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- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.
Porsche 944 S2 1989-91 - Pinza anteriore o posteriore
Porsche 944 Turbo 1987-91 - Pinza anteriore o posteriore
Porsche 944 Turbo S 1987-91 - Pinza anteriore o posteriore
Porsche 968 1992-95 - Pinza anteriore o posteriore
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni monitora lo spessore delle pastiglie e avvisa il conducente quando raggiungono il limite di usura, garantendone la sostituzione tempestiva e mantenendo le prestazioni di frenata. Prodotto secondo le specifiche OE, questo sensore è dotato di connettore, lunghezza del cavo, clip di montaggio e valori di resistenza corretti, rendendolo un sostituto affidabile per il componente originale Porsche.
• Posizione sul veicolo: situato sulla pinza del freno o sulla piastra di supporto, dove rileva l'usura delle pastiglie tramite contatto o variazione della resistenza del cavo.
• Applicazioni: Ideale quando il sensore di usura originale è danneggiato, scollegato, corroso o quando si sostituiscono le pastiglie dei freni e si desidera ripristinare la piena sicurezza e la funzione di monitoraggio originale.
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni è parte integrante dei moderni sistemi frenanti: avvisa il conducente quando il materiale delle pastiglie è in esaurimento, garantendo una manutenzione tempestiva e contribuendo a evitare danni a rotori o pinze. Un sensore guasto o mancante può causare un'usura inosservata delle pastiglie, una riduzione dell'efficienza frenante e potenziali rischi per la sicurezza. La sua sostituzione garantisce un monitoraggio costante della durata delle pastiglie e contribuisce alla sicurezza del veicolo.
Quando e perché sostituire:
• Sensore originale scollegato, rotto o corroso
• Pastiglie dei freni sostituite senza reinstallare un sensore adeguato
• Spia di usura pastiglie freno accesa o malfunzionante
• Ripristino di un veicolo alle specifiche originali, compresi tutti i componenti di monitoraggio della sicurezza
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94461236502
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- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Questo sensore è dotato di un singolo cuscinetto, diverso dal sensore OE 9P1907637A che lo sostituisce e che ha un doppio cuscinetto. Questo sensore funzionerà comunque come standard collegandolo a una qualsiasi singola pastiglia.
Porsche 991 C2 / C4 3.4L 2012>> (PINZA POSTERIORE)
Porsche 991 C2S / C4S 3.8L 2012>> (PINZA POSTERIORE)
Porsche 992.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2019>> (PINZA POSTERIORE)
Porsche 991 GT3 (PINZA POSTERIORE) senza optional 450, senza IY2
Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.
Adatto a sinistra o a destra
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99160918300
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- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori compatibile con i componenti originali (OE). Prima di selezionare questo sensore, verificare la compatibilità dell'impianto frenante e le note applicative.
Adatto
- Porsche 991.1 C2S / C4S 2012-16 ANTERIORE
- Porsche 991.2 C2S / C4S 2017 >> ANTERIORE
- Porsche 991.1 Turbo >>2016 (ANTERIORE)
- Porsche 991.2 Turbo 2017>> (ANTERIORE)
- Porsche 991 GT3 2014-17 (ANTERIORE)
- Per vetture con freni in ceramica PCCB (I450) Porsche 991.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2012-16 (ANTERIORI)
- Porsche 991.2 C2 / C2S / C4 / C4S 2017>> (ANTERIORE)
Adatto sia per il lato sinistro che per quello destro. Fornito singolarmente come sensore a un filo. Verificare la compatibilità con il proprio veicolo (modello, anno, motore) prima di ordinare.
Cosa fa questo prodotto
Il sensore fa parte del sistema elettronico di avviso di usura delle pastiglie dei freni del veicolo, segnalando quando è necessario intervenire. Si tratta di un componente di monitoraggio, non di un sostituto per l'ispezione delle pastiglie e dei dischi.
Funzioni
- Fornisce una connessione per il rilevamento dell'usura delle pastiglie.
- Supporta l'avviso di usura dei freni sul cruscotto.
- Sostituisce un cavo del sensore usurato o danneggiato durante la manutenzione dei freni.
Dettagli tecnici
- Riferimento dello schema fornito: 99160918100; componente identificato come filo del trasmettitore o indicatore di usura del pad.
