionare le condizioni del pad, il cablaggio e i collegamenti.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione del sensore è generalmente consigliata contestualmente alla sostituzione delle pastiglie dei freni, soprattutto se il sensore esistente è usurato o danneggiato. La sostituzione di un sensore difettoso contribuisce a ripristinare il circuito di avviso di usura delle pastiglie; non risolve tuttavia i guasti a dischi, pastiglie o pinze.
FAQ
Si tratta di un set completo di assali?
L'unità indicata è un sensore a filo singolo. Confermare la quantità necessaria per la riparazione prevista.
Il sensore deve essere sostituito insieme ai cuscinetti?
La sostituzione del sensore è generalmente consigliata in concomitanza con la sostituzione delle pastiglie. Un sensore usurato o danneggiato non deve essere riutilizzato.
Cosa bisogna controllare prima del montaggio?
Confronta il riferimento originale, l'applicazione del freno anteriore, il connettore e il percorso del cavo con il componente da rimuovere. Ispeziona contemporaneamente le clip di fissaggio e il cablaggio adiacente.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98061234702
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.
Porsche 944 S2 1989-91 - Pinza anteriore o posteriore
Porsche 944 Turbo 1987-91 - Pinza anteriore o posteriore
Porsche 944 Turbo S 1987-91 - Pinza anteriore o posteriore
Porsche 968 1992-95 - Pinza anteriore o posteriore
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni monitora lo spessore delle pastiglie e avvisa il conducente quando raggiungono il limite di usura, garantendone la sostituzione tempestiva e mantenendo le prestazioni di frenata. Prodotto secondo le specifiche OE, questo sensore è dotato di connettore, lunghezza del cavo, clip di montaggio e valori di resistenza corretti, rendendolo un sostituto affidabile per il componente originale Porsche.
• Posizione sul veicolo: situato sulla pinza del freno o sulla piastra di supporto, dove rileva l'usura delle pastiglie tramite contatto o variazione della resistenza del cavo.
• Applicazioni: Ideale quando il sensore di usura originale è danneggiato, scollegato, corroso o quando si sostituiscono le pastiglie dei freni e si desidera ripristinare la piena sicurezza e la funzione di monitoraggio originale.
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni è parte integrante dei moderni sistemi frenanti: avvisa il conducente quando il materiale delle pastiglie è in esaurimento, garantendo una manutenzione tempestiva e contribuendo a evitare danni a rotori o pinze. Un sensore guasto o mancante può causare un'usura inosservata delle pastiglie, una riduzione dell'efficienza frenante e potenziali rischi per la sicurezza. La sua sostituzione garantisce un monitoraggio costante della durata delle pastiglie e contribuisce alla sicurezza del veicolo.
Quando e perché sostituire:
• Sensore originale scollegato, rotto o corroso
• Pastiglie dei freni sostituite senza reinstallare un sensore adeguato
• Spia di usura pastiglie freno accesa o malfunzionante
• Ripristino di un veicolo alle specifiche originali, compresi tutti i componenti di monitoraggio della sicurezza
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94461236502
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