- Le quantità indicate nel diagramma sono due, laddove specificato; si tratta di quantità necessarie per l'assemblaggio, non della quantità presente nella confezione.
Sintomi di guasto
Un messaggio di usura dei freni che persiste dopo la sostituzione delle pastiglie, un cablaggio danneggiato o clip di fissaggio rotte richiedono un controllo. Un avviso può anche indicare pastiglie effettivamente usurate, quindi è importante accertarne la causa prima di sostituire il sensore.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di un sensore usurato o danneggiato contribuisce al corretto funzionamento del sistema di avviso di usura delle pastiglie. Durante la sostituzione delle pastiglie, è importante valutare il sensore, il connettore e il percorso del cavo, anziché presumere che un cavo esistente possa essere riutilizzato.
FAQ
Si tratta di un assale completo?
No. Viene fornito un solo filo del sensore; diversi schemi ne specificano due per l'assemblaggio.
È compatibile con tutti gli impianti frenanti della 991?
No. Verificare il modello, i dettagli di produzione e l'equipaggiamento frenante, comprese le restrizioni PCCB (I450) ove indicate.
Va rinnovato insieme ai cuscinetti?
È previsto di valutare i sensori durante la manutenzione delle piazzole e di sostituire quelli usurati, danneggiati o non idonei al riutilizzo.
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99160918100
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- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
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- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Questo sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori, compatibile con i ricambi originali (OE Match), è un cavo sensore di ricambio utilizzato su alcuni modelli Porsche 991 e 992. Si installa nella zona della pinza freno posteriore e monitora l'usura delle pastiglie, avvisando il conducente quando è necessario sostituirle. Normalmente, questi sensori dovrebbero essere sostituiti contestualmente alla sostituzione delle pastiglie dei freni.
Questo sensore ha un doppio pad, identico al sensore OE 9P1907637A.
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
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- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16 senza opzione 450, senza IY2
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16 senza opzione 450, senza IY2
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
992.1 Per auto con disco freno da 17 pollici, pinza freno NERA (PR:A8C+2EB)
992.1 Per auto con disco freno da 17 pollici, pinza freno ROSSA/NERA (PR:A8F+2EB, 2ET)
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Riferimento diagramma n. 7
Il prezzo indicato si riferisce a ciascun sensore a filo. Adatto a sinistra o a destra
Funzioni
- Monitora l'usura delle pastiglie dei freni posteriori
- Attiva il sistema di avviso delle pastiglie dei freni quando le pastiglie sono usurate
- Aiuta a prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni.
- Protegge i dischi dei freni dai danni causati dalle pastiglie usurate
- Contribuisce a una manutenzione dei freni sicura e tempestiva
- Adatto per applicazioni con pinze freno posteriori
- Cavo del sensore di usura posteriore di ricambio OE Match
Perché sostituire questo componente?
I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono solitamente sostituiti quando si montano pastiglie nuove, poiché il vecchio sensore potrebbe essere usurato, fragile, danneggiato o aver attivato il sistema. Un sensore difettoso o danneggiato può causare falsi allarmi di frenata o non avvisare il conducente quando le pastiglie sono usurate. La sostituzione del sensore durante la manutenzione dei freni posteriori contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del sistema di avviso e a migliorare la sicurezza in frenata.
Quando sostituire questo componente
- Le pastiglie dei freni posteriori vengono sostituite
- Viene visualizzata la spia di usura delle pastiglie dei freni
- Il filo del sensore è usurato, tagliato, fragile o danneggiato
- Il sensore ha rilevato un contatto con il disco del freno.
- Anche dopo la sostituzione delle pastiglie persistono gli errori di segnalazione dei freni.
- Le pinze o le pastiglie dei freni posteriori sono state rimosse per manutenzione.
- Nell'ambito della manutenzione ordinaria dei freni posteriori
Dove si posiziona sull'auto
Questo sensore si monta sulla pinza freno posteriore/gruppo pastiglie freno posteriori. Viene utilizzato nell'impianto frenante posteriore per monitorare l'usura delle pastiglie e collegare il circuito di rilevamento dell'usura delle pastiglie al sistema di segnalazione del veicolo.
